SR301压力高与___有关。_答案

【多选题】

SR301压力高与___有关。

A. LV30001开度大

B. FV30206或HV40003开度大

C. SR302堵或SR301滤袋堵

D. PV30401控制故障或PA301故障

E. SR301反吹气故障

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ABCDE

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【多选题】

I508控制的阀门有___。

A. HV50300A

B. HV50300B

C. HV50300C

D. HV50300D

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【多选题】

冷冻水都用在下列哪些设备中___

A. D106夹套

B. D201夹套

C. E201

D. E301。

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液罐的现场液位计一般采用___。

A. 玻璃板液位计

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C. 双色玻璃板液位计

D. 浮球液位计

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聚丙烯污水检测的指标为___ 。

A. COD

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P202停后，会引发___动作。

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【多选题】

装置使用公用工程包括___。

A. 蒸汽系统

B. 仪表风、工业风系统

C. 氮气系统、电力系统

D. 冷却水系统、脱盐水系统、冷冻水系统、高温水系统

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Donor-D可在生产高刚产品时使用

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B. 错

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【判断题】

在环管反应器开车时，先启动轴流泵，再投用轴流泵冲洗丙烯

A. 对

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对于均聚物来说由低MFR牌号向高MFR牌号过渡时，对氢气流量的设定从理论上说，所设的值越大，切换时间越短

A. 对

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A. 对

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【判断题】

低压蒸汽从汽蒸器底部进入，用于分解催化剂及CAT的残余物，同时可脱除PP粉料中夹带的丙烯，丙烷和丁烯

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K501是往复式压缩机

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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D601，D602排放气体经CY601后排出火炬，CY601底部的粉料排至D601中

A. 对

B. 错

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【判断题】

E502冷却效果与D502干燥效果无关

A. 对

B. 错

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氮气加热器E503为翅片式

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急排放系统利用闪蒸和旋风分离器的原理，接受事故状态下的物料排放

A. 对

B. 错

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在联锁正常投用的情况下，停预聚合反应器的小轴流泵会导致三剂流量丧失

A. 对

B. 错

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无规共聚物的等规度随乙烯含量的增加而减小

A. 对

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当主催化剂中断后，应立即停止给电子体和三乙基铝进料

A. 对

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B. 错

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K501可用来压缩某些腐蚀性介质，效率较高

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聚丙烯装置使用钴60作为γ射线放射源，用来测量浆液密度和料位

A. 对

B. 错

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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故

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B. 错

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事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据

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一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

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较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

A. 对

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【判断题】

运用客车每年应进行2次集中整修

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临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收

A. 对

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客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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客车可不按其标记速度编挂列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量

A. 对

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【判断题】

全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组

A. 对

B. 错

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【判断题】

加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部

A. 对

B. 错

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【判断题】

双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员

A. 对

B. 错

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【判断题】

客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站

A. 对

B. 错

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【判断题】

采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h

A. 对

B. 错

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