高级工]全制冷状态时，吸入和吹出的空气温差约为_______时为正常。____答案

【单选题】

高级工]全制冷状态时，吸入和吹出的空气温差约为_______时为正常。___

A. 5～8℃

B. 10～12℃

C. 8～10℃

D. 5～6℃

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相关试题

【单选题】

高级工]制冷剂在蒸发器中蒸发_______热量，机组由此向外输出制冷量。___

A. 吸收

B. 释放

C. 传递

D. 输送

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【单选题】

高级工]膨胀阀是利用蒸发器出口处的过热度来自动调节蒸发器的制冷量，并对制冷剂起_______作用。___

A. 节流升压

B. 调节流量

C. 节流降压

D. 调节压力

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【单选题】

高级工]制冷设备的特点是低温，因此润滑油的_______不能选择过高。___

A. 闪点

B. 黏度

C. 蒸发温度

D. 凝固点

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【单选题】

高级工]液体制冷剂通过节流阀的过程是一个节流过程，其节流前后焓值_______。___

A. 增加

B. 减少

C. 不变

D. 改变

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【单选题】

高级工]根据压缩机的工作原理，压缩机可分为_______型和速度型两种。___

A. 面积

B. 体积

C. 容积

D. 复合

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【单选题】

高级工]压缩机在制冷系统中用来压缩和输送制冷剂_______。___

A. 液体

B. 气体

C. 蒸气

D. 能量

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【单选题】

高级工]制冷剂汽化吸收大量的汽化潜热，把空气的_______带走。___

A. 冷气

B. 热气

C. 热量

D. 湿气

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【单选题】

高级工]装有毛细管的制冷系统，在压缩机停机后，需要_______min才能再次启动。___

A. 1-2

B. 2-3

C. 3-5

D. 5min以上

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【单选题】

高级工]冷凝压力过高会导致压缩机超载运行，容易损坏_______。___

A. 压缩机零件

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 节流装置

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【单选题】

高级工]某一制冷压缩机型号为4FS7B，S表示_______。___

A. 直接启动

B. 制冷剂剂

C. 皮带传动

D. 气缸布置形式

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【单选题】

高级工]压缩机的最高排气温度规定为:R12不超过_______℃。___

A. 100

B. 130

C. 150

D. 200

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【单选题】

高级工]高速压缩机一般采用的润滑方式是_______。___

A. 飞溅式润滑

B. 强制式润滑

C. 人工润滑

D. 被动润滑

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【单选题】

高级工]理论制冷循环中，制冷压缩机吸入的是_______蒸气。___

A. 高温

B. 湿饱和

C. 干饱和

D. 过热

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【单选题】

高级工]在蒸发器中，制冷剂液体在_______温度下沸腾转变为蒸气。___

A. 较低

B. 较高

C. 普通

D. 正常

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【单选题】

高级工]制冷剂在蒸发器内蒸发温度与蒸发_______相对应，即蒸发压力升高，其蒸发温度也跟着升高。___

A. 环境

B. 条件

C. 压力

D. 速度

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【单选题】

高级工]制冷剂蒸气进入冷凝器，其自身因受冷却凝结为_______。___

A. 冰

B. 水

C. 露

D. 液体

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【单选题】

高级工]热力膨胀阀是利用蒸发器出口制冷剂的_______自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的节流阀。___

A. 过冷度

B. 过热度

C. 温度

D. 湿度

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【单选题】

高级工]使用毛细管节流的制冷系统不需要_______，因而充入的制冷剂数量较少。___

A. 蒸发器

B. 冷凝器

C. 贮液器

D. 汽液分离器

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【单选题】

高级工]汽液分离器是防止_______制冷剂直接进入压缩机的装置。___

A. 过量

B. 气体

C. 液体

D. 气液混合物

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【判断题】

[高级工] 25K型空调客车，由车底分线盒引入配电柜的导线为10²mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为150mA

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200mA

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] BSP青藏车冷凝水管橡胶管应每年(或每运行400000km)检查一次，在每年夏天第一次使用空调时检查

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] KLD-29PU型空调机组29是表示机组制冷量约为29kW

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] KLD-29PU型空调机组的冷凝风机外框架与空调机组箱体用6枚8M螺栓进行固定

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] KLD-40PU型空调机组，机组包括全封闭压缩机2台，离心风机1台，蒸发器1台，冷凝器2台，电加热器1台，压力控制器4个，低温保护继电器1个，气液分离器2台，各自组成两个制冷系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40kW

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 备用空调车的发电车须每隔一个月启动机组一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 单元式空调机组中修周期为三年

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 当环境温度低于1６℃时，严禁开启空调设备制冷

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 当环境温度低于1６℃时，严禁开启空调设备制冷

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 当空调机组压缩机启动后，制冷剂流过起截流作用的毛细管时，会引起毛细管的颤动，如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 发电车供电的空调客车，须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后５０min卸载停机。接车供电的空调客车，在列车始发前５０min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 凡运行途中空调客车出现电器烧损时，均须停机进行故障确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 高低压力控制器的两个气室，分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验，故都属于破坏性试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

[高级工] 客车空调机组在冬季简单工况应按通风机、冷凝器排风扇，制冷压缩机与废气排风扇的先后顺序动作

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡道作业时应以3km/h左右的速度全面查看线路及道岔相关设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形

A. 对

B. 错

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【判断题】

为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间

A. 对

B. 错

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【判断题】

扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面正线宜采用木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑

A. 对

B. 错

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【判断题】

道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m

A. 对

B. 错

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【判断题】

防爬支撑可以安装在钢轨底下，也可以安装在道心

A. 对

B. 错

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【判断题】

防爬器与轨枕之间应设承力板，支撑与承力板都应与轨枕密贴

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于3mm，并在前后、左右相抵消

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

联络线、出入线的最大坡度宜采用40‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔的道床形式宜于同一区间一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过10mm

A. 对

B. 错

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