【单选题】
出入口计重称台检测单位是___
A. 浙江省公路局
B. 浙江省计量科学研究院
C. 浙江省质量监督局
D. 浙江省物价局
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
严重违规的绿通车辆被列入灰名单库的，每辆次予以奖励（）元，审核依据参照收费操作指南，经营运管理部核准录入，实行一车一奖，同一车辆多次上报的，按上报时间的先后顺序，只奖励第一时间上报人员。奖励按比例分配至各查获人员。___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
对无法第一时间给客户（司机）提供收款凭据的清障特殊作业收费，收费所卡票员（或值班人员）、服务区指定专人按照《缴费通知单》备注栏中记录的客户联系方式，在收取作业费后的____个工作日内将收款凭据（电子版）推送给客户（司机）。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
收费人员业务考核管理办法中环境卫生考核与班长挂钩的是___
A. 亭内地面、工作台面、内壁、窗、玻璃、票柜清洁无尘、无污迹、无杂物
B. 不使用电炊具、电热器、电炉等大功率电器，以及放置易燃易爆、有毒等物品
C. 墙壁、柜子、桌椅等公共物品上不做乱钉、乱画等破坏行为
D. 宿舍内不大声喧哗和打闹，避免影响他人休息
【单选题】
清障作业费Pos机使用，移动支付与现金支付，缴款通知单和明细表上，备注现金支付订单号后___位，移动支付参考后（ ）位。
A. 6 12
B. 12 6
C. 6 8
D. 8 6
【单选题】
交接班时，收费员暂停收费，应___ A
A. 先关闭雨棚灯，再摆放锥形桶或关闭手动栏杆
B. 先摆放锥形桶或关闭手动栏杆，再关雨棚灯
C. 只用关闭雨棚灯
D. 只用摆放锥形桶或关闭手动栏杆
【单选题】
定期召开所级营运工作会议，分析、解决营运管理中存在的问题。每月未按规定召开营运工作会议（以会议记录为依据），每次扣___分
A. 10分
B. 5分
C. 15分
D. 20分
【单选题】
以下哪些事项未按规定执行班长不需要连带责任？___
A. 岗亭备用金有班长或有班长指定第三方人员负责兑换，并规范使用备用金袋
B. 列队时着装整齐有序，仪容端正，工作包统一右手提
C. 关闭车道时或长时间处理收费纠纷，做好关闭指示灯和手动栏杆或摆放锥形桶
D. 封道分流期间做好各种指令配合工作
【单选题】
同一收费公路由不同的交通主管部门组织建设或者有不同的公路经营企业经营的，应当按照___的原则，统筹规划，合理设置收费站。
A. 统一收费，按比例分成
B. 统一收费，按年限分成
C. 统一收费，按人数分成
D. 统一收费，按金额分成
【单选题】
《收费公路管理条例》第三十三条中规定，收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交___
A. 应交纳的车辆通行费
B. 2倍应缴通行费
C. 最远距离的2倍应缴通行费
D. 除补缴应缴的通行费外，加收2倍应缴票款
【单选题】
收费所每月评选进步之星报送人数为___该所每月在岗人数的10%，四舍五入小数点后取一位，评选人数以中心最后审核结果为准。
A. 小于
B. 等于
C. 小于等于
D. 不小于
【单选题】
当班过程中，收费员发现设备设施出现故障的，应及时报告当班班长，同时记录故障情况，若未对故障设备设施进行记录和及时报告，由 ___承担相应责任。
A. 当班收费员
B. 交班收费员
C. 当班班长
D. 交班班长
【单选题】
实施按实际行驶路径收费以后，对于由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的，以其可能通行的（）作为车辆的行驶路径。___
A. 最短路径
B. 实际行驶路径
C. 可能行驶的最远路径
D. 全程收费
【单选题】
持CPU卡支付的车辆，出口判定车牌和CPU卡内车牌号码不一致，确定CPU卡不属于当前车辆时，该如何操作？___
A. 销票处理
B. 要求司机改为现金等其它方式支付通行费
C. 按正常CPU卡支付操作
D. 没收CPU卡
【单选题】
根据规定，行驶高速公路的邮政专用车辆，下列说法准确的是___。
A. 带有“中国邮政”标识的车辆都可以免费
B. 带有“中国邮政”标识并持有《免费通行证》的邮政专用车辆都可以免费
C. 带有“中国邮政”标识并同时持有《免费通行证》和高速公路有效“专用免费卡” 的邮政专用车辆才可以免费
D. 带有“中国邮政”标识并同时持有高速公路有效“专用免费卡” 的邮政专用车辆才可以免费
推荐试题
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生情况
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、 、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、 、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 发展趋势
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、 ，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，___
A. 变化规律
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年 月底前逐级报送至交通运输部___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年1月底前逐级报送至___
A. 交通运输部
B. 市政府
C. 运营公司
D. 省政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、 、分析报告，防范措施、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、持续记录、情况通报，分析报告、 行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布 、分析报告、动态跟踪，持续记录、防范措施行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、情况通报、 ，持续记录、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
撞击是指在 、 、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 正线、配线
B. 辅助线、渡线
C. 渡线、安全线
D. 安全线、折返线
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据 等法律、行政法规和相关规定，制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
A. 钢轨
B. 转辙机
C. 轮对
D. 轨道
