对同一个工作日的多条低压配电线路或设备上的工作，可使用一张低压工作票。( ) 答案：错误_答案

【判断题】

对同一个工作日的多条低压配电线路或设备上的工作，可使用一张低压工作票。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

工作负责人应提前知晓工作票内容，并做好工作准备。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一个工作负责人不能同时执行多张工作票。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作票上所列的安全措施应包括所有工作任务单上所列的安全措施。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用工作任务单时，工作票的工作班成员栏内，应填写各工作任务单的工作班成员姓名。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一回线路检修(施工)，若配合停电线路属于其他单位，应由检修(施工)单位事先申请，经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

若需变更或增设安全措施，应填用新的工作票，并重新履行签发、许可手续。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变更工作负责人或增加工作任务，若工作票签发人和工作负责人无法当面办理，应通过电话联系，并在工作票登记簿和工作票上注明。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

配电第一种工作票，应在工作当天送达设备运维管理单位(包括信息系统送达)。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

通过传真送达的工作票，其工作许可手续应待正式工作票送到后履行。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

已终结的工作票(含工作任务单)、故障紧急抢修单、现场勘察记录至少应保存2年。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

配电工作票的有效期，以批准的停电时间为限。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

办理配电第一种工作票延期手续，应在工作票的有效期内，由工作签发人向工作许可人提出申请，得到同意后给予办理。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作票只能延期一次。延期手续应记录在记录簿上。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作票签发人应由熟悉人员文化水平、熟悉配电网络接线方式、熟悉设备情况、熟悉本规程的人员担任。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

配电工作许可人不包括用户变(配)电站运维人员。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正确使用施工机具、安全工器具和劳动防护用品是工作班成员的安全责任。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

各工作许可人应在完成工作票所列由其负责的停电安全措施后，方可发出许可工作的命令。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

现场办理工作许可手续前，工作许可人应与工作票签发人核对线路名称、设备双重名称，检查核对现场安全措施，指明保留带电部位。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

带电作业需要停用重合闸(含已处于停用状态的重合闸)，应向运维人员申请并履行工作许可手续。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

用户侧设备检修，需电网侧设备配合停电时，应得到用户停送电联系人的电话申请，经批准后方可停电。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

用户侧设备检修，电网侧设备配合停电。恢复送电，应接到用户停送电联系人的工作结束报告，做好录音并记录后方可进行。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在用户设备上工作，许可工作前，工作负责人应检查确认用户设备的操作方法、安全措施符合作业的安全要求。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

采用当面许可的方法许可开始工作的命令时，工作许可人和工作负责人应分别记录许可时间和双方姓名，复诵核对无误。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作中若有特殊情况，工作许可人可变更运行接线方式和安全措施，变更后需告知工作负责人。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作许可后，工作负责人、专责监护人应向工作班成员交待工作内容、人员分工、带电部位和现场安全措施，告知危险点，并履行签名确认手续，方可下达开始工作的命令。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作负责人、工作许可人、专责监护人应始终在工作现场。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

检修人员(包括工作负责人)不宜单独进入高压配电室、开闭所等带电设备区域内。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作许可人、工作负责人对有触电危险、检修(施工)复杂容易发生事故的工作，应增设专责监护人，并确定其监护的人员和工作范围。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作期间，专责监护人若需暂时离开工作现场，应指定能胜任的人员临时代替，离开前应将工作现场交待清楚，并告知全体工作班成员。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作间断，工作班离开工作地点，若接地线拆除，恢复工作前应重新验电、装设接地线。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作许可人在接到所有工作签发人(包括用户)的终结报告，并确认所有工作已完毕，所有工作人员已撤离，所有接地线已拆除，与记录簿核对无误并做好记录后，方可下令拆除各侧安全措施。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

工作地点，应停电的线路和设备包括工作地段内有可能反送电的各分支线(包括用户)。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

检修线路、设备停电，应把工作地段内所有可能来电的电源全部断开(任何运行中星形接线设备的中性点，应视为带电设备)。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

停电时应拉开隔离开关(刀闸)，手车开关应拉至试验或检修位置，使停电的线路和设备两端都有明显断开点。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

若无法观察到停电线路、设备的断开点，应有能够反映线路、设备运行状态的电气和机械等指示。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

禁止在只经断路器(开关)断开电源且未接地的高压配电线路或设备上工作。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

两台及以上配电变压器低压侧共用一个接地引下线时，其中任一台配电变压器停电检修，其他配电变压器也应停电。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

配电线路、设备停电时，对可直接在地面操作的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)的操作机构应悬挂“禁止合闸，有人工作！”或“禁止合闸，线路有人工作！”的标示牌。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

配电线路、设备停电时，对不能直接在地面操作的断路器(开关)、隔离开关(刀闸)的操作机构应加锁。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

配电线路和设备停电检修，接地前，应使用接触式验电器或测电笔。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

对轿车，特别要强调它的爬坡能力

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当CD值由0.42降到0.3时，以150km/h行驶的油耗可降低5%左右

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

加速时前轴侧偏角增加，后轴侧偏角减小，汽车有增加不足转向的趋势

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

越野汽车要在坏路和无路条件下行驶，因此它的最大爬坡度能力很重要

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

低CD值的轿车汽车后部最好采用舱背式或直背式

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

装有液力变矩器的汽车，在低速下能发出很大的驱动力并稳定行驶

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

最小传动比过大，发动机在重负荷下工作，加速性不好，出现噪声与振动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

随着前轮转向角的增加，前轮侧偏角加大；但前轮侧偏角达某一角度值之后，侧偏力饱和而不再增大，因此汽车的转弯半径还可以减小

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

货车要在各地区的各种道路上行驶，所以必须具有足够的爬坡能力

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

低CD值的轿车对车身底部没有要求

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

装有液力变矩器的汽车，在高速下能发出很大的驱动力并稳定行驶

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

最小传动比过大，燃油经济性差，发动机高速运转噪声大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一定侧偏角下，驱动力增加时，侧偏力逐渐有所增大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

21. 行驶车速对滚动阻力矩没有影响

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽车加速能力可用它在水平良好的路面上行驶时能产生的加速度来评价

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

加速度的大小对燃油消耗的影响不大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在动力装置其他参数不变的条件下，若以动力性为主要目标，则可选用较小的主减速器传动比

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

元件的特性和参数在设计时一旦选定后无法更改的悬架，称为被动悬架

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轮胎的结构、帘线和橡胶的品种，对滚动阻力都有影响

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽车加速能力应在一定的坡度上行驶时能产生的加速度来评价

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

传动系挡位增加后，有利于提高燃油经济性

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在动力装置其他参数不变的条件下，若以经济性为主要目标，则可选用较大的主减速器传动比

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

“只要发动机省油，汽车就一定省油”

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在转弯行驶时，轮胎发生侧偏现象，滚动阻力大幅增加

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽车的后备功率不能反映汽车的动力性好坏

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

传动系挡位增加后，有利于提高燃油经济性

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

通常，慢主动悬架的作动器与一个弹簧串联(如液气弹簧)，再与一个减振器串联

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

转弯时车轮行驶阻力与直线行驶时一样

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在转弯行驶时，轮胎发生侧偏现象，但滚动阻力不会增加

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽车的后备功率越大，汽车的动力性越好

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当CD值由0.42降到0.3时，其混合百公里油耗可降低15%

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一般全主动悬架作动器与一个承受车身静载的弹簧并联。，

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

汽车空载和满载具有相同的操纵稳定性

A. 对

B. 错

查看答案解析

【填空题】

1. 汽车的动力性主要可由三方面的指标来评定，即___、汽车的加速时间和汽车的最大爬坡度。

查看答案解析

【填空题】

2. 传动系功率损失可分为___和液力损失两大类。

查看答案解析

【填空题】

3. 汽车支承通过性评价指标是___、牵引效率及燃油利用指数。

查看答案解析

【填空题】

4. 汽车平顺性试验的主要内容包括___、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、汽车振动系统频率响应函数的测定、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。

查看答案解析

【填空题】

5. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、___、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。

查看答案解析