车站在收到银行回单时将现金缴款单随报表上交票务管理部门。_答案

【判断题】

车站在收到银行回单时将现金缴款单随报表上交票务管理部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

架车机需由专人操作，没有获得允许的人员不得擅自操作架车机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路出现问题对城市轨道交通系统运营安全的影响最大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

1211灭火器使用时不能颠倒，也不能横卧，否则灭火剂不会喷出。

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨步电压直接电击的危险性不大，但可能会造成二次伤害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

灭容器内的可燃液体火灾时应将灭火器的喷射流直接喷射在燃烧液面上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏蔽门五种控制方式里紧急级控制的优先级最高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

除了会引燃氧气很充足或处理易爆物的场合，人体静电放电没有危险性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防治火灾时，如果能够阻断火三角中的任何一个要素，就可以扑灭火灾。

A. 对

B. 错

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屏蔽门的激光探测装置有一定的发散角，存在误警报、漏警报的可能性。

A. 对

B. 错

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在加装安全防护装置时，有可能需要机器的危险部位有良好的可视性。

A. 对

B. 错

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通过导体的电流一旦超过安全载流量，绝缘层就会立马损坏。

A. 对

B. 错

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消火栓不能用于扑灭高压电器和档案、资料等引起的火灾。

A. 对

B. 错

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在使用干粉灭火器灭火前，需先把灭火器上下颠倒几次。

A. 对

B. 错

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两相触电的危险性比单相触电要大。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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车辆在运营线路上发生故障，可能导致列车中断运行，也可能导致列车颠簸、脱轨，对乘客的人身安全造成影响。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

电气系统故障危害主要由于电能在输送过程中失去控制而产生的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电路故障包括断线、短路、异常接地、漏电、误合闸、误掉闸、电气设备或电气元件损坏、电子设备受电磁干扰而发生误动作等。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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携带式设备和移动式设备触电事故发生的频率一样高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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避雷装置引下线的作用是将接闪器“接”来的雷电直接引入大地。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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扑救地下车站火灾的难度跟扑灭地面车站火灾的难度差不多。

A. 对

B. 错

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火三角缺少任何一个要素，燃烧都不能发生和维持。

A. 对

B. 错

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火灾发生时，探测器将火灾信号转换成电信号，传递给集中报警器，再由集中报警器将信号传输到区域报警器。

A. 对

B. 错

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若灭火器无无喷射软管，可一只手握住开启压把，另一只手扶住灭火器底部的底圈部分。

A. 对

B. 错

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因二氧化碳灭火器无毒，在室内狭小空间使用灭火器后，可不必迅速离开.

A. 对

B. 错

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推车式灭火器，一般由两人操作，在距燃烧物15m左右使用。

A. 对

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电气安全距离是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可靠距离。

A. 对

B. 错

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电气绝缘的性能是否良好，可通过测量其绝缘电阻，耐压强度，泄漏电流和等参数来衡量。

A. 对

B. 错

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导体的安全载流量是确定导体截面和选择设备是十分重要的。

A. 对

B. 错

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电流通过人体，刺激机体组织，是肌肉非自主的发生痉挛性收缩而造成的伤害，严重时会破坏人的心脏，肺部及神经系统的正常工作，这种触电事故是电伤。

A. 对

B. 错

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电工绝缘材料的体积电阻率一般在108Ω/m³以上。

A. 对

B. 错

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气体击穿后能自己恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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液体击穿后能一定能上恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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固体击穿后不能恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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护栏高度不应低于0.5m,下部边缘离地面不应超过0.1m。

A. 对

B. 错

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客车空调控制电路采用空气开关之后，可以不用热继电器和熔断器

A. 对

B. 错

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接触器是一种自动的电磁开关，用来接通和断开动力电路

A. 对

B. 错

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接触器与继电器的结构和工作原理基本相同，可以互换使用

A. 对

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中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路

A. 对

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热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流，则电动机不能正常启动

A. 对

B. 错

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客车配线中，不同供电方式的电线可以装在同一钢管内

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车配线中，不同电源的回路允许装在同一钢管内

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车配线中，不同电压等级的回路允许装在同一钢管内

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车配线中，三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车上使用免维护密封铅酸电池，使用中不需对其观测与检查

A. 对

B. 错

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免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12V以下时，必须及时恢复充电，充足后方可使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

免维护密封铅酸电池在使用中出现电解液泄漏现象，应及时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

在三相四线制电路中，三相负载愈接近对称，中线电流愈小

A. 对

B. 错

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提高电路的功率因数，就可延长电器设备的使用寿命

A. 对

B. 错

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无功功率就是“无用”功率

A. 对

B. 错

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准确度在1.0级至5.0级的测量仪表适用于一般工业生产

A. 对

B. 错

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钳形电流表可以在测量过程中直接切换量程

A. 对

B. 错

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【判断题】

功率因数表可动部分的位置既不随负荷电流变化，也不随电压变化，而只由负荷电路的功率因数来决定

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用兆欧表测量绝缘电阻过程中，如果指针指向“0”位，表明被测绝缘已失效，应立即停止转动摇把，防止烧坏兆欧表

A. 对

B. 错

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KP-2A型感应子发电机控制箱是由晶体三极管来作为主要控制元件，稳定发电机输出电压的

A. 对

B. 错

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安装轴温传感器时，必须加装紫铜垫片，保证接触良好

A. 对

B. 错

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交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验，故都属于破坏性试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为150mA

A. 对

B. 错

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【判断题】

KLD-29PU型空调机组29是表示机组制冷量约为29kW

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线穿过漏电检测线圈时，须按导线内的电流方向为依据，进行安装

A. 对

B. 错

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【判断题】

在判定是漏电报警装置本身故障，还是用电设备存在漏电时，可将电流检测线圈引出的两根信号线从漏电报警设备上拆除，以此判别

A. 对

B. 错

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【判断题】

带漏电报警装置的车辆，在测量单车绝缘时，只需测量UV，UW，VW，UN，VN，WN等6个绝缘数值

A. 对

B. 错

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【判断题】

25K型空调客车，由车底分线盒引入配电柜的导线为10²mm

A. 对

B. 错

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KLD-29PU型空调机组的冷凝风机外框架与空调机组箱体用6枚8M螺栓进行固定

A. 对

B. 错

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电流互感器的二次侧允许开路运行

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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空调机组与车顶之间只有一道防水密封垫

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷空调设备的产品铭牌上标注的制冷量为其实际制冷量

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷系统运行时，吸气压力值所对应的是蒸发温度，所以要经常观察吸气压力

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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BSP青藏车电空阀座安装在104空气制动机的主阀和中间体之间

A. 对

B. 错

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BSP青藏车冷凝水管橡胶管应每年(或每运行400000km)检查一次，在每年夏天第一次使用空调时检查

A. 对

B. 错

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