取得《卫生许可证》的食品生产经营单位在向异地食品生产经营单位提供食品及食品用产品时，可到该地的海关备案_答案

【判断题】

取得《卫生许可证》的食品生产经营单位在向异地食品生产经营单位提供食品及食品用产品时，可到该地的海关备案

A. 对

B. 错

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【判断题】

食品生产经营单位在停业时，应当到作出卫生许可决定的海关办理注销手续，缴销《卫生许可证》

A. 对

B. 错

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【判断题】

采集餐饮食品时,对于散装液体（如饮料等）样品应先充分混合后，再取中间部位的样品，采样时可使用玻璃吸管或倾倒方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

航空食品分为航空配餐和外购即食食品两类

A. 对

B. 错

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【判断题】

潜在风险食品是指蛋白质或碳水化合物含量较高，通常pH大于4.6且水分活度（Aw）大于0.85，易于微生物生长或产生毒素，需时间-温度控制方可安全食用的食品

A. 对

B. 错

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【判断题】

航空配餐第一质量控制期是指航空配餐从加工到航班飞机实际起飞时间的时间限制

A. 对

B. 错

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【判断题】

航空配餐的食品生产区应设置专用的初加工、冷加工、热加工、封装、装配、储存及餐饮用具清洗消毒场所

A. 对

B. 错

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【判断题】

航空配餐的冷食加工及分装、热食加工及分装应分别设置相应专间

A. 对

B. 错

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【判断题】

航空配餐加工场所工作面的照度不得低于110 lx

A. 对

B. 错

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【判断题】

航空配餐生产企业和航空运输承运人应建立有效的管理机制，根据采购产品的安全风险程度及供应量，对供应商进行准入管理和持续管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

航空配餐采购环节，对潜在风险食品应进行温度查验，冷藏食品的合格标准为食品表面温度≤10℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

航空配餐中用于制作冷食食品的生食果蔬，可以在一般初加工间进行清洗消毒，洗净后可以于室温环境下临时摆放

A. 对

B. 错

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【判断题】

航空配餐冷链食品热加工后，应进行速冷处理，经速冷处理的食品应立即进行冷藏或冷冻，并做好防护，防止交叉污染

A. 对

B. 错

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【判断题】

航空配餐冷链食品分装、装配时，如果操作间环境温度处于5℃-15℃（含）的，食品出冷藏库到操作完毕入冷藏库的时间不作限制

A. 对

B. 错

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【判断题】

航空配餐属于非预包装食品，航空配餐生产企业应在每套航空配餐的外包装上标识仅供本次航班食用或采用其他方式告知旅客该批餐食仅限本次航班食用

A. 对

B. 错

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【判断题】

航空食品装机交接时，客舱乘务员应查验食品安全信息，验收合格后方可装机

A. 对

B. 错

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【判断题】

受航班延误影响，已装机的冷链食品表面温度高于或等于15℃，且航班延误时间超4h的，应撤回该航空配餐

A. 对

B. 错

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【判断题】

食品安全风险评估结果是制定、修订食品安全标准和实施食品安全监督管理的科学依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

食品安全标准包括强制性执行标准和推荐性执行标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

食品生产企业进货查验记录和凭证保存期限不得少于产品保质期满后六个月；没有明确保质期的，保存期限不得少于二年

A. 对

B. 错

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【判断题】

食品经营者销售散装食品，在散装食品的容器、外包装上标明食品的名称、生产日期或者生产批号、保质期即可

A. 对

B. 错

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【判断题】

进出境交通工具上的货舱、行李舱、货车车厢在装货前或者卸货后应当进行彻底清扫，有毒物品和食品不得混装，防止污染

A. 对

B. 错

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【判断题】

每个具有独立固定经营场所的国境口岸食品生产、食品销售、餐饮服务经营单位应当作为一个卫生许可证发证单元，单独申请卫生许可

A. 对

B. 错

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【判断题】

国境口岸食品生产、食品流通、餐饮服务经营者提供虚假材料或者隐瞒真实情况的，海关不予受理或者不予许可，并给予警告，申请人在半年内不得再次申请卫生许可

A. 对

B. 错

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【判断题】

海关对B级食品生产经营单位监督频次每3个月不少于1次

A. 对

B. 错

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【判断题】

在对入境船舶开展病媒生物监测时，一般在生活区内重点监测蚊类和蝇类，在生活区外重点监测鼠类和蜚蠊类

A. 对

B. 错

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【判断题】

在入境船舶上使用吸蚊器法开展蚊类监测时，应先开启吸蚊器，再打开前盖；捕获蚊类后，应先关闭吸蚊器电源开关，再盖上前盖

A. 对

B. 错

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【判断题】

在入境船舶上开展成蚊监测，可用电动吸蚊器采集并计数，每次15min，计算成蚊密度

A. 对

B. 错

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【判断题】

入境列车输入性病媒生物现场监测程序：监测人员登车后，关闭车门，按照不同监测方法的要求从每节车厢的一端查至另一端

A. 对

B. 错

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【判断题】

输入性病媒生物监测蜚蠊阳性指征：蜚蠊成虫、若虫及卵鞘和空卵鞘、蟑尸、残肢、蜕皮、粪便等

A. 对

B. 错

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【判断题】

入境交通工具病媒生物监测要求：实施卫生处理的交通工具、集装箱及货物，不用等到药物残留测定达到安全阈值，即可采集病媒生物

A. 对

B. 错

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【判断题】

入境集装箱和货物在入境之后在有防止病媒生物逃逸设施的场所尽快进行监测

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行输入性病媒生物监测时，应对发现的病媒生物侵害阳性指征进行拍照取证

A. 对

B. 错

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【判断题】

输入性病媒生物的监测对象仅包括鼠、蚊、蝇、蜚蠊、蚤、蜱、螨、蠓

A. 对

B. 错

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【判断题】

在国际航行船舶上采集蚊类时不需要船方陪同采集

A. 对

B. 错

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【判断题】

海关的检疫工作是病媒生物法规防制中的一项重要工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

“媒介”是指通常传播构成公共卫生风险的传染性病原体的昆虫或其他动物

A. 对

B. 错

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【判断题】

《国际卫生条例（2005）》规定，入境口岸主管当局应该负责监测离开或来自受染地区的行李、货物、集装箱、交通工具、物品、邮包和尸体骸骨，以便其始终保持无感染源或污染源的状态，包括无媒介和宿主

A. 对

B. 错

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【判断题】

医学媒介生物活体样本应使用专用交通工具，由专人尽快运送至实验室

A. 对

B. 错

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【判断题】

鼠类标本采集、制作时工作人员应做好个人防护，防止被感染或被鼠体寄生媒介叮咬

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是具有金属光泽的蝇类均隶属于丽蝇科

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

电流通过人体，刺激机体组织，是肌肉非自主的发生痉挛性收缩而造成的伤害，严重时会破坏人的心脏，肺部及神经系统的正常工作，这种触电事故是电伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电工绝缘材料的体积电阻率一般在108Ω/m³以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气体击穿后能自己恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

液体击穿后能一定能上恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

固体击穿后不能恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

护栏高度不应低于0.5m,下部边缘离地面不应超过0.1m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏护装置上应悬挂“小心高压”装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

保护接零适用于低压中性点直接接地的220V或380V的三相四线制电网。

A. 对

B. 错

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【判断题】

漏电保护装置仅用于防止直接触电击和间接电击。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触电事故季节性明显：一年之中二，三季度是事故多发期，尤其是在6～10月最为集中，占全年触电事故的70%以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在触电事故分布规律中，高压设备触电事故多。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在触电事故分布规律中，老年人以及非电工人员触电事故多。

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷电流、高电压可导致电气设备击穿和烧毁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

射频是指无线电波的频率或者相应的电磁振荡频率，泛指10kHz以上的频率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

辐射可引起中枢神经系统的机能障碍，出现神经衰弱症候群等临床症状，可造成植物神经紊乱，出现心率和血压异常可引起眼睛损伤,造成晶体浑浊，严重时会导致白内障，可造成皮肤表层灼伤和深度灼伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气系统故障危害是由于电能在输送，转换过程中失去控制而产生的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机械的安全性是指机械在按照预定使用条件下、执行预定功能或在运输、调整等时，不产生损伤或危害健康的性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全防护装置应结构简单、布局合理可以有锐利的边缘和突缘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

光电式、感应式等安全防护装置不用设置出现故障时的报警装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆在运营线路上发生故障，一定会导致列车中断运行，也可能导致列车颠簸、脱轨，对乘客的人身安全造成影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆故障对城市轨道交通系统运营安全的影响最小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定期进行钢轨探伤,严格执行《电务维修规律》，保证及时发现线路的各种损伤，及时采取措施予以解决。

A. 对

B. 错

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【判断题】

驾车机用于支撑车辆的车身重量，使得维修人员能够对车辆底部的转向架、高压箱、蓄电池箱等进行维修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

驾车机需由司机没有获得允许的人员不得擅自操作架车机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全高封闭式屏蔽门多用于有空调系统的高架车站，采用从站台到顶棚全封闭的结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全高非封闭式屏蔽门多用于没有空调系统的地下车站，空气通过敞开的上部在站台与轨道间流通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半高屏蔽门多用于地下车站与高架车站，门体高度不小于1.3m,结构简单、造价低、维修养护成本低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑动门是正常运营时乘客上、下车的通道，一般为中分双开式，可滑动开启，数量和位置与列车门相对应，正常情况与列车门联动，非正常情况不可手动打开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应急门供紧急情况时使用，不能自动开闭，平时作为固定门使用，在单侧站台设置最多两处，站台每端各设置一处。

A. 对

B. 错

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【判断题】

端门用于站台与轨道之间进出，只能手动打开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

火灾是火失去控制蔓延而形成的一种燃烧现象，通常会造成人或物的损失。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二氧化碳灭火器可以倒置，使用时将喇叭筒往上扳70°-90°。

A. 对

B. 错

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【判断题】

消火栓灭火系统分为室外消火栓系统和室内消火栓系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站消火栓通常包括消火栓箱内的水带、消火栓阀门、消防软管卷盘、消火栓按钮等及箱外的消防电话插孔、手动报警按钮等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站出入口及风亭口设置室内消火栓，车站和隧道区间设置室外消火栓，地面区间和高架区间一般不设消火栓系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人的因素是造成大多数事故发生的根本原因。

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨步电压触电的危险性一般不大，但是可能会造成二次伤害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人体静电只会给放电人员带来痛苦。

A. 对

B. 错

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【判断题】

突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定担任现场固定处理负责人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

员工在应急事件处理时，应尽快对外发布突发事件目前的处理情况。

A. 对

B. 错

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