【单选题】
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发C2018J13号)、《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令 )等有关要求,制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 2018年第5号
B. 2018年第6号
C. 2018年第8号
D. 2018年第18号
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答案
C
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相关试题
【单选题】
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发 )、《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第8号 )等有关要求,制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. C2018J12号
B. C2018J13号
C. C2018J16号
D. C2018J18号
【单选题】
根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发C2018J13号)、 (交通运输部令2018年第8号 )等有关要求,制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 《城市轨道交通运营管理办法》
B. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
C. 《城市轨道交通运营管理规定》
D. 《城市轨道交通服务质量评价办法》
【单选题】
地铁、轻轨等城市轨道交通的客运组织与服务及其 工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 运作管理
B. 行车安全
C. 监督管理
D. 安全管理
【单选题】
等城市轨道交通的客运组织与服务及其监督管理工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 ___
A. 地铁、城际
B. 地铁、有轨电车
C. 地铁、城际、轻轨
D. 地铁、轻轨
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持 ,遵循安全第一、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 以乘客为中心
B. 保障人民群众安全
C. 便捷舒适
D. 以人民为中心
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 安全第一
B. 保障安全
C. 便捷舒适
D. 服务第一
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 安全第一、服务为先
B. 安全第一、乘客为先
C. 安全第一、便捷舒适
D. 安全第一、便捷出行
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、乘客为先、 的原则。 ___
A. 便捷舒适、绿色环保
B. 便捷舒适、持续发展
C. 需求导向、持续改进
D. 绿色环保、持续发展
【单选题】
(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与服务的监督管理工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
___
A. 客运组织与安全管理体系
B. 服务与安全管理体系
C. 客运组织与服务质量管理体系
D. 客运组织与监督管理体系
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等,科学设置客运人 员岗位,相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过 培训,掌握本岗位知识和技能。 ___
A. 业务技能
B. 专业技能
C. 岗位
D. 专项
【单选题】
运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和 。 ___
A. 管理职责
B. 管理权限
C. 安全管理责任
D. 管理责任
【单选题】
运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运 枢纽等相关单位明确车站 和安全管理责任。 ___
A. 管理范围
B. 管辖界线
C. 职能职责
D. 管理权限
【单选题】
车站管辖范围一般以出入口 、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。___
A. 卷帘门
B. 5米范围
C. 建筑垂直投影线
D. 10米范围
【单选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、 、无障碍设施指引、车站疏散示意图,以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 车站平面示意图
B. 周边公交换乘信息
C. 禁烟标识
D. 导向标识
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 干净、整洁
D. 连续、规范
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应 、连续、规范 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 清晰、醒目
D. 干净、整洁
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁行标志
D. 警醒标识
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志,应急装置应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁止标志
D. 警醒标识
【单选题】
___
A. 方案中人员定置定岗
B. 一站一方案
C. 一站一预案
D. 方案实施性强
【单选题】
运营单位应以服务乘客 为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制,根据客流变化优化客运、行车、维保方案,不断满足客流需要。 ___
A. 舒适便捷
B. 快捷出行
C. 安全出行
D. 优质体验
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、 进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站 、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站,提供的安检场地应为安检互认提供便利,以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站 进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时 ,防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ,及时关闭换乘通道 ,防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前,应 ,确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于 ,发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况,应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况,应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每3小时一次,发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况,应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ,科学编制列车运行计划,在线路设计能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
推荐试题
【填空题】
100.停机期间或正常运行中,若氢侧油泵故障需处理时,则允许___暂时退出运行,但应密切注意氢气纯度变化不低于___,故障消除后立即投运。
【填空题】
101.停机期间未排氢,发电机及其氢气管道附近___米内禁止明火。氢系统动火作业必须___后进行。
【填空题】
102.1号机密封油系统正常运行时保持氢压___MPa。
【填空题】
103.1号机密封油系统正常运行时氢油压差保持为___MPa。
【填空题】
104.1号机密封油系统正常运行时空侧、氢侧密封油供油压差在___Kpa范围之内。
【填空题】
105.1号机密封油系统正常运行时密封油冷却器出口油温应保持在___℃之间。
【填空题】
106.1号机空侧密封油正常工作油源由___提供,由主压差阀保证氢油压差___MPa。
【填空题】
107.1号机空侧密封油第一备用油源是由汽机___来的2.1MPa高压油,当主工作油源发生故障、氢油压差降到___MPa时,该油源由___压差调节器控制调节,维持氢油压差___MPa。
【填空题】
108.1号机空侧密封油第二备用油源是由汽机主油箱上的___油泵提供,当汽机转速低于2800r/min或发生故障且氢油压差降到___MPa时,则由___油泵提供密封油。该油源由备用压差调节器控制调节,维持油氢压差___MPa。
【填空题】
109.1号机空侧密封油第四备用油源是由___油泵提供,当氢油压差降到___MPa时,启动___油泵,使密封油压恢复并保证氢油压差___MPa。该油泵只允许运行___小时左右,如前两级油源短时间内不能恢复运行,应将氢气压力降到___MPa,以免直流油泵停运后引起漏氢。
【填空题】
110.1号机空侧密封油第三备用油源:由___系统供给,提供的油压较低,要求该油源在密封油装置入口处的油压不低于___MPa。该油源投入运行后,维持发电机内氢压___MPa 。
【填空题】
111.1号机电动阀试验前应对运行中___无影响,检修人员___,电动阀___正常。
【填空题】
112.必须在___停止运行,且发电机内置换为___后,才能停止密封油系统运行。
【填空题】
113.1号机正常运行时发电机漏氢量<___m3/日
【填空题】
114.1号机EH油再生泵根据___情况停止,当停机后EH油温低时,油箱中会发生___,停机时间超过一周时,应投入EH油再生泵运行___小时。
【填空题】
115.1号机EH油泵的启动条件有EH油箱油位不低于___mm,EH油温大于___℃,确认EH油系统阀门已检查处于___位置。
【填空题】
116.凝汽器真空降低时,容易过负荷的级段为___。
【填空题】
117.氢气冷却器局部故障停运,处理原则是当发电机满足额定氢压0.35Mpa的条件下,氢气冷却器有1/4台退出时,允许带___%额定负荷。.氢压降低现象是发电机氢压___,DCS发出“氢气压力低”___报警信号
【填空题】
118.定子水电导率增加的原因有___漏入水中,不纯净的___进入,___中的树脂接近使用寿命。
【填空题】
119.定子水电导率增加的现象有定子水电导率高___,就地电导率指示表读数___。
【填空题】
120.凝结水泵推力轴承温度、电动机推力轴承温度___℃报警,___℃时保护停泵,电动机线圈温度___℃报警,电动机轴承温度___℃报警。
【填空题】
121.凝结水泵汽化现象有___摆动,___不稳或到零,电流___并___,泵出口母管___,泵运行中___增大。
【填空题】
122.1号机开式冷却水系统有真空泵冷却器、___热交换器、___冷却器、定冷水冷却器、___冷却器.
【填空题】
123.1号机循环水冷却水塔的主要组成部分包括:___池、通风筒、人字柱、中央竖井、___槽、配水管、喷头、填料、除水器等。
【填空题】
124.凝汽器最佳真空___极限真空。
【填空题】
125.1号机闭式冷却水系统是由二台___容量的闭式冷却水泵,一个___ m3闭式稳压水箱和二台100%容量的闭式冷却水___组成。
【填空题】
126.1号机闭式冷却水系统主要是向汽泵前置泵___冷却器,电泵及前置泵机械密封冷却器,___润滑油冷却器,___润滑油站冷却器,EH油___,密封风机轴承,凝结水泵___等提供冷却水。
【填空题】
127.1号机闭式水泵出口母管压力低是由于运行泵工作___,系统___ ,及入口滤网___等原因造成的。
【填空题】
128.1号机辅助蒸汽系统向空预器___吹灰、除氧器启动___、暖风器、小汽机___及调试、汽机___、采暖等提供用汽。
【填空题】
129.当发生厂用电失去,机组故障停机,当排汽温度小于___时,方可投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过___,需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水___。
【填空题】
130.1号机设有两台___容量的水环式真空泵,在机组启动期间及夏季高背压工况两台泵可___运行,正常运行时一台运行一台备用。
【填空题】
131.1号机在确认___已经停止运行,方可以解除顶轴油泵___,停运顶轴油泵。
【填空题】
132.1号机润滑油系统由主油泵、___油泵、___油泵、___油泵、___装置、冷油器、___系统、主油箱、射油器、油净化装置等组成.
【填空题】
133.1号机油净化系统包括___装置及其与汽机___、___相连的有关管道系统。
【填空题】
134.汽轮机闭式水箱可以用 ___、___补水。
【填空题】
135.轴封供汽停运前应确认机组在___状态且汽封供汽来自___,主凝汽器真空完全消失,方可将轴封压力定值减至零,关闭轴封___。
【填空题】
136.1号机凝结水系统系统设两台100%容量的筒式___,四台___,一台轴封冷却器,一台___,一台___立方米的凝结水补水箱,和一台凝结水输送泵。
【填空题】
137.1号机凝结水采用中压___装置。
【填空题】
138.1号机循环水系统配置一个冷却水塔,二台并联运行的___,出口门后合用一根___母管,至汽机房前分为两根循环水管进入凝汽器。
【填空题】
139.1号机闭式水箱水位在正常运行时维持在___mm,___mm水位高报警。