【单选题】
购置固定资产的预算是___
A. 经营预算
B. 财务预算
C. 短期预算
D. 专门决策预算
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
相对固定预算面言,下列属于弹住预算特点的是___
A. 预算成本低
B. 预算工作量小
C. 预算可比性差
D. 预算范围宽
【单选题】
下列属于漆动预算优点的是___
A. 建立跨期综合平衡
B. 预算工作量小
C. 编制期间固定
D. 预算滚动的频率越高,对预算沟通的要求越低
【单选题】
下列不属于在生产预算的基础上编制的预算___
A. 直接材料预算
B. 直接人工预算
C. 变动性制造费用预算
D. 销售费用预算
【单选题】
预计期初存货70件,期末存货50件,本期销售360件,则下列属于本期生产量的是___件。
A. 370
B. 340
C. 330
D. 350
【单选题】
某公司预计2018年第一、第二季度销售甲产品分别为250件、380件,单价分别为3元、3.6元,各季度销售收现率为60%,其余部分下一季度收回,则该公司第二季度现金收入是___元。
A. 820.80
B. 1120.80
C. 300
D. 520.80
【单选题】
项目是___元。
A. 10 070.00
B. 14630.00
C. 11130.00
D. 13560.00
【单选题】
下列不属于现金预算编制基础的是___
A. 销售预算
B. 投资决策预算
C. 销售费用预算
D. 预计利润表
【单选题】
将广义的成本控制区分为产品成本控制和质量成本控制所依据的分类标志是___
A. 成本控制的时间
B. 成本控制的原理
C. 成本控制的手段
D. 成本控制的对象
【单选题】
某公司采用成本领先型成本管理战略,该公司处于发展比较成熟的阶段,它的战略定位在于追求最大程度的成本降低并要求提供比较准确的成本信息,该公司一般选择成本管理方法是___
A. 目标成本管理
B. 标准成本管理
C. 变动成本管理
D. 作业成本管理
【单选题】
___是负责完成某一项特定产品制造功能的一系列作业的集合。
A. 作业中心
B. 制造中心
C. 企业
D. 车间
【单选题】
服务于每批产品并使每批产品均受益的作业___
A. 不增值作业
B. 专属作业
C. 批别动因作业
D. 价值管理作业
【单选题】
采购作业的作业动因是___
A. 采购次数
B. 采购批量
C. 采购数量
D. 采购人员数量
【单选题】
与传统成本法相比,作业成本法更注重成本信息对决策的___
A. 一致性
B. 相关性
C. 可比性
D. 可靠性
【单选题】
作业成本法与传统成本计算法的主要差异在于对___等间接费用的分配上。
A. 管理费用
B. 期间费用
C. 财务费用
D. 制造费用
【单选题】
作业成本法的核心在于把___与传统成本计算系统中的“数量”(如人工工时、机器工时)区别开来,并主张以作业量作为分配大多数间接成本的基础。
A. 业务量
B. 产量
C. 作业量
D. 销量
【单选题】
在变动成本法与完全成本法下,分期营业净利润出现差异的根本原因在于两种成本计算法下计入当期损益的___
A. 变动生产成本
B. 固定制造费用
C. 销售收入
D. 期间费用
【单选题】
句多达到的最低成本属于___
A. 正常标准成本
B. 历史标准成本
C. 理想标准成本
D. 预计标准成本
【单选题】
利润=(实际销售量-保本销售量)x___
A. 边际贡献率
B. 单位利润
C. 单位售价
D. 单位边际贡献
【单选题】
生产单一品种产品的企业,保本销售额=___
A. 保本销售量x单位利润
B. 固定成本总额/边际贡献率
C. 固定成本总额/(单价-单位变动成本) 
D. 固定成本总额/综合边际贡献率
【单选题】
下列因素中导致保本销售量上升的是___。
A. 销售量上升
B. 产品单价下降
C. 固定成本下降
D. 产品单位变动成本下降
【单选题】
根据标杆管理定义,下列属于标杆管理的是___。
A. 空调业内两大巨头公司合力投资、联合研发新一代生态环保空调
B. 某保险公司将本公司与业内最优公司的年终业绩差距与员工年终奖金挂钩
C. 某公司将同行公司"生产产品之前先造就人才"的先进经营理念引入本公司
D. 某公司研究对手公司的优势和弱势,改进自身生产流程,增强了产品的市场竞争力
【单选题】
下列属于标杆管理的是___
A. 某知名大学提出"争创世界一流大学”的口号,加快发展,力争上游
B. 甲和乙是同时进入公司的两名职工,他们互相竞争,互相学习,提升的速度比其他职工要快得多
C. 乙公司的改革使甲公司的市场地位受到威胁,于是甲公司分析了乙公司的竞争优势,改进了生产流程并提高了革新速度,推出了新产品,再次打败了乙公司,保住了领先地位
D. 某电器公司看到同行业的另一公司进军数码业,并获得了成功,于是也效仿该公司进军数码业,但却最终失败
【单选题】
在利润敏感度指标中,___指标的敏感度最高。
A. 单价
B. 销售量
C. 单位变动成本  
D. 固定成本
【单选题】
在短期经营决策中,企业不接受特殊价格追加订货的原因是买方出价低于___
A. 正常价格
B. 单位产品成本
C. 单位变动成本
D. 单位固定成本
【单选题】
在下列指标中,可据以判断企业经营安全程度的指标是___
A. 保本量
B. 边际贡献
C. 保本作业率
D. 保本额
【单选题】
10如果产品的单价与单位变动成本上升的百分率相同,具他因素不变,则保本销售量___
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 不确定
【单选题】
下列关于经济增加值的表述中正确的是___
A. 经济增加值是利润总额扣除全部投入资本的成本后的剩余收益
B. 经济增加值是净营业利润扣除全部投入资本的成本后的剩余收益 
C. 经济增加值是净营业利润扣除债务成本后的剩余收益 
D. 经济增加值是净营业利润扣除股东投资成本后的剩余收益
【单选题】
以下不属于短期薪酬激励计划的是___
A. 股票期权 
B. 绩效工资
C. 绩效奖金
D. 绩效福利
【单选题】
以下不属于绩效评价报告正文的是___。
A. 评价对象
B. 评价过程
C. 评价计分表
D. 评价结果 
【单选题】
平衡计分卡中为股东和客户设置的指标是___
A. 财务指标
B. 非财务指标
C. 内部指标
D. 外部指标
【单选题】
在战略地图中,财务层面首先要达成的目标是___。
A. 长短期矛盾的战略平衡
B. 满足客户的价值需求
C. 提升内部流程的运营能力
D. 提高无形资产战略准备度
【单选题】
平衡计分卡指标体系构建时,属于核心维度的是___。
A. 客户维度
B. 内部流程维度
C. 财务维度
D. 学习与成长维度
【单选题】
“生产率提升战略”考虑的是___。
A. 长期财务成果的实现
B. 短期财务成果的实现
C. 长、短期财务成果兼顾
D. 不很明确
【单选题】
企业要保持和客户共赢、持久的经销商关系,应制定的战略目标是___。
A. 提升市场占有率
B. 建立领先品牌
C. 提高服务质量
D. 以上都不是
【单选题】
以下属于运营管理流程战略目标的是___
A. 加大品牌宣传
B. 维护社会关系
C. 丰富产品线
D. 提高投入产出比
【单选题】
平衡计分卡的优点是___
A. 业绩评价更为全面完整
B. 实施成本高
C. 对信息系统要求高
D. 对管理能力要求高
【单选题】
下列属于管理会计信息系统安全性原则的是___
A. 授权
B. 设置功能模块
C. 补充参数
D. 统一标准
【单选题】
下列关于管理会计报告的说法中正确的是___。
A. 管理会计报告的内容是根据会计准则确定的
B. 管理会计报告的内容是根据企业需要确定的
C. 管理会计报告的内容是根据企业管理制度确定的
D. 管理会计报告的内容是根据外部使用的需要确定的
【单选题】
下列说法中正确的是___。
A. 数据处理就是数据挖掘
B. 数据处理就是在线分析
C. 数据处理就是通过商业智能技术对数据进行加工处理,并能提供综合查询和分析统计
【单选题】
下列关于管理会计报告工作流程的说法中正确的是___。
A. 管理会计报告工作流程是由法律规定的
B. 管理会计报告工作流程与企业的组织框架相一致 
C. 管理会计报告的工作流程由管理者确定
D. 各企业的管理会计报告内容不同,但工作流程却相同
推荐试题
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足100m,列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足50m,列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足30m,列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 15
B. 20
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足5m,列车运行速度不应超过 km/h。___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 立即停车
【单选题】
运营期间设施设备发生故障影响运营时, 行车调度人员应按照“ "的原则视情安排施工作业。___
A. 先通后复
B. 先复后通
C. 立即停运
D. 安排抢修
【单选题】
地面线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,应 ,及时疏散___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 立即停车
D. 退回发车站
【单选题】
调试列车需进行排列进路等操作时,应由 操作。因调试需要超速运行的,应先进行技术论证并制 定安全措施,但不得超过线路允许速度和列车制动限速。___
A. 行车调度
B. 信号人员
C. 信号厂家人员
D. ATS工班长
【单选题】
施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持 间隔。___
A. 一个区间
B. 一站一区间
C. 一站二区间
D. 两站两区间
【单选题】
非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的,应统一进行 现场施工及动车指挥,施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持 m以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 150
【单选题】
列车运行图应至少保存 年。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 、逐级负责的原则。___
A. 集中指挥
B. 高度集中
C. 统一指挥
D. 集中领导
【单选题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定 ,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划应共同制定。___
A. 行车计划
B. 运营时刻表
C. 运作命令
D. 执行说明
【单选题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。___
A. 最大设计能力
B. 先通后复
C. 先复后通
D. 行车计划
【单选题】
运营单位应建立行车 制度,对行车计划持续改 进和优化。___
A. 运输目标
B. 指标统计分析
C. 运输计划
D. 施工兑现率
【单选题】
的编制应以满足客流需求为导向,综合 考虑线路客流规律及线网衔接等因素,有效发挥线路能力,经济合 理地运用车辆和安排施工维修时间,确定线路运营时间及各时段 的行车间隔、停站时间、行车交路等。___
A. 列车运行图
B. 运输计划
C. 行车计划
D. 时刻表
【单选题】
作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。___
A. 列车运行图
B. 运输计划
C. 行车计划
D. 时刻表
【单选题】
列车运行图应保持相对稳定,需要常态化延长运营服务时间或 的,运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等 设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况,确保满足安全运营条件的方可组织实施。___
A. 缩小行车间隔
B. 站前折返
C. 站后折返
D. 小交路运行
【单选题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级、线路控制级和现场执行级,下级服从上级指挥。___
A. 国家监控级
B. 省级监控级
C. 线网监控级
D. 运营公司监控级
【单选题】
线网监控级负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下 ,以及对外联络协调。___
A. 线网列车运行调整
B. 日常维修
C. 故障抢修
D. 常客事务
【单选题】
线路控制级负责本线路的运营状态监控、 和应急指挥。___
A. 运行调整
B. 日常维修
C. 故障抢修
D. 常客事务
【单选题】
现场执行级负责具体执行行车计划及 。___
A. 运行调整
B. 日常维修
C. 故障抢修
D. 现场应急处置
【单选题】
正常情况下列车应按双线、 单方向运行。___
A. 左侧
B. 右侧
C. 两侧
D. 单侧
【单选题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为 、 载客列车、空驶列车、调试列车和其他列车。___
A. 故障列车
B. 关门车
C. 工程车
D. 专运列车
【单选题】
开往事故现场的抢险救援列车,在确保乘客安全的前提下,应 行车。___
A. 调车方式办理
B. 列车方式办理
C. 故障抢修办理
D. 优先办理
【单选题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调 度命令除外)和口头指示,只能由 人员发布。___
A. 行车调度
B. 值班站长
C. 运用调度
D. 二级专业调度
【单选题】
行车调度命令分为书面命令和口头命令,受令人应复诵命令内容,命令记录应至少保存年。___
A. 半年
B. 一年
C. 二年
D. 三年
【单选题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、 、进路闭塞法、电话闭塞法等。___
A. 站间电话联系法
B. 区段进路行车法
C. 故障抢修
D. 准移动闭塞法
【单选题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为 , 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行间隔和行驶速度。___
A. 地面信号
B. 好了信号
C. 发车信号
D. 车载允许信号
【单选题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用(列车救援时除外);启用电话闭塞法时,首列车运行 速度不应高于 km/ho___
A. 15
B. 25
【单选题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时,连续值乘间隔不应小于 分钟。___
A. 10
B. 12
C. 15
D. 17
【单选题】
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发C2018J13号)、《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令 )等有关要求,制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 2018年第5号
B. 2018年第6号
C. 2018年第8号
D. 2018年第18号
【单选题】
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发 )、《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第8号 )等有关要求,制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. C2018J12号
B. C2018J13号
C. C2018J16号
D. C2018J18号
【单选题】
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发C2018J13号)、 (交通运输部令2018年第8号 )等有关要求,制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 《城市轨道交通运营管理办法》
B. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
C. 《城市轨道交通运营管理规定》
D. 《城市轨道交通服务质量评价办法》
【单选题】
地铁、轻轨等城市轨道交通的客运组织与服务及其 工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 运作管理
B. 行车安全
C. 监督管理
D. 安全管理
【单选题】
等城市轨道交通的客运组织与服务及其监督管理工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 地铁、城际
B. 地铁、有轨电车
C. 地铁、城际、轻轨
D. 地铁、轻轨
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持 ,遵循安全第一、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 以乘客为中心
B. 保障人民群众安全
C. 便捷舒适
D. 以人民为中心
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 安全第一
B. 保障安全
C. 便捷舒适
D. 服务第一
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 安全第一、服务为先
B. 安全第一、乘客为先
C. 安全第一、便捷舒适
D. 安全第一、便捷出行
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、乘客为先、 的原则。 ___
A. 便捷舒适、绿色环保
B. 便捷舒适、持续发展
C. 需求导向、持续改进
D. 绿色环保、持续发展
【单选题】
(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与服务的监督管理工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局