【判断题】
消防头盔由帽壳、佩戴装置、面罩、披肩和下颏带等主要部件组成。
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【判断题】
消防头盔的外形可分为无帽沿式和有帽沿式两种。
【判断题】
腰斧受一般性沾污时，可先用肥皂水擦洗，再用水清洗后凉干；当腰斧受油漆或柏油等玷污时，应先用四氯化碳擦去污痕迹，再按以上方法清洗，切忌用汽油或石蜡油等进行擦洗，以免橡胶柄套损坏。
【判断题】
消防员配备使用的消防员呼救、定位器具包括消防员呼救器和方位灯。
【判断题】
固态微型强光防爆电筒灯具内部电路设计具有防止过充、过放、短路保护装置及开关防误操作功能。
【判断题】
固态微型强光防爆电筒由灯头、壳体和灯尾等部件组成。
【判断题】
便携式强光防爆工作灯强光与工作光可任意转换，焦距可调。
【判断题】
便携式强光防爆工作灯主要由灯头、腰带夹、电池盒等部件组成。
【判断题】
消防员灭火防护皮靴靴面材料有阻燃性能。
【判断题】
消防安全带可调节尺寸大小以适合体型佩戴。
【判断题】
供气消防车充气泵首次使用累计500h后要彻底更换机油。
【判断题】
灭火防护服洗涤过程中水温不可高于35℃。
【判断题】
防化防核服在污染区域用过后经清洗可反复使用。
【判断题】
空气呼吸器警报器报警压力为15MPa。
【判断题】
液压控制阀分为：方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、速度控制阀。
【判断题】
BG40/30，40代表最高压力，30代表最高压力时出水流量。
【判断题】
抢险救援消防车液压牵引绞盘一般作用于钢绳上的力不应超过10000 N。
【判断题】
压力在1.8Mpa以上的消防泵属于中压消防泵。
【判断题】
中等泡沫指系统泡沫液混合比为0.3～1%时，喷出的空气含量小、流动性好和附着力较差的泡沫，通常呈普通泡沫状，泡沫析水时间短，通常在垂直表面不能形成堆积厚度。
【判断题】
湿泡沫指当系统泡沫液混合比为0.3～1%时，喷出的空气含量介于干泡沫和湿泡沫之间，流动性较差、附着力较强的泡沫，通常呈絮状，泡沫析水时间较长，能够附着在建筑物或其它物体表面上。
【判断题】
移动式供气源呼吸器可单人使用，也可多人同时使用。
【判断题】
进入重度化学灾害现场前要对内置式重型防化服的防腐蚀性进行检查。
【判断题】
手提式防爆强光照明灯用于有爆炸危险环境中的照明。
【判断题】
简易防化服适用于强酸、强碱或毒害品场所。
【判断题】
吸器使用前气瓶压力不能低于15 Mpa。
【判断题】
空气呼吸器使用前气瓶压力不能低于25Mpa。
【判断题】
防火防化服用于放射性污染、军事毒剂、生化毒剂和化学事故现场防护。
【判断题】
消防避火服用于接近火焰和化学事故现场防护。
【判断题】
消防避火服可用于进入火焰区域长时间作业时全身防护。
【判断题】
着消防避火服进入火焰区域时应使用喷雾水实施掩护。
【判断题】
移动式供气源配置4个6升/20兆帕气瓶时，1人使用，可用2小时以上。
【判断题】
在狭小空间长时间作业，当无法使用个人携带式空气呼吸器时，应使用移动式供气源。
【判断题】
简易防化服可在轻度污染场所反复使用多次。
【判断题】
消防员照明灯具是消防员在无照明或照明条件差的环境下进行消防作业时使用的个人携带式灯具。
【判断题】
20世纪80年代初，我国成功研制了GX-A型腰挂式防水灯具和SLD-2型携带式防爆灯。均具有防水、防爆等功能，亮度、射程、电池使用时间等性能也有所提高。
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【判断题】
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向
【判断题】
无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升
【判断题】
柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作
【判断题】
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时，制动电流不应过大
【判断题】
无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开
【判断题】
机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同
【判断题】
1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车
【判断题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同
【判断题】
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的
【判断题】
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
【判断题】
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化
【判断题】
列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位
【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用
【判断题】
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止
【判断题】
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀呈关闭状态
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏
【判断题】
JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s
【判断题】
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响
【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压
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JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位
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运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转
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配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构
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联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机
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柴油机在运用中，不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡
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组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母
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当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束
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柴油机防爆安全阀由阀盖，阀杆，弹簧及密封圈组成
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辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油
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16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间
【判断题】
启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s，使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动
