【判断题】
严禁电厂等重要用户在用气情况下进行切换试。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
放空前无需提前告知周边居民。
A. 对
B. 错
【判断题】
热放空操作前应确认放空区50米范围内无闲杂人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作完成后,工作参加人应全面检查并组织清扫整理施工现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
放空操作开始时,应缓慢开启放空阀进行试放,若发现放空管堵塞等异常情况,应立即停止放空,严禁放空管憋压。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷放空操作前应确认放空区30米范围内无闲杂人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在0.5吨及以上的起重吊装工程应编制专项施工方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
气体检测的位置和所采的样品可以任意选择。
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除管线的动火作业,必须先查明内部介质及其走向,并制定相应的安全防火措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于采用氮气或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间内作业前应进行含氧量检测,环境氧含量应大于21.5%。
A. 对
B. 错
【判断题】
动火点附近如有阴井、地沟等应进行检查分析,并根据现场的具体情况采取相应的安全防火措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
挖掘作业坑除满足施工作业要求外, 应分别有上、下通道,通道坡度宜小于30 度。
A. 对
B. 错
【判断题】
需要动火的设备和管线,清洗、置换和通风后,要进行可燃气体浓度检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用气焊焊割动火作业时,氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于3m。
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊机的接拆线、停送电工作应由检修人员操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入特别潮湿作业场所作业,还应穿绝缘鞋、戴绝缘手套,照明电压不超过24V。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用氧气、乙炔时,应将瓶内气体全部用完。
A. 对
B. 错
【判断题】
开启阀门阀腔进行排气泄压前,作业人员严禁正对泄压口。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用气焊焊割动火作业时,氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于5m,二者与动火作业地点的水平距离均不应小于 8m,并不准在烈日下爆晒。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过一天的工作票每天工作开始前,工作负责人和工作许可人需重新检查确认安措落实情况后,方可重新开始工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
置换作业介质流速应控制在4~6m/s。
A. 对
B. 错
【判断题】
一类、二类、三类工作许可人应得到调度部门操作指令后方可进行操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断工作连续3个月以上者,必须重新学习安规,并经考试合格后,方可恢复工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
天然气场站中,机动车辆不带防火罩不准进入场区。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工“三懂”是指:懂天然气着火爆炸条件、懂天然气着火爆炸的危险性、懂天然气着火爆炸预防措施及补救方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出整改。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家规定要求取得相应资格证书才能上岗作业的工作人员,必须经过公司培训后上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
安规所称特殊作业是指涉及输气管道安全运行并具有较大作业风险的动火作业、受限空间作业、货梯升降作业、高处作业、起重作业、管线打开作业、临时用电作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
经医师鉴定,无妨碍工作的病症,并应至少每年进行一次体检,特殊岗位,按国家相应规定执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人进入站场工艺区或在输气管道本体设备上工作,必须正确佩戴安全帽,交出火种、释放静电,不得穿容易产生火花的带钉鞋和产生静电的化纤类衣物。
A. 对
B. 错
【判断题】
两个及以上单位(包括管道企业自身)在输气管道现场从事交叉作业,必须书面明确交叉作业安全措施,并由管道企业对各方工作负责人进行安全交底,并要求各方安排专门监护人在现场履行对交叉作业的组织协调和监督监护职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票由工作负责人填写,并由签发人签发。如需2个及以上专业配合完成的工作,由任意方担任工作负责人,填写工作票,并经其他各方审核确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票各栏目应如实填写,某项栏目如无内容填写可空缺。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票不得任意涂改。如有个别错字、漏字需修改,应字迹清晰。
A. 对
B. 错
【判断题】
《临时/应急抢修单》可由现场监护人签发。
A. 对
B. 错
【判断题】
签发后的工作票需增加工作项目或变更安全措施的,应向签发人报告并经同意,可不填写新的工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
站场工艺区内有多项工作或线路有多处作业的,可填写一张工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
站场工艺区内有多项工作或线路有多处作业的,一个工作负责人能同时负责多项工作,可填写多张工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
若至预定时间,原工作范围内的一部分工作尚未完成,仍需继续工作而不影响恢复输气的,原工作票可先行终结。
A. 对
B. 错
【判断题】
在站场工艺区或线路上由相关方承担的防腐、清洁、绿化、小型土建等工作,若相关方无工作负责人资格,则工作负责人由管道企业该项工作外委负责部门有工作负责人资格的人员担任。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票签发人督促、监护工作班成员严格遵守本规程和有关安全规章制度,正确使用作业机具、安全工器具、个人防护用品和应急救援器材。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
EEC安装在何处?___
A. A附件齿轮箱上
B. B电子舱
C. C风扇机匣上
D. D涡轮机匣上
【单选题】
ECAM上滑油温度是什么滑油温度?___
A. A滑油箱内
B. B滑油增压泵出口
C. C齿轮箱内
D. D回油管路
【单选题】
ECAM上滑油压力是什么滑油压力?___
A. A滑油箱内
B. B滑油回油泵进口
C. C经过热交换后的滑油压力
D. D回油管路
【单选题】
发动机滑油散热器位置在何处?___
A. A滑油增压泵下游
B. B滑油回油泵进口
C. C燃油油箱内
D. D回油管路
【单选题】
FADEC有几个通道?___
A. A一个
B. B两个通道,一个正常一个备用
C. C两个通道同时工作
D. D三个通道
【单选题】
对于V2500系列发动机,每台发动机有___
A. A一个点火嘴和十个燃油喷嘴
B. B一个点火嘴和十四个燃油喷嘴
C. C两个点火嘴和十八个燃油喷嘴
D. D两个点火嘴和二十个燃油喷嘴
【单选题】
附件齿轮箱是由什么部件驱动?___
A. A中压转子
B. B低压转子经转换齿轮箱
C. C专用动力装置
D. DN2转子经转换齿轮箱
【单选题】
对于V2500系列发动机,上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数?___
A. AN1,N2,EGT,FF
B. BN1,EPR,EGT,FF
C. CEPR,N2,EGT,FF
D. DEPR,N1,N2,EGT
【单选题】
对于V2500系列发动机,下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数?___
A. A滑油温度,滑油压力,N2,振动指示
B. B滑油温度,已用燃油,FF,振动指示
C. C滑油压力,已用燃油,吊舱温度,FF
D. D滑油量,滑油压力,点火指示,吊舱温度
【单选题】
443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___
A. A.72
B. B.76
C. C.73
D. D.28
【单选题】
444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___
A. A.V2500
B. B.CFM56
C. C.RB211
D. D.GE90
【单选题】
817.(A320)对于V2527-A5发动机,哪个说法正确?___
A. A.A.由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.B.80%的推力是由核心机产生的
C. C.C.是由FADEC提供控制的
D. D.D.以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热交换管理系统?HMS?___
A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成,并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置,全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C. C.当N2=43%时,点火自动关断
D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
下列何种情况会导致持续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN?START位,起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
若滑油回油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
哪一个控制增压引气阀门?___
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
D.
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油回油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤
D.
【单选题】
10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
NO.4轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量<4QT时,valve关闭
【单选题】
636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___
A. A.风扇
B. B.核心机
C. C.不确定,视工况而定
D.
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D.
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A.2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D.高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC,传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面,自动启动发动机时,如果发生启动悬挂,则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障,会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.