【单选题】
国境卫生检疫机关依照___规定的内容，对国境口岸交通工具实施卫生监督。
A. 《动植物检疫法》
B. 《食品安全法》
C. 《传染病防治法》
D. 《国境卫生检疫法》
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答案
D
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相关试题
【单选题】
某候车室内采集空气中微生物，采样点距离地面高度___，距离墙壁不小于（ ）。
A. 0.8-1米；0.5米
B. 0.8-1米；1米
C. 1.2-1.5米；0.5米
D. 1.2-1.5米；1米
【单选题】
在游泳池水卫生状况监测中，成人泳池面积≤1000㎡的布置（ ）采样点，成人泳池面积＞1000㎡的布置___采样点。
A. 1个；2个
B. 2个；3个
C. 2个；4个
D. 3个；4个
【单选题】
浸脚消毒池水的余氯含量应保持在___，需（ ）更换一次。
A. 0.5-1.0mg/L；4小时
B. 0.5-1.0mg/L；6小时
C. 5-10mg/L；4小时
D. 5-10mg/L；6小时
【单选题】
机上微小气候监测中，考虑到机上人员大部分时间是坐在位置上的，监测点选点高度宜为___。
A. 0.6-0.8m
B. 0.8-1.0m
C. 1.0-1.2m
D. 1.2-1.4m
【单选题】
下列关于航空器上机组餐食要求的表述，正确的是___
A. 机长与其他机组成员餐食一样
B. 机长与其他机组成员餐食不一样
C. 机长餐食需分多次食用完毕
D. 所有机组成员的餐食需分多次食用完毕
【单选题】
入境航班上机组人员发现老鼠，应___。
A. 在航班抵达前，抓住老鼠，以免发生安全事故
B. 航班抵达后，立刻疏散乘客
C. 主动向入境地海关部门报告
D. 主动向起飞地海关部门报告
【单选题】
下列关于入出境航空器卫生监督的表述，错误的是___
A. 入出境航空器卫生监督一般在飞机入境后和出境前实施
B. 一般来说对入境航班的卫生监督应在旅客下机后1小时进行
C. 卫生监督人员在实施监督之前应事先掌握航班动态信息，做好相关准备工作
D. 卫生监督人员在对航空器实施监督时有权查阅相关资料、进行现场检查、开展检测
【单选题】
下列关于入出境航空器用水的表述，正确的是___：
A. 航空器用水必须来自市政管网
B. 航空器上盥洗室用水不提供给旅客饮用，因此不需要符合国家标准
C. 航空器负责人对机上用水安全不负有任何责任
D. 航空器供水系统的设计应能防止交叉污染
【单选题】
列车上检查病媒生物防除情况时，应检查厨房、餐厅、食品贮藏室、客车车厢、厕所等地，检查结果不符合标准的___。
A. 未检出鼠
B. 发现蜚蠊一只
C. 未发现蚊
D. 未发现蝇
【单选题】
下列关于列车卫生监督发现问题处置方式的表述，错误的是___：
A. 监督时发现车上食品已腐败、变质，或已超过规定保存期限的，要立即封存该食品，并按照《食品安全法》等相关法律处理
B. 发现来自鼠疫疫区的车辆有啮齿动物时，要立即实施消毒处理
C. 对微小气候和空气质量不符合要求的场所，书面通知列车负责人，并监督改进
D. 对食品、饮用水经检测不合格的，签发《卫生监督意见书》要求其限期整改，并对不合格食品要立即封存，并予以销毁
【单选题】
口岸储存场地的监督检查结果填写《国境口岸储存场地日常卫生监督现场检查表》，与采样检测结果和___需实时录入“智慧卫生检疫系统”的卫生监督模块。
A. 处罚情况
B. 不合格情况处置
C. 卫生监督笔录
D. 卫生监督意见书
【单选题】
对口岸储存场地开展卫生监督的人员和频次要求是___。
A. 2名或2名以上的卫生监督员；每年不少于1次，对有特殊卫生要求的每年不少于2次
B. 1名或1名以上的卫生监督员；每年不少于2次，对有特殊卫生要求的每季度不少于1次
C. 2名或2名以上的卫生监督员；每年不少于2次，对有特殊卫生要求的每季度不少于1次
D. 1名或1名以上的卫生监督员；每年不少于1次，对有特殊卫生要求的每年不少于2次
【单选题】
下列关于口岸储存场地卫生监督双随机工作的表述，错误的是___：
A. 检查对象名录库按照“全面覆盖、分级管理、动态调整”的原则建立
B. 每次应从检查人员名录库中随机抽取1-2名卫生监督人员，和1-2名候补人员
C. 被随机抽中的检查人员因特殊情况不能参加检查的，应从候补人员中进行增补
D. 对卫生安全风险较高、投诉举报多或者有严重违法违规记录的检查对象，应当提高抽查比例和频次
【单选题】
___不是口岸卫生许可证核发事项审批依据。
A. 《国务院关于加强食品等产品安全监督管理的特别规定》
B. 《中华人民共和国国境卫生检疫法》
C. 《公共场所卫生管理条例》
D. 《中华人民共和国食品安全法》
推荐试题
【单选题】
空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__________,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行。___
A. 移交点
B. 转换点
C. 转接点
D. 报告点
【单选题】
关于结冰以下选项错误的是：当航路、航线上有结冰时,管制员应当采取如下措施:___
A. 根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度
B. 向航空器驾驶员了解航空器结冰情况和脱离结冰区的意图,提供空中交通情报、有关天气情报和建议
C. 及时开放有关通信导航、监视设备,掌握航空器位置;调配有关航空器避让.
D. 按规定向有关单位报告.
【单选题】
以下选项错误的是：管制员根据需要,可以要求航空器报告下列气象情报:___
A. 现在位置的飞行天气状况
B. 沿航线的飞行天气状况
C. 某位置点与另一位置点之间的天气状况.
D. 对相关未来天气的预计
【单选题】
航空器驾驶员遇有风切变应当及时报告,报告的风切变信息应当包括的内容错误的是___
A. 风切变存在的警告
B. 遭遇风切变的高度或者高度范围
C. 遭遇风切变的时间
D. 风切变的严重程度
【单选题】
关于陆空通信联络失效管制员应当迅速采取的措施，以下说法错误的是___
A. 通过有关管制单位以及空中其他航空器的通信波道,设法与该航空器建立联络
B. 向该航路沿线的有关管制单位发送有关陆空通信联络失效的情报
C. 立刻指令其他航空器转频备用频率
D. 如果可能,通知航空器运营人使用其内部通信方式与航空器联系
【单选题】
陆空通信联络失效时，目的地机场所在地区的______管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前１５分钟不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。___
A. 塔台
B. 进近
C. 区域
D. 飞服
【单选题】
以下说法错误的是：当航空器出现液压系统故障,管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况,并根据情况采取以下措施:___
A. 指挥其他航空器避让液压系统故障的航空器
B. 必要时,询问机上有无危险货物及机上人数
C. 通知着陆机场及有关保障单位做好相应准备.
D. 立刻通知故障航空器运营人
【单选题】
以下说法正确的是：当航空器报告紧急油量时,管制员应当:___
A. 立刻与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”,了解航空器剩余油量可飞时间
B. 立刻指挥该航空器飞向备降机场
C. 立刻指挥该航空器下降高度，寻找可信地标。
D. 立刻指挥该航空器转频121.5MHZ进行指挥
【单选题】
当航空器驾驶员决定在野外迫降时,管制员应当记录航空器最后所知_________尽可能了解迫降情况和地点,并按照搜寻和援救的程序实施工作.___
A. 位置和速度
B. 时间和高度
C. 位置和时间
D. 位置和高度
【单选题】
收到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员于必要时,询问机上是否有________、机上人数以及剩余油量___
A. 危险货物
B. 重要客人
C. 灭火设备
D. 特殊任务性质
【单选题】
当空中交通管制使用的地面无线电设备完全失效时,管制单位及管制员应当采取措施,设法在_______MHz紧急频率上与航空器建立无线电通信联络___
A. 121.5
B. 130.00
C. 430
D. 243.00
【单选题】
为了减小空中交通管制使用的地面无线电设备完全失效对空中交通安全的影响,管制单位应当结合实际情况建立相应的________,其中可以包括有关管制岗位或者管制单位相互协助处置应急情况的内容和方式. ___
A. 特情处置程序
B. 应急工作程序
C. 特情检查单
D. 管制协议
【单选题】
确定阻塞频率的航空器后,应设法使用_______MHz紧急频率、采用选择呼叫代码(SELCAL)、通过航空器运营人的频率及其他通信联络方式与航空器建立通信联络. ___
A. 121.5
B. 130.00
C. 430
D. 243.00
【单选题】
如果飞行中的航空器在相邻的区域管制边界前要求放行 许可,在管制情报发给相邻区域管制单位并与其进行协调之前,应当使该航空器在移交单位的管制空域内 . ___
A. 备降
B. 等待
C. 返航
D. 就近落地
【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准, 航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前 分钟 或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位. ___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
同一管制单位内的各管制席位之间,应当相互交换有关下列航空器的飞行计划和管制情报:___
A. 管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器
B. 在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区管制工作的航空器
C. 管制责任由使用程序方法的管制员委托至使用监视系统的管制员的所有航空器,以及其他受影响的航空器.
D. 以上全是。
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当了 解 飞 行 活 动 的 ,避 免 关 闭 或 者 重 新划设原已建立的空中交通管制航路,避免影响航空器使用最经 济的飞行高度层或者航线运行; ___
A. 地点
B. 范围
C. 时间和性质
D. 以上全是
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当与组织飞行活动的飞行管制部门应当建立 通信,以供协调和民用航空器发生紧急事件时使用. ___
A. 直接
B. 间接
C. 空对地
D. 地对空
【单选题】
提供飞行签派服务的运营人与管制单位订有协议的,管制单位应当根据 ,将所收到的有关运行的情报转给该运营人或者其指定代表. ___
A. 协议的约定
B. 口头的约定
C. 临时的约定
D. 相互的利益
【单选题】
由于空中交通管制工作上的失误，出现下列情况，但未造成严重后果的事件，属于空中交通管制严重差错。以下不属于的是：___
A. 航空器纵向、横向、垂直间隔同时小于规定间隔数据的某一比例，且未构成事故征候的，具体比例由管制单位确定；
B. 指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定
C. 由于管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正的；
D. 值班过程中脱离岗位造成航空器无人指挥的。
【单选题】
管制单位应当分析产生差错的原因，从工作程序、班组管理、岗位监控、设备使用、人员培训、心理状况等方面制定减少（ ）的措施。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制( )的，由所在管制单位暂停事件直接责任人岗位工作，进行相关的培训，经重新培训并合格后方可再从事管制岗位的工作。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制不安全事件，但未达到差错以上标准的，由所在管制单位对事件直接责任人进行（ ）后，方可继续从事管制岗位工作。___
A. 批评教育
B. 耐心开导
C. 教育或者培训
D. 物质处罚
【单选题】
空中交通管制地空通信记录应当至少保存( )天。如该记录与飞行事故或者飞行事故征候有关，应当按照要求长期保存，直至不再需要为止。___
A. 15
B. 30
C. 90
D. 180
【单选题】
空管监视设施数据记录应当至少保存（ ）天。如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关，应当按照要求长期保存,直至不再需要时为止。___
A. 15
B. 30
C. 90
D. 180
