【判断题】
盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员，负责非正常行车作业的具体操作、执行。
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相关试题
【判断题】
调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域，且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。
【判断题】
《上海轨道交通车调联控作业规定》规定，列车由出[入]场线回库联控时机：请求入场时入场信号未开放：列车由正线进入出[入]场线时，由列车司机向信号楼值班员进行联控。
【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车运行至调车作业终点停车位置。
【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备，确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后，由该站车站值班员向列车司机进行联控。
【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度，降低道岔的转换阻力，保证道岔的正常使用，需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改，否则应视为废票，须重新填写。
【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和行车调度。
【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。
【判断题】
手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
【判断题】
车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
【判断题】
车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。
【判断题】
所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
推荐试题
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车长期使用燃油时应把储气瓶中的气用完。当使用CNG时，也应把油箱中的油用完，确保安全。___
【单选题】
CNG汽车充气后要确认加气枪已拔掉才能发动汽车，防止拉断气枪酿成事故。___
【单选题】
CNG汽车充气后应注意检查系统是否有漏气现象，如发现漏气和其他故障，一定要亲自动手排除后才能上路行驶。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车在行驶中发生轻微的天然气泄漏，应立即停车，关闭电源和储气瓶出口手动阀，再转用汽油行驶到服务站维修。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车，如果高压管路破裂或脱落导致大量气体泄漏而无法关闭储气瓶截止阀时，应立即将现场进行隔离，不允许现场人、车入内，隔离火源，待天然气散尽后再做处理。___
【单选题】
使用CNG——汽油两用燃料汽车，驾驶员在出车前、行车中、收车后对车辆进行日常维护，重点检查燃油管路有无泄漏和异常。___
【单选题】
出租车驾驶员的退休年龄是60周岁。___
【单选题】
为外国乘客服务时，热情友好，落落大方，不卑不亢，维护自身良好形象。___
【单选题】
播放影音制品时，注意格调健康，并主动征求乘客意见。___
【单选题】
乘客接打电话时，应主动调低音响音量或者关闭音响设备。___
【单选题】
为了节约，乘客上车后，提出使用空调设备，可以婉拒。___
【单选题】
巡游出租汽车经营者在车辆经营权期限内，不得擅自暂停或者终止经营___
【单选题】
出租汽车经营者应当聘用取得从业资格证的出租汽车驾驶员，并在出租汽车驾驶员办理从业资格注册后再安排上岗___
【单选题】
首次参加出租汽车驾驶员从业资格考试的申请人，全国公共科目和区域科目考试应当在首次申请考试的区域完成___
【单选题】
对乘客提出的行车路线必须无条件服从。___
【单选题】
出租车驾驶员可以在上下班出行高峰时段，以交接班或添加燃料为由拒载。___
【单选题】
出租车的起租费是指乘客使用一次出租车应付的租车费。___
【单选题】
处于待租状态的出租车在不允许停靠的路段上，应停车满足招手拦车乘客的租车需求。___
【单选题】
看到路边乘客招手租车，应果断加速超过前面的出租车，以便及时抢得客人。___
【单选题】
出租汽车驾驶员一个考核周期届满，经签订服务质量信誉等级后，该考核周期内的扣分与加分转入下一个考核周期.___
【单选题】
当看到道路对面有人招手拦车时，应迅速转弯掉头，抢到客人。___
【单选题】
出租车客流的形成不是一成不变的，而是受外界因素影响而经常变化的。___
【单选题】
司机人员要做到“安全有道，行车有德”。 ___
【单选题】
出租汽车在定点候客，应停在规定位置，按先后顺序排队等候。___
【单选题】
在倒车入库前一定要下车检查车尾部是否有低矮的障碍物，地面的凹陷等___
【单选题】
对无故连续三个月不参加旬检的出租汽车视为擅自停业，出租车行政主管部门将取消其经营资格。___
【单选题】
当开始感到困倦时，食用一些酸或辣的刺激食物可以减轻疲劳程度。___
【单选题】
乘客下车时，驾驶员应提醒乘客保管自己随身携带的行李物品。___
【单选题】
全国公共科目考试是对国家出租汽车法律法规、经营区域人文地理和交通路线等具有区域服务特征的知识测试。___
【单选题】
区域科目考试是对地方出租汽车政策法规、职业道德服务规范、安全运营等具有普通规范要求的知识测试。___
【单选题】
拟从事出租汽车客运服务的驾驶员，应当向县级出租车行政主管部门申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试。___
【单选题】
取得从业资格证的出租车驾驶员，方可从事出租汽车客运服务。___
【单选题】
出租汽车驾驶员从业资格证由交通运输部统一制发并制定编号规则，设区的市级出租车行政主管部门负责从业资格证的发放和管理工作。___
【单选题】
乘客携带易燃、易爆、有毒等危险品或者违禁品以及可能污损车辆的物品乘车的，出租汽车驾驶员有权拒绝拉载乘客。___
【单选题】
出租客运汽车发生故障或交通运输事故不能将乘客送达目的地的，乘客可以拒绝支付乘车费。___
【单选题】
出租客运汽车异地经营和伪造出租汽车营运证照的，由出租车行政主管部门收回其经营权。___
【单选题】
私下转让出租汽车客运经营权的，由出租车行政主管部门予以取缔。___
【单选题】
出租车单车考核实行日常考核和年度考核相结合的办法进行。___
【单选题】
不得将出租车交给未经从业资格注册的人员经营。___
【单选题】
巡游出租汽车的经营权不得超过规定的期限，具体期限由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门报本级人民政府，根据投入车辆的车型和报废周期等因素确定。___
