【判断题】
在洪涝灾害事故险恶条件下实施救援时,要留有一定的机动力量,一旦出现险情,便于快速自救
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
如果操纵员选择“计划升功率模式1”(后备盘钥匙对应“1”位),则反应堆功率在80-100%Nnom时,滑动限值最大上升速率为____%/min___
A. 3
B. 0.17
C. 0.017
D. 1
【单选题】
以下不是ATWS(AA21)信号触发的动作_______
A. 启动JDH10-40泵组
B. 启动PEB20/30泵组
C. 启动KAA10-40泵组
D. 打开JDH10-40泵冷却水KBC阀门
【多选题】
BA11启动高压安注系统泵信号动作结果为:___
A. 启动JND10-40AP001
B. 关闭JND11-41AA101、102
C. 打开JND10-40AA801
D. 关闭JET53AA101-108。
【多选题】
BA11动作信号,热一环路热段温度大于150度___
A. 安全壳内压力大于0.129Mpa
B. 一回路压力对应的饱和温度与热段温差小于10度
C. CD13/Div.B
D. 手动触发
【多选题】
BB22:当一回路出现压力大于3.43MPa,热段温度小于100℃时,冷脆保护执行哪些操作___
A. 切除KBA20/30/51/52/53AP001
B. 断开稳压器电加热器
C. 无BA11信号下关闭JNG50-80AA101/102泵
D. 切除JDH10-40AP001
【多选题】
当BA13(转地坑运行)动作时,发出的命令有:___
A. 开启JNG10,20(30,40)AA803
B. 关闭循环阀JND12,22(32,42)AA101,102
C. 关闭JNG12,22(32,42)AA101
D. 关闭循环阀JNG13,23(33,43)AA101,102
【多选题】
以下属于热腿温度上升>70℃引入的保护包括:___
A.
B. A21 (LPRZ<-0.2m,启KBA50备用泵;LPRZ =0m,停泵) B. BA21 (LPRZ<-0.8m,启KBA20(30);LPRZ =-0.2m,停泵)
C. BA23(LPRZ<-1.0m,关闭KBA10、40AA101,102)
D. AA15(LPRZ<-1.0m,且△LSG>0.3m或△F>42kg/s,触发AA15)
【多选题】
下列关于BA21信号说法正确的是:___
A. 在T1k热(1v4)>70℃的前提下,稳压器窄量程液位-Lnom<0.0m或0.2m或0.8m或1.5m,发30s脉冲信号开启KBA60AA110,KBA69AA101;
B. 在T1k热(1v4)>70℃的前提下,稳压器窄量程液位-Lnom<-0.2m,启动备用的小流量上充泵;
C. 在T1k热(1v4)>70℃的前提下,稳压器窄量程液位-Lnom<-1m,启动一台大流量上充泵,同时开启阀门JNK11/41AA101,102 , JNK23AA101,关闭阀门KBA10AA104,KBC10,11,12AA101;
D. 在T1k热(1v4)>70℃的前提下,稳压器窄量程液位-Lnom<-1.5m,启动第二台大流量上充泵KBA30//20AP001。
【多选题】
BA22动作结果是将JNK水箱的正常用户从安全系统隔离,触发信号如下___
A. ATWS(AA21)信号
B. LOCA(AA13)信号(包括稳压器低液位触发LOCA)
C. SGTR(CD15)信号
D. CD13信号(来自多样性A/B)
【多选题】
触发BB12的信号有___
A.
B. EA-BED母线电压<2.52KV,延时60秒; B. BBA-BBD母线电压<2.52KV,延时60秒;
C. BBA-BBD母线频率<47.4Hz,延时60秒;
D. BEA-BED母线频率<47.4Hz,延时60秒。
【多选题】
下列关于BB12信号描述正确的是___
A. 母线BEA-BED电压(4v4)<2.52KV,延时60秒;
B. 母线BEA-BED频率(4v4)<47.4Hz,延时60秒;
C. BB12保护动作时在后备盘上使用专用的钥匙复位;
D. BB12保护动作时的报警声音与AA17动作时不同;
【多选题】
机组功率>75%Nnom的情况下,以下信号中会触发APP保护动作的是_________
A. 发电机出口开关断开
B. 机组孤岛运行
C. 多于两个主汽门关闭
D. 主给水流量与反应堆功率严重不匹配
【多选题】
DC11中启动KAA系统的信号有_________
A. 一回路饱和温度与任一环路热段温度之差小于10℃
B. 安全壳内压力大于0.129MPa
C. 来自CA11命令
D. 来自CD15命令
【多选题】
以下信号中,触发第一类预保护(PP1)动作的信号有_________
A. 中子通量变化周期小于20s
B. 一回路热段(1v4)温度高于323℃
C. 堆芯上部压力大于16.2MPa
D. 主蒸汽集管压力大于6.86MPa
【多选题】
以下信号中,触发第二类预保护(PP2)动作的信号有_________
A. 堆芯上部压力大于16.2MPa
B. 燃料棒线功率密度大于max1(max1=PP1限值×0.98)
C. 偏离泡核沸腾裕度DNBR小于min1(min1=1.35)
D. 单束控制棒落入堆芯
【多选题】
发生误稀释事故时,触发“反应堆紧急停堆”保护动作信号有_________
A. 反应堆周期<10s
B. 反应堆功率大于操纵员设定的功率限值
C. 反应堆功率大于根据反应堆冷却剂泵运行状态自动生成的功率限值
D. 最大线功率密度超过限值
【多选题】
控制棒意外落棒事故,可能触发“反应堆紧急停堆”保护动作信号有_________
A. 反应堆周期<10s
B. 反应堆功率>75%时,一回路压力小于14.7MPa
C. 一回路热段温度大于260℃时,没有cooldown时一回路压力<13.73MPa
D. 一回路热段温度大于328℃
【多选题】
发生SGTR启动JDH系统后,当满足下列条件之一,JDH泵停运___
A. P1k <7.5MPa(H=0.5MPa)
B. JDH泵启动信号存在,但稳压器液位>9.4m(H=0.1m)
C. SGTR信号消失后,操纵员手动复位
D. KAA泵停运
【多选题】
下列属于CE11“地震时系统隔离”动作的是:___
A. 关闭蒸汽发生器主给水
B. 关闭LBA10-40AA501,101,102
C. 关闭LCU正常供应,即关闭LCU02,03AA103,LCU00AA101
D. 关闭SGC02向非抗震厂房的供给
【多选题】
关于安全壳一级隔离的说法哪些是正确的:___
A. 安全壳内压力大于0.105MPa,信号消失后即可复位
B. 安全壳内放射性水平大于Max1,信号保持10min后可复位
C. 操纵员手动触发,可以立即复位
推荐试题
【多选题】
收费公路联网收费运营和服务规程中参考的政策有哪些(二)? ___
A. 关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知(交公路发〔2019〕93号)
B. 关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知(交公路发〔2019〕98 号)
C. 关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知(交公路发〔2019〕99 号)
D. 关于印发取消高速公路省界收费站总体技术方案的通知(交办公路函320号)
E. 关于印发《收费公路联网收费运营和服务规则(2019)》的通知(交办公路函873号)
F. 关于印发《高速公路称重检测业务规范和技术要求》的通知(交办公路函1182号)
【多选题】
ETC 入口车道判断通过内容包括OBU在(),()、()、OBU和ETC卡车牌号码()、不在状态名单或()、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、储值卡余额大于零。 ___
A. 有效期内
B. OBU未拆卸
C. ETC卡在有效期内
D. 一致
E. 追缴黑名单内
【多选题】
出口遇到车牌不一致:CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时,收费员根据实际车牌、车型和车种,在系统中发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费;以下错误的是:___
A. 车道系统
B. 查询系统
C. 检测系统
D. 安全系统
【多选题】
以下特情业务处理原则正确的是 ___
A. 单次行程只按一种原则收费
B. 有入口信息,门架正常计费/扣费
C. ETC车辆有入口信息,出口视为ETC车辆处理
D. 持CPC卡计费原则:后台系统>CPC卡内信息>全网可达最短路径
E. 通行介质不可信情况计费原则:按实际车牌发起计费>全网可达最短路径
【多选题】
下列出口混合车道特情类型及处理原则正确的是: ___
A. 无入口信息查:是否有CPC卡,按非ETC车辆处理
B. 卡签车牌信息不一致:以出口车牌、车型和车种发起计费请求
C. 追缴黑名单:正常收取本次通行费用,并按要求追缴
D. 卡签损坏:根据实际车牌发起入口信息查询请求:有入口未领CPC,抬杆放行;有入口已领CPC,以实际车牌等发起计费请求,按非ETC车辆处理,收卡工本费
E. 卡签损坏:根据实际车牌发起入口信息查询请求:无入口信息,按实际车牌、车型和车种发起计费请求,按非ETC车辆收费
【多选题】
《收费公路联网收费运营和服务规程》-收费业务的编制原则: ___
A. 对运营规则进行细化
B. 进一步明确收费原则
C. 客户利益优先
D. 通行体验优先原则
E. 严厉打击逃费行为
【多选题】
非ETC货车驶通行高速,经入口称重检测系统检测并将相关信息发送至入口收费站,合法车辆准予驶入收费车道,并在CPC内写入入口称重检测系统传输并经收费员核实的()、()、()、()、()等入口信息 ___
A. 车型
B. 轴数
C. 车牌号码
D. 车牌颜色
E. 重量
【多选题】
下列对于CPC卡描述正确的是: ___
A. 无法读写或电量低于8%的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。
B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的CPC卡。
C. 各省(区、市)应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加CPC卡投放数量,保障路网正常运营。追加投放应遵循CPC卡入网管理流程。
D. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理(车道应用除外),每个卡箱容量不宜超过500张且为整百数。
【多选题】
纸质通行券管理 ___
A. 纸质通行券由各省中心组织印制,版面应由部统一设计。
B. 纸质通行券用于收费站所有车道出现故障无法使用的紧急情况(☆大客流不允许发放)。
C. 纸质通行券使用前应经省中心同意,省中心同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况。
D. 各省应最大限度减少纸质通行券使用。
【多选题】
复合通行卡(CPC卡):集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备( )等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。 ___
A. 车辆入口信息
B. 路径信息
C. 计费信息
【多选题】
交易数据主要包括 ()补交交易数据、收费冲正交易数据、充值交易数据、充值冲正交易数据、退款交易数据等。___
A. ETC 门架交易数据
B. 通行数据
C. 其他交易数据
D. 退费交易数据
【多选题】
车道系统发起入口信息查询请求,返回结果为无入口信息的 ,收费员 输入()发起计费信息请求,按非ETC 车辆收取通行费。___
A. 实际车牌
B. 车型
C. 车种
D. 车辆颜色
【多选题】
CPC 卡 内车牌与实际车牌不一致时,如后台系统无法获取计费信息,根据客户提供的()等信息,按全网可达最短路径收费。___
A. 入口收费站
B. 通行路径
C. 最远路径
D. 最短路径
【多选题】
如实际车牌 、车型与纸质通行券上的车牌、车型一致,收费员按照纸质通行券上的()发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费。___
A. 入口信息
B. 车牌
C. 车型
D. 车种