【多选题】
对于不可压缩气体,在稳态流动时,如果体积流量一定,流速与管径的平方成___。
A. 应变片;
B. 压电片;
C. 弹性元件;
D. 单晶硅片。
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
压阻式压力传感器是利用单晶硅的压阻效应而构成,采用___为弹性元件。
A. 应变片;
B. 压电片;
C. 弹性元件;
D. 单晶硅片。
【多选题】
电磁流量计的结构是由传感器和___两大部分组成。
A. 测量部分;
B. 电子放大器;
C. 变送器;
D. 转换器。
【多选题】
电磁流量计的传感器要有良好的接地,接地电阻应小于___Ω。
A. 30;
B. 20;
C. 10;
D. 5。
【多选题】
当BT200屏幕出现BATERY指示时表示___。
A. 电池电压偏低;
B. 电池电压佣高;
C. 回路过载;
D. 超量程。
【多选题】
某工况流体流速快、压差大,选用调节阀不应选哪种___。
A. 直通双座调节阀;
B. 偏芯阀;
C. 直通单座阀;
D. 笼式阀。
【多选题】
人体电阻___设备接地电阻。
A. 不好确定;
B. 远远大于;
C. 远远小于;
D. 基本等于。
【多选题】
轻伴热是使伴热管与被伴导压管之间有一间隔,大约___mm左右。
A. 5;
B. 10;
C. 15;
D. 20。
【多选题】
我厂摄像头所用协议为___。
A. PELOC-D;
B. PELOC-P;
C. ACES;
D. ALSON。
【多选题】
二极管的击穿分两种:___
A. 雪崩击穿;
B. 单向击穿;
C. 双向击穿;
D. 齐纳击穿。
【多选题】
气、液两相之间的平衡温度称___。
A. 冰点;
B. 沸点;
C. 凝固点;
D. 三相点。
【多选题】
玻璃液体温度计常用的感温液有___。
A. 水银;
B. 氟油
C. 硅油;
D. 有机液体。
【多选题】
变压器是一种电压变换装置初级电流___次级电流。
A. 等于;
B. 大于;
C. 小于;
D. 正比于。
【多选题】
C、的作用是___
A. 滤波;
B. 分相;
C. 与线圈组成L;
【多选题】
工作用镍铬-镍硅热电偶,采用___补偿导线来进行冷端延伸。
A. 铜-铜镍;
B. 镍铬-康铜;
C. 铁-铜镍;
D. 铜-铜。
【多选题】
电磁阀在安装前应进行校验检查,铁芯应无卡涩现象,线圈与阀间的___应合格
A. 间隙;
B. 固定;
C. 位置;
D. 绝缘电阻。
【多选题】
行程开关主要是用来把___转换为电接点信号。
A. 差压信号;
B. 温度信号;
C. 电量信号;
D. 机械位移信号。
【多选题】
热工控制回路中所使用的电器开关一般属于___。
A. 低压电器;
B. 高压电器;
C. 交流电器;
D. 直流电器。
【多选题】
管路沿水平敷设时应有一定的坡度,差压管路应大于___
A. 1:10;
B. 1:12;
C. 1:50;
D. 1:100。
【多选题】
管路支架的间距宜均匀,无缝钢管水平敷设时,支架间距为___
A. 0.5~0.7m
B. 0.7~1m;
C. 1~1.5m;
D. 1.5~2m。
【多选题】
自动报警装置应该包括显示器、音响器和___三大部分
A. 逻辑电路;
B. 指示电路;
C. 输入电路;
D. 控制电路。
【多选题】
电气原理图中的各种电器和仪表都是用规定的___表示的。
A. 符号;
B. 图形;
C. 线段;
D. 方框。
【多选题】
信号、保护及程控系统的电缆必须是___。
A. 通信电缆;
B. 铜芯电缆;
C. 铝芯电缆;
D. 光纤电缆。
【多选题】
端子排接线时,每一个端子最多只允许接入___根导线。
A. 一;
B. 两;
C. 三;
D. 四。
【多选题】
热工报警信号的主要来源有开关量信号变送器和___。
A. 报警装置;
B. 行程开关;
C. 被控对象的控制电路;
D. 光字牌。
【多选题】
联锁是一种___措施。
A. 保护;
B. 调节;
C. 顺序控制;
D. 功频电液调节。
【多选题】
自动控制系统中使用的启动按钮具有___触点。
A. 常闭触点;
B. 常开触点;
C. 常开或常闭触点;
D. 常开和常闭触点。
【多选题】
电阻的大小与导体的___无关。
A. 长度;
B. 横截面积;
C. 材料;
D. 两端电压。
【多选题】
压力表的测量使用范围一般为其量程的1/3~2/3处,如果低于1/3则___。
A. 因压力过低而仪表无指示;
B. 精度等级降低;
C. 相对误差增大。
【多选题】
标准孔板流量计前后直管道的要求分别为___。
A. 2D,4D;
B. 4D,2D;
C. 10D,5D ;
D. 5D,10D。
【多选题】
如果智能压力变送器的量程为10KP,那么测量其回路电流为16mA、则其压力值应为___。
A. 3KP;
B. 7.5KP;
C. 8KP;
D. 9KP。
【多选题】
主厂房内架空电缆与热体管道应保持足够的距离,控制电缆不小于___m
A. 0.5;
B. 1;
C. 0.8;
D. 0.3。
【多选题】
仪表变差引起的原因有___。
A. 传动机构的间隙;
B. 运动部件的摩擦;
C. 弹性元件的弹性滞后;
D. 读数不准。
【多选题】
法兰变送器的响应时间比普通变送器要长,为了缩短法兰变送器的传送时间:___。
A. 毛细管尽可能选短;
B. 毛细管应选长一点;
C. 毛细管直径可能小;
D. 毛细管直径应大一点。
【多选题】
用孔板测量流量,孔板应装在调节阀___。
A. 前;
B. 后;
C. 进口处;
D. 任意位置。
【多选题】
以下哪种设置会损坏阀门___。
A. 力矩设置过大
B. 力矩设置过小
C. 行程设置过长。
【多选题】
屏蔽导线应敷设在___的场所
A. 有电磁场干扰;
B. 无电磁场干扰;
C. 有永久磁场干扰。
【多选题】
用压力法测量开口容器液位时,液位的高低取决于___。
A. 取压点位置和容器横截面;
B. 取压点位置和介质密度;
C. 介质密度和横截面;
D. 介质温度和容器形状。
【多选题】
热电偶的偶丝越细,则___。
A. 灵敏度越高;
B. 反应越快;
C. 越耐用;
D. 灵敏度越低。
【多选题】
用热电偶测量0℃以上的温度时,若与二次表相连接补偿导线极性接反,将使指示值___。
A. 偏高;
B. 正常;
C. 偏低。
【多选题】
校验一块精度为1.5级,量程为6.0MPA的工业压力表,选用的标准压力表的精度和量程为___。
A. 0.4级,16MPa;
B. 0.6级,10MPa;
C. 0.25级,10MPa。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门,它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能,没有替代部件
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 737NG没有这灯
B. 空地系统故障
C. 空地系统在超控位
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 空地系统故障
B. 空地系统在超控位
C. 737NG没有这灯
D. A & B对
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供保护. ___
A. 防滑保护
B. 防滑保护和锁轮保护
C. 触地保护和锁轮保护
D. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供哪种保护. ___
A. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
B. 防滑保护
C. 防滑保护和锁轮保护
D. 触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当备用防滞系统工作时:___
A. 不提供触地保护和锁轮保护
B. 可在任何机轮速度情况下作动
C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当飞机处于地面断电状态时,是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___
A. 可以
B. 不可以
C. 顶起前起落架可以
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)当飞机起飞离地后,前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
(B737ng)当起落架绿色指示灯亮,表明___
A. 起落架放下
B. 起落架放下锁定或收上锁定
C. 起落架收上缩定
D. 起落架放下锁定
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸,右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸,右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩,右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸,右转弯作动筒先伸后缩
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___
A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位,作动筒停止运动
B. 反馈传感器给出位置信号,液压控制组件关断液压,作动筒停止运动
C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压,停止运动
D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度
【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时,什么灯会亮:___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)当一个轮速传感器失效时,自动刹车系统___
A. 不受影响
B. 失效
C. 功能降级
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)当重力放起落架时,如果起落架手柄在UP位,则___
A. 起落架放不下来
B. 可以放下来
C. 使用超控机构可以放下来
D. 使用备用泵可以放下来
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时, 对应___
A. A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明:___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效,对自动刹车有何影响:___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是:___
A. 其作用是,把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是: ___
A. 起落架手柄收上时,送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通,作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵( EMDP)工作并且停留刹车刹住:___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
【单选题】
(B737ng)起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何知道前轮舱门已经关上___
A. 看到前起落架的绿灯灭了
B. 看到前起落架的红灯亮了
C. 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D. 看到"前轮舱门"灯灭
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用:___
A. A.“A”系统液压
B. B.“B”系统液压
C. C.备用系统液压
D. D.可以用“A”系统,也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样,没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内,外筒之间的备用封严的作用是:___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时,以下哪一步骤必须完成 :___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B. 通过作动刹车脚登
C. C. 通过操纵备用刹车手柄
D. D. 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是:___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是:___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动