电缆沟的盖板开启后，应自然通风一段时间，方可下井工作_答案

【判断题】

电缆沟的盖板开启后，应自然通风一段时间，方可下井工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

充油电缆施工应做好电缆油的收集工作，对散落在地面上的电缆油要立即覆上泥土，及时清除

A. 对

B. 错

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【判断题】

制作环氧树脂电缆头和调配环氧树脂工作过程中，应采取有效的防毒和防火措施

A. 对

B. 错

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电缆施工完成后应将穿越过的孔洞进行封堵

A. 对

B. 错

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电缆耐压试验前，加压端应做好安全措施，防止人员误入试验场所。另一端应设置围栏并挂上警告标示牌。如另一端是上杆的或是锯断电缆处，应派人看守

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆故障声测定点时，应直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞

A. 对

B. 错

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各生产场所应有逃生路线的标示

A. 对

B. 错

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机器的转动部分应装有防护罩或其他防护设备，露出的轴端应设有护盖，以防绞卷衣服

A. 对

B. 错

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禁止在机器转动时，从联轴器（靠背轮）和齿轮上取下防护罩或其他防护设备

A. 对

B. 错

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上爬梯应逐档检查爬梯是否牢固，上下爬梯应抓牢，应两手同时抓一个梯阶

A. 对

B. 错

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所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中应将接地装置拆除

A. 对

B. 错

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锉刀、手锯、木钻、螺丝刀等的手柄应安装牢固，没有手柄的应小心使用

A. 对

B. 错

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禁止使用没有防护罩的砂轮（特殊工作需要的手提式小型砂轮除外）。砂轮机的安全罩应完整

A. 对

B. 错

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【判断题】

携带式行灯变压器的高压侧，应带插头，低压侧带插座，并采用两种可以互相插入的插头

A. 对

B. 错

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【判断题】

在使用电气工具工作中，因故离开工作场所或暂时停止工作以及遇到临时停电时，应使电源状态保持不变

A. 对

B. 错

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【判断题】

行灯变压器的外壳应有良好的接地线，高压侧不宜使用单相两极带接地插头

A. 对

B. 错

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电动的工具、机具应接地或接零良好

A. 对

B. 错

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空气压缩机的空气滤清器以及其他空气通路的零件应用汽油或煤油洗刷

A. 对

B. 错

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B. 错

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A. 对

B. 错

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不熟悉风动工具使用方法和修理方法的工作人员，不准擅自使用或修理风动工具

A. 对

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A. 对

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经单位批准，可在油漆未干的结构或其他物体上进行焊接

A. 对

B. 错

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【判断题】

在风力超过5级及下雨雪时，不可进行焊接或切割工作

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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气瓶搬运应使用专门的抬架或手推车

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【判断题】

禁止把氧气瓶及乙炔瓶放在一起运送，也不准与易燃物品或装有可燃气体的容器一起运送

A. 对

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A. 对

B. 错

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【判断题】

动火工作票的审批人、消防监护人可以签发动火工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火单位到生产区域内动火时，动火工作票由调控中心签发和审批，也可由动火单位和设备运维管理单位（或工区）实行“双签发”

A. 对

B. 错

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【判断题】

变电站一、二级动火工作票签发人应是经本单位（动火单位或设备运维管理单位）批准且公布的有关部门负责人、技术负责人或经本单位批准的其他人员

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火工作负责人应是具备检修工作负责人资格的人员

A. 对

B. 错

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动火作业中，有条件拆下的构件，如油管、阀门等应拆下移至安全场所

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于动火作业，可以采用不动火的方法代替而同样能够达到效果时，尽量采用替代的方法处理

A. 对

B. 错

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动火作业，尽可能地把动火时间和范围扩展到最高限度

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡盛有或盛过易燃易爆等化学危险物品的容器、设备、管道等生产、储存装置，在动火作业前应将其与生产系统彻底隔离，并进行清洗置换，检测可燃气体、易燃液体的可燃蒸汽含量合格后，方可动火作业

A. 对

B. 错

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动火作业现场的通排风要良好，以保证泄漏的气体能顺畅排走

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火作业间断或终结后，应清理现场后方可离开

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级动火时，工区应指定人员，并和消防（专职）人员或指定的义务消防员始终在现场监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

一、二级动火工作在次日动火前应重新检查防火安全措施，并测定可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量，合格方可重新动火

A. 对

B. 错

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【判断题】

起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷，不准超过铭牌规定

A. 对

B. 错

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循环式运转方式适用于电力、内燃机车

A. 对

B. 错

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机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里

A. 对

B. 错

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【判断题】

配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路

A. 对

B. 错

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牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里

A. 对

B. 错

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【判断题】

在坐标图形的机车周转图上，用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，然后撤除防溜措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分

A. 对

B. 错

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【判断题】

正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车电器保养质量就是指电器的技术状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得

A. 对

B. 错

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【判断题】

环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

电机火花的大小程度可分为4个等级

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志

A. 对

B. 错

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【判断题】

对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式

A. 对

B. 错

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【判断题】

动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率

A. 对

B. 错

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【判断题】

闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑行不易造成车轮踏面擦伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关

A. 对

B. 错

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【判断题】

车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力

A. 对

B. 错

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