电机火花的大小程度可分为4个等级_答案

【判断题】

电机火花的大小程度可分为4个等级

A. 对

B. 错

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答案

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【判断题】

在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志

A. 对

B. 错

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【判断题】

对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式

A. 对

B. 错

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【判断题】

动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率

A. 对

B. 错

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【判断题】

闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑行不易造成车轮踏面擦伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关

A. 对

B. 错

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【判断题】

车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加

A. 对

B. 错

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【判断题】

加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄

A. 对

B. 错

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【判断题】

设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵

A. 对

B. 错

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【判断题】

施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动减压排风未完成时不应再次追加

A. 对

B. 错

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【判断题】

一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵

A. 对

B. 错

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【判断题】

电空制动机以电作为动力来源

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行扑救。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】人体触电方式有直接接触触电、间接接触触电。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】作为一名电气工作人员 ,对发现任何人员有违反《电业安全工作规程》 ,应立即制止。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电击 ,是电流通过人体对人体内部器官的一种伤害。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

过接地装置与大地相连称为保护接地。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】为防止人身电击 ,水不能用于带电灭火。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

位。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】变压器运行巡视应检查储油柜和充油绝缘套管内油面的高度和封闭处有无渗漏油现象 ,以及油标管内的油色。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电流互感器是按电磁感应原理工作的 ,其结构与普通变压器相似。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】当铁损和铜损相等时 , 变压器处于最经济运行状态 ,一般在其带额定容量的50%~70% 时。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】干式变压器在结构上可分为以固体绝缘包封绕组和不包封绕组。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】接线组别相同而并列 ,会在变压器相连的低压侧之间产生电压差 ,形成环流 ,严重时导致烧坏变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】一般情况下是在变压器高压绕组上抽出适当的分接 ,进行调压。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】变压器油本身绝缘强度比空气小,所以油箱内充满油后,可降低变压器的绝缘强度。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】当变压器过负载时 ,会发出很高且沉重的嗡嗡声。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】互感器是一种特殊的变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电流互感器分为测量用电流互感器和保护用电流互感器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】变压器一、二次侧感应电势之比等于一、二次侧绕组匝数之比。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】干式变压器是指铁芯和绕组浸渍在绝缘液体中的变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

的重要设备。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

高电压的危险。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】额定电压是指变压器线电压 (有效值 ),它应与所连接的输变电线路电压相符合。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】运行中的电压互感器出现瓷套管破裂、严重放电 ,可继续运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】当散发的热量与产生的热量相等时 ,变压器各部件的温度达到稳定,不再升高 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

体时 ,接通信号或跳闸回路 ,进行报警或跳闸 ,以保护变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

位。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】当启动变压器所带的大容量动力设备时,负载电流变大 ,会使变压器声音加大。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电压互感器二次回路允许有多个接地点。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电压互感器二次侧不能开路 ,否则绕组将被烧毁。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器的允许温度主要决定于绕组的绝缘材料。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】运行中的电压互感器出现漏油严重 ,油标管中看不见油面 ,应立即退出运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】变压器是一种静止的电气设备 ,它利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成异频率的另一种电压等级的交流电。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】变压器的效率 η为输出的有功功率与输入的有功功率之比的百分数。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】变压器是根据电磁感应原理工作的。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电压互感器的高压绕组与被测电路串联 ,低压绕组与测量仪表电压线圈串联。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】当系统短路或接地时 ,通过很大的短路电流 ,变压器会产生很大的噪音。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】油箱是油浸式变压器的外壳 ,变压器的器身置于油箱内 ,箱内灌满变压器油。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

数( 单相为 1,三相为 √3。) ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】为了便于监视运行中变压器各部件的温度 ,规定以上层油温为允许温度。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】绝缘子是用来固定导线 ,并使导线与杆塔之间保持绝缘状态。 ()

A. 对

B. 错

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