【单选题】
CFM56-5B反推系统液压油来自()___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统和绿系统
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中的燃油回油valve(FRV)的位置电门输送什么信息到ECU()___
A. V1和V2电磁线圈位置
B. FRV关断valve位置
C. 燃油回油过压信号
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中回油valve(FRV)的作用是()___
A. 发动机停车时释压燃油系统
B. 提供更佳的燃油过滤
C. 保持IDG滑油,发动机滑油和燃油温度在限定范围之内
D. 减少燃油的消耗量
【单选题】
EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___
A. 直接传输
B. 通过EIU
C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU
D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU
【单选题】
v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS(热管理系统)()___
A. ACOC调节valve和燃油回油valve
B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC
C. 燃油回油valve
D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
推荐试题
【多选题】
钳压机压接应遵守下列哪些规定___。
A. 手动钳压器应有固定设施,操作时平稳放置
B. 两侧扶线人应对准位置
C. 手指不得伸入压模内
D. 切割导线时线头应扎牢,并防止线头回弹伤人
【多选题】
下列关于紧线的说法正确的是___。
A. 紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、地线的临锚应准备完毕
B. 地锚布置与受力方向一致,并埋设可靠
C. 埋入地下或临时绑扎的导线、地线挖出或解开后直接升空
D. 障碍物以及导线、地线跳槽等应处理完毕
【多选题】
紧线过程中监护人员应遵守的规定是___。
A. 可以站在悬空导线、地线的垂直下方
B. 不得站在悬空导线、地线的垂直下方
C. 不得跨越将离地面的导线或地线
D. 监视行人不得靠近牵引中的导线或地线
E. 传递信号应及时、清晰,不得擅自离岗
【多选题】
下列情况应填用电力线路第二种工作票的是___。
A. 电力线路、电缆不需要停电的工作
B. 直流线路上不需要停电的工作
C. 直流接地极线路上不需要停电的工作
D. 在停电的线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作
【多选题】
停电作业时,现场作业负责人在接到已停电许可作业命令后,下列做法正确的是___。
A. 应首先安排人员进行验电
B. 验电应使用相应电压等级的合格的验电器
C. 验电时应戴绝缘手套
D. 验电时应逐相进行
E. 验电时各相同时进行
【多选题】
停电作业结束后,作业负责人应报告工作许可人,以下属于报告内容的是___。
A. 作业负责人姓名
B. 该线路上某处(说明起止杆塔号、分支线名称等)作业已经完工
C. 线路改动情况
D. 作业地点所挂的工作接地线已全部拆除
【判断题】
各类抱杆、钢丝绳、跨越架、脚手杆(管)、脚手板、紧固件等受力工器具以及防护用具等均应存放在干燥、通风处,并符合防腐、防火等要求。工程开工或间歇性复工前应进行检查,合格方可使用
A. 对
B. 错