【单选题】
收费员接车量比率低于时，月度考核不得高于___。
A. 0.6
B. 0.8
C. 0.9
D. 1
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
同一收费公路由不同的交通主管部门组织建设或者有不同的公路经营企业经营的，应当按照___的原则，统筹规划，合理设置收费站。
A. 统一收费，按比例分成
B. 统一收费，按年限分成
C. 统一收费，按人数分成
D. 统一收费，按金额分成
【单选题】
《收费公路管理条例》第三十三条中规定，收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交___
A. 应交纳的车辆通行费
B. 2倍应缴通行费
C. 最远距离的2倍应缴通行费
D. 除补缴应缴的通行费外，加收2倍应缴票款
【单选题】
收费所每月评选进步之星报送人数为___该所每月在岗人数的10%，四舍五入小数点后取一位，评选人数以中心最后审核结果为准。
A. 小于
B. 等于
C. 小于等于
D. 不小于
【单选题】
当班过程中，收费员发现设备设施出现故障的，应及时报告当班班长，同时记录故障情况，若未对故障设备设施进行记录和及时报告，由 ___承担相应责任。
A. 当班收费员
B. 交班收费员
C. 当班班长
D. 交班班长
【单选题】
实施按实际行驶路径收费以后，对于由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的，以其可能通行的（）作为车辆的行驶路径。___
A. 最短路径
B. 实际行驶路径
C. 可能行驶的最远路径
D. 全程收费
【单选题】
持CPU卡支付的车辆，出口判定车牌和CPU卡内车牌号码不一致，确定CPU卡不属于当前车辆时，该如何操作？___
A. 销票处理
B. 要求司机改为现金等其它方式支付通行费
C. 按正常CPU卡支付操作
D. 没收CPU卡
【单选题】
根据规定，行驶高速公路的邮政专用车辆，下列说法准确的是___。
A. 带有“中国邮政”标识的车辆都可以免费
B. 带有“中国邮政”标识并持有《免费通行证》的邮政专用车辆都可以免费
C. 带有“中国邮政”标识并同时持有《免费通行证》和高速公路有效“专用免费卡” 的邮政专用车辆才可以免费
D. 带有“中国邮政”标识并同时持有高速公路有效“专用免费卡” 的邮政专用车辆才可以免费
【单选题】
下列关于预销票的理解错误的是___。
A. 预销票功能只能在同一个工班中有效
B. 预销票产生流水的通行卡状态与销票票据所对应的通行卡状态是一样的
C. 预销票对应的通行卡应登记为不可读卡
D. 预销票是在车辆已经驶离后线圈但确实有理由是判错车型 的情况下使用的一种操作流程，其所产生的流水是正常的收费流水
【单选题】
下列不属于公务卡特殊情况操作规范的是___
A. 在打印发票后司机才出示公务卡，将打印出来发票作销票处理，操作见《销票、空票、废票处理规范》清账销票操作规范；
B. 刷公务卡时显示公务卡车牌号与实际车牌号不一致，则按规定收费，操作方法同普通车（没收公务卡，记录有关信息，报班长，上报营运监控管理中心）；
C. 发现公务车U 型，直接刷公务卡放行。
D. 刷公务卡时显示公务卡超过有效路段，则按免费操作；
【单选题】
为加强备用金管理，严格执行公司备用金管理制度，以下哪一点是正确的备用金管理流程___
A. 对存放备用金的保险箱实行密码与钥匙分开保管，值班人员保管钥匙，班长保管密码
B. 提取或存放备用金时，值班人员可单独进行操作
C. 开启保险箱提取或存放备用金时，必须值班人员和班长两人同时在场
D. 开启保险箱提取或存放备用金时，必须收费人员和班长两人同时在场
【单选题】
个人接车量比率=收费员在岗日均接车量/（）以下那项是正确的：___
A. 收费所全体收费员日均接车量
B. 收费所个人所在班组收费员日均接车量
C. 收费所在岗收费员日均接车量
D. 收费所编制内收费员日均接车量
【单选题】
遇新闻单位来访时，收费人员应立即报收费班长，由（）负责接待，收费人员未经允许___私自接受采访和交谈。
A. 所长 不得
B. 值班人员 不得
C. 所长 可以
D. 值班人员 可以
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹 内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中，共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作，确保各设施设备系统兼容协调，能够按照 最大设计能力稳定运行，保障行车组织需要，充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行，以自东向 西、自北向南为下行；环形、半环形线路以外环（逆时针方向）为上 行，以内环（顺时针方向）为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重，以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车 救援时除外）。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
A. 对
B. 错
