【单选题】
电源线路可分为工作相线、专用工作零线、专用保护零线,其中工作零线为()。
A. 红色
B. 黑色
C. 白色
D. 黄色
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
多雨潮湿的环境,人的衣着单薄、身体裸露部位多,使人的电阻值(),导电电流( ),容易引发触电事故。
A. 增加;减小
B. 减小;减小
C. 增加;增加
D. 减小;增加
【单选题】
实施总承包的建设工程发生事故,由()负责上报事故。
A. 业主
B. 总承包单位
C. 发生事故的单位
D. 在事故发生地点的单位
【单选题】
配电室内配线应根据配线类型采用瓷瓶、瓷灭、嵌绝缘槽、穿管或钢索敷设。明敷主干线距地面高度不得小于()。
A. 1.8m
B. 2.0m
C. 2.5m
D. 3.0m
【单选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》,()应当考虑施工安全操作和防护的需要,对涉及施工安全的重点部位和环节在设计文件中注明,并对防范生产安全事故提出指导意见。
A. 施工单位
B. 设计单位
C. 建设单位
D. 监理单位
【单选题】
市区主要路段的工地应设置高度不小于()的封闭围挡。
A. 1.8m
B. 2.0m
C. 2.5m
D. 2.8m
【单选题】
建筑施工企业的管理人员违章指挥、强令职工冒险作业,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的()。
A. 依法追究刑事责任
B. 给予党纪、行政处分
C. 给予降级、撤职处分
D. 加重罚款
【单选题】
隧道、人防工程、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于()等场所的照明,电源电压不应大于 36V。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2.5m
D. 3m
【单选题】
混凝土浇筑与结构施工的悬空作业时,悬挑的混凝土梁、檐、外墙和边柱等结构施工时应搭设脚手架或()。
A. 防护棚
B. 安全网
C. 操作平台
D. 防护栏杆
【单选题】
城市轨道交通建设项目的高风险主要表现在工程自身的风险、()和复杂地质条件带来的工程风险。
A. 坑底管涌流砂
B. 塌方等事故
C. 周边的环境风险
D. 土层不稳定
【单选题】
根据《生产安全事故罚款处罚规定(试行)》规定,事故发生单位主要负责人迟报事故的,处上一年年收入 60%至 80%的罚款;漏报事故的,处上一年年收入()的罚款。
A. 30%至 50%
B. 40%至 60%
C. 50%至 70%
D. 80%至 100%
【单选题】
当遇上()以上大风、雨、雪及雾等气候条件下,禁止登高焊割作业。
A. 五级
B. 六级
C. 七级
D. 八级
【单选题】
安全技术措施要针对工程特点、施工工艺、作业条件以及()等,按施工部位列出施工的危险点。
A. 危险因素
B. 管理水平
C. 周边环境
D. 队伍素质
【单选题】
门式脚手架顶端栏杆宜高出女儿墙上端或檐口上端()。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
交流电焊机电源应使用自动开关,接线板应无损坏,有防护罩。一次线长度不超过()m。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
气瓶不得靠近热源,可燃性气体气瓶与明火的距离一般不得小于()。
A. 5m
B. 8m
C. 10m
D. 12m
【单选题】
气瓶按充装介质可分为()、液化气体气瓶、溶解气体气瓶。
A. 永久气体气瓶
B. 临时气体气瓶
C. 固化气体气瓶
D. 以上都不正确
【单选题】
一般情况下,溶解气体气瓶的最高工作压力 P 小于等于()。
A. 3MPa
B. 5MPa
C. 7MPa
D. 10MPa
【单选题】
对于发热量大的热源,与各种气瓶的最小距离应以气瓶瓶壁不可能达到()为准。
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
此次事故的主要责任人为()。
A. 工人张某
B. 张某和易某
C. 易某
D. 邱某
【单选题】
()作为工程项目部的安全生产第一责任人,没有全面履行安全生产管理职责,对施工现场监管和员工安全教育落实不力,对本次事故的发生负有领导责任。
A. 技术负责人
B. 技术总工
C. 工程部部长
D. 项目经理
【单选题】
对本起事故整改措施,以下说法不正确的是()。
A. 无需排查其他安全隐患问题
B. 项目部召开全体职工大会,以事故的案例教育广大职工。
C. 召开作业人员大会,以事故的案例教育所有作业人员。
D. 对所有的作业点重新进行安全技术交底
【单选题】
高度超过()的脚手架不得使用柔性材料进行拉结。
A. 8m
B. 24m
C. 12m
D. 20m
【单选题】
拆脚手架杆件,必须由()人协同操作,严禁单人拆除如脚手板、长杆件等较重、较大的杆部件。
A. 1-2 人
B. 2 人
C. 2-3 人
D. 3 人
【单选题】
此起事故,根据相关规定,暂扣安全生产许可证()。
A. 60 至 90 日
B. 30 至 60 日
C. 90 至 120 日
D. 120 至 180 日
【单选题】
该外架搭设高度,宜高出房屋檐口高度()m。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
外架扣件螺栓拧紧扭力矩不应小于()。
A. 20N·m
B. 40N·m
C. 60N·m
D. 80N·m
【单选题】
模板结构的材料宜优先选用钢材,且宜采用()钢。
A. Q400
B. Q345
C. Q235
D. Q235 或 Q345
【单选题】
以下关于此起事故分析不正确的是()。
A. 冯某安全意识不强,思想麻痹,进入施工现场危险区域,缺乏自我保护是造成这次事故的直接原因。
B. 协作单位对施工安全缺乏严格监督和管理,忽视危险区域的安全警戒,从而造成他人伤害,是这次事故的主要原因。
C. 此起事故和预制厂没有任何关系,无需负责。
D. 预制厂对协作单位安全管理不到位,疏忽施工现场的安全监控,也是造成这次事故的原因之一。
【单选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》,安全管理人员需要进行安全生产教育培训,并且培训情况应()。
A. 由培训单位保存
B. 由施工单位的项目经理部保存
C. 记入个人档案
D. 由业主保存,交城建档案管理部门
【单选题】
下列()不属于《建筑施工安全检查标准》中所指的“三宝"防护。
A. 安全帽
B. 安全带
C. 安全网
D. 安全通道
【单选题】
该事故主要是由于安全检查不到位引起的,“安全检查”项目属于《安全管理检查评分表》中的()项目。
A. 保证
B. 一般
C. 普通
D. 重点
【单选题】
《建筑施工安全检查标准》是()。
A. 推荐性行业标准
B. 强制性行业标准
C. 推荐性国家标准
D. 地方性标准
【单选题】
假如普通施工人员想申请从事建筑施工特种作业,其应当具备的条件是()。
A. 有从事特种作业的经历
B. 从事现场作业 2 年以上
C. 高中及以上学历
D. 年满 18 周岁
【单选题】
塔式起重机按变幅方式分为()。
A. 快装式、非快装式
B. 动臂变幅式、小车变幅式
C. 上回转式、下回转式
D. 定长臂变幅、伸缩臂变幅
【单选题】
根据事故等级,该起事故属于()
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
建筑起重机械安装完毕后,安装单位应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关要求对建筑起重机械进行自检、调试和()。
A. 第三方检测
B. 试运转
C. 试车
D. 试吊
【单选题】
起重吊装作业前应根据()编制专项施工方案,并对参加作业的人员进行方案和安全技术交底。
A. 作业特点
B. 项目特点
C. 危险程度
D. 现场状况
【单选题】
假若该塔吊是建筑起重机械出租单位首次出租,则该出租单位应当在出租前,应当向本单位工商注册所在地县级以上地方人民政府()办理登记。
A. 交通部门
B. 工商管理部门
C. 建设主管部门
D. 安全监督部门
【单选题】
根据规定,自事故发生之日起()内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。
A. 40 日
B. 30 日
C. 20 日
D. 10 日
【单选题】
()原则是指项目各级领导和全体员工在生产过程中必须坚持在抓生产的同时抓好安全工作。
A. “五同时”
B. “三个同步”
C. “管生产必须管安全”
D. “六个坚持”
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰