牵引发电机的励磁由励磁机L供给，L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电，向牵引发电机励磁绕组供电_答案

【判断题】

牵引发电机的励磁由励磁机L供给，L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电，向牵引发电机励磁绕组供电

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机工作正常说明QF发电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用接地开关DK及故障开关GK，均无法消除DJ动作时，属主电路瞬间接地

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

蓄电池的电解液是浓硫酸与自来水按一定比例配成的稀硫酸液

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

方向转换开关1—2HKf在前进位时，两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路，保证该开关均在前进位，才能接通走车电路

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

Rlcfl、Rlcf2整定后，Rgt在减载极限位时CF有最大的励磁电流

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

磁场削弱开关XKK置于自动位和手动位都不起作用，说明过渡装置GDZ故障

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机启动后，接地试灯的插头插入插座，对电路没有不良影响

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

任一台牵引电动机故障使用电阻制动时，制动电流不应过大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀呈关闭状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

机车正常运用时，允许添加少量的自来水

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

复位公务系统功能板的命令是（）。

A. rstcpl ACT号板位

B. shutdown -h now

C. config all

D. trkstat –r 中继组号

查看答案解析

【单选题】

公务电话维护终端查看系统功能板状态命令为（）

A. rstcpl ACT号板位

B. shutdown -h now

C. config all

D. trkstat –r 中继组号

查看答案解析

【单选题】

交换机的每个端口是一个（）域。

A. 广播

B. 冲突

C. 单播

D. 资源

查看答案解析

【单选题】

一号线控制中心公务交换机通过（）个2M接口与车辆段公务交换机相连

A. 2

B. 4

C. 5

D. 6

查看答案解析

【单选题】

路由器的每个端口是一个（）域。

A. 广播

B. 冲突

C. 单播

D. 资源

查看答案解析

【单选题】

南京地铁内部公务电话的号码位数是（）位

A. 4

B. 5

C. 6

D. 8

查看答案解析

【单选题】

南京地铁公务电话有外线权的电话可以通过拨（）后出局。

A. 7

B. 518

C. 0

D. 880

查看答案解析

【单选题】

公务电话交换机NPRAE2板提供（）个2M

A. 1

B. 2

C. 4

D. 6

查看答案解析

【单选题】

与一号线公务电话子系统不存在接口的系统有（）

A. 传输

B. 高频开关电源

C. 无线

D. 广播

查看答案解析

【单选题】

根据数据配置的不同，（）方式不是一号线专用电话组网类型

A. 星型

B. 共线

C. 树型

D. 综合

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话共电板提供（）路共电接口，接音频话机

A. 6

B. 4

C. 8

D. 12

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话所有数据在维护台配置或修改以后会自动保存到（）中。

A. mao-acc

B. Data

C. ops

D. BACKUP

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话站间通信指两个车站分系统值班台进行的通信业务。通过“数字环”的（）实现话音业务。

A. 1个时隙

B. 2个时隙

C. 30个时隙

D. 64个时隙

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话主系统主控层背板上有两个DB9串行接口，用来连接（）。

A. 车站分系统

B. U口板

C. 维护台

D. 调度台

查看答案解析

【单选题】

“飞鸿98”枢纽主系统数字模块层可配接数字板和数字接口数量为（）

A. 12，24

B. 24,12

C. 24，48

D. 48,24

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话系统2M数字通道具有数字自愈环功能，同时可接入（）作为数字通道的备份，通道倒换自动进行，保障系统在局部通道异常时仍能正常工作。

A. E1通道

B. ET100通道

C. 模拟通道

D. 音频通道

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话U口板提供2B＋D接口，两个B通道，1个D通道，B和D通道分别走（）

A. 消息和语音

B. 语音和消息

C. 随路和共路

D. 共路和随路

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话键控式操作台通过（）接口接到车站分系统

A. E1

B. ET100

C. 模拟

D. 2B+D

查看答案解析

【单选题】

下列一号线数字专用调度系统（）部分不为双机热备份。

A. 主处理机

B. 电源

C. 网络

D. 2B+D

查看答案解析

【单选题】

一号线专用电话相邻站间可以通过各站的（）接入模拟实回线实现模拟站间闭塞。

A. U口板

B. 数字板

C. 磁石插板

D. 共电板

查看答案解析

【单选题】

一号线专用分系统分标准背板DB9串口接口用于（）

A. 本地管理

B. 远程管理

C. 传输

D. 接值班台

查看答案解析

【单选题】

下列（）不属于一号线专用电话系统中共线组网的的特点

A. 物理自愈环保护环形组网

B. 可充分利用传输系统的自愈环保护功能

C. 任一点光缆或传输设备故障均能从另一端迂回通信，保证通信的正常进行

D. 与星型组网相比通道资源利用率低

查看答案解析

【单选题】

以下对FH8161 数字录音系统工作描述不正确的是（）。

A. 当电话打进来，值班人员提话机时系统便自动进行录音

B. 系统把语音信号以数字化语音格式写入硬盘

C. 不可以直接调听录音

D. 系统记录其通话日期，摘机时间，挂机时间和当前通话时间等信息，挂机时系统便会自动停止录音

查看答案解析

【单选题】

以下对一号线专用电话系统中车站分系统的最大容量不正确的是（）

A. E1数字接口：4

B. 2B+D接口：46

C. 模拟接口：138

D. 值班台配置：14

查看答案解析

【单选题】

不属于一号线专用系统中有铃流电源板的开关含义的是（）

A. 总电源开关

B. 共电用铃流开关

C. U口用铃流开关

D. 磁石用铃流开关

查看答案解析

【单选题】

对一号线南延线专用枢纽主系统与车站分系统描述不正确的是（）

A. 接入3个数字环

B. 每个数字环接入5-6个车站分系统

C. 每块数字板提供两个E1接口

D. 采用星型组网方式

查看答案解析

【单选题】

不属于公务电话程控交换机模拟用户接口的功能是（）

A. 馈电、过压保护

B. 振铃、监视

C. 计费、调试

D. 编译码和滤波器、混合电路

查看答案解析

【单选题】

以下（）不是一号线南延线车站广播控制盒的直通功能的实现过程

A. 当车站广播控制盒的控制部分或车站控制单元出现故障时，将“直通”开关置于“直通”位置

B. 此时广播控制盒的音频输出端直接与功放的输入端相连，广播区全部打开

C. 通过话筒对本站所有广播区进行直通广播

D. 对车站广播进行选区

查看答案解析

【单选题】

一号线广播系统TG600F功率放大器最大输出功率（）。

A. 300W

B. 250W

C. 350W

D. 200W

查看答案解析

【单选题】

一号线广播子系统，控制中心到车辆段采用（）的方式连接

A. 点对点

B. 1点对多点

C. 共线

D. 环形

查看答案解析

【单选题】

一号线广播子系统，控制中心到车站采用（）的方式连接。

A. 点对点

B. 1点对多点

C. 共线

D. 环形

查看答案解析

【单选题】

一号线广播子系统控制中心发至车站的广播数据接口形式为（）

A. RS232

B. E1

C. RS422

D. RS485

查看答案解析

【单选题】

一号线和南延线分别使用（）型号的功率放大器

A. TG200A,TG600F

B. TG600F,TG200A

C. TG200A

D. TG600F

查看答案解析

【单选题】

一号线广播子系统车站功放的配置以（）热备方式进行工作。

A. 1+1

B. N+1

C. 1+N

D. N+N

查看答案解析

【单选题】

一号线广播子系统,南延线车站使用的功率放大器输出功率（）

A. 200W

B. 250W

C. 300W

D. 350W

查看答案解析

【单选题】

一号线广播子系统，一号线和南延线使用的广播控制盒型号为（）

A. DK-N,DK-N-1

B. DK-N-1，DK-N

C. TG200A,TG600F

D. TG600F,TG200A

查看答案解析

【单选题】

一号线自动广播系统重新安装后，下列（）文件不需要放在重装后的安装路径下

A. content

B. bcdat.ctt

C. Hdat.ctt

D. log

查看答案解析

【单选题】

一号线自动广播软件默认的登录密码是（）

A. 1

B. admin

C. 123

D. administrator

查看答案解析

【单选题】

一号线自动广播计算机迈皋桥站至河定桥站和PIIS交换机的接口形式为（）

A. 串口

B. 以太网口

C. HDMI

D. AMI

查看答案解析

【单选题】

一号线公务电话仅具备市话拨打权限，网管数据 Public Network Category为（）

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析