车票票面主要应当载明发站站名、到站站名、座别、卧别、里程、车次、开车时间、有效期。_答案

【判断题】

车票票面主要应当载明发站站名、到站站名、座别、卧别、里程、车次、开车时间、有效期。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

车票票面主要应载明下列内容：发站和到站站名；座别、卧别；径路；票价；车次；乘车日期；有效期。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票面特殊票种除外主要应当载明七项。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票票价包括普快、空调、卧铺票票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票是客票的补充部分，不能单独使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票是客票的补充部分，可以与客票合并发售，但除儿童外不能单独使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客票包括软座、硬座、加快票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客票票价包括软座、硬座客票票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客票价包括两部分：客票票价；附加票票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客票部分为软座、硬座。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票票价由基本票价单一组成，不含保险费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票部分为加快票、硬卧票、空调票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票是客票的补充部分，可以与车票合并发售，但除儿童外不能单独使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票价为旅客上车日的适用票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人调整票价时，已售出的车票不再补收或退还差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人调整票价时，

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票价为旅客乘车日的使用票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票价为旅客乘车日的适用票价。承运人调整票价时，已售出的车票票价不再补收或退还票价差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票价为旅客购票日的适用票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人调整票价时，已售出的车票不再补收或退还票价差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人可以开办多种售票业务，以便于购票人购票和使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票应在承运人或销售代理人的售票处购买。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票只能在承运人售票处购买。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票应在承运人或销售代理人的售票处购买。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在有运输能力的情况下，承运人或代理人应按购票人的要求发售车票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车客票最远只发售至本次列车终点站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发售动车组列车车票时，最远至本次列车终到站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

成人旅客携带的免费儿童超过规定人数时，超过的人数应买全价票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人不接受儿童单独旅行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人一般不接受儿童独自旅行（乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

随同成人旅行身高1.2－1.5米的儿童，应当购买儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

儿童超过1.5米乘车时应买全价票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每一成人旅客可免费携带二名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

儿童票的座别应与成人车票相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

儿童票到站可以远于成人车票的到站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一成人旅客怀抱两名婴儿，手携带1.1米儿童1名在中转站来不及购买车票，列车上应发售1张儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一成人怀抱双胞胎，携带1.5米儿童，需购买1张全价票，1张儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

丹东—本溪动车一等座票价54.50元，儿童票一等座票价27.50元。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一残疾军人（有有效证件）携带1.2米儿童一名，手持一张半价软座票，儿童应补收一张半价硬座票

A. 对

B. 错

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【判断题】

身高1.3米的成人应买成人票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

身高超过1.4米的儿童应买成人票。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

制作环节吊弦时，吊弦环直径应为其线径的___。

A. 2～3倍

B. 3～5倍

C. 5～8倍

D. 5～10倍

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【单选题】

对于普通单开道岔，在线岔处限制管的前后，在两条接触线上各设双吊弦，两吊弦的纵向距离应不大于___。

A. 50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

在限制管范围内，上边接触线与限制管应保持___的间隙。

A. 1～2mm

B. 1～3mm

C. 2～3mm

D. 1～5mm

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【单选题】

在高速交叉线岔中，采用在交叉点两侧___处各设一组交叉吊弦的安装形式，来确保两支接触线的高度。

A. 500～600mm

B. 550～630mm

C. 680～720mm

D. 690～745mm

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【单选题】

高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧___处。

A. 0.6m

B. 0.8m

C. 1.0m

D. 1.5m

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【单选题】

高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧___处。

A. 0.6m

B. 0.8m

C. 1.0m

D. 1.5m

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【单选题】

高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距___处。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距___处。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/9复式交分道岔，其道岔支柱一般位于距岔心___处。

A. 0.6m

B. 0.8m

C. 1.0m

D. 1.5m

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【单选题】

高速1/12复式交分道岔，其道岔支柱一般位于距岔心___处。

A. 0.6m

B. 0.8m

C. 1.0m

D. 1.5m

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【单选题】

高速1/9道岔，其道岔处正线拉出值一般为___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/12道岔，其道岔处正线拉出值一般为___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/9道岔，其道岔处侧线拉出值一般为___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/12道岔，其道岔处侧线拉出值一般为___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/9道岔，其交叉渡线处正线拉出值一般为___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/12道岔，其交叉渡线处正线拉出值一般为___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

高速1/12道岔，其道岔开口方向下一定位点拉出值为___。

A. 0mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

高速1/9道岔，其道岔开口方向下一定位点拉出值为___。

A. 0mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

高速1/9道岔，其复式交分道岔处拉出值为___。

A. 0mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

高速1/12道岔，其复式交分道岔处拉出值为___。

A. 0mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【单选题】

单开道岔标准定位，定位最好是设在道岔导曲线两内轨距为___处。

A. 690mm

B. 745mm

C. 800mm

D. 835mm

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【单选题】

160km/h及以下区段，对单开道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距___的范围内。

A. 690mm

B. 700mm

C. 745mm

D. 835mm

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【单选题】

160km/h以上区段，对于对称（双开）道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差___。

A. ±0.5m

B. ±1m

C. ±1.5m

D. ±2m

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【单选题】

160km/h及以下区段，对于对称（双开）道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距___的范围内。

A. 690mm

B. 700mm

C. 745mm

D. 835mm

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【单选题】

160km/h以上区段，对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差___。

A. ±0.5m

B. ±1m

C. ±1.5m

D. ±2m

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【单选题】

对称（双开）道岔，交叉点位置标准值横向距两线路任一线路中心不大于___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

对称（双开）道岔，交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于___。

A. 1.5m

B. 2m

C. 2.5m

D. 3m

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【单选题】

单开道岔，交叉点位置标准值横向距两线路任一线路中心不大于___。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

单开道岔，交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于___。

A. 1.5m

B. 2m

C. 2.5m

D. 3m

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【单选题】

单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置安全值是：交叉点位于道岔导曲线两内轨距___范围内的横向中间位置。

A. 500～800mm

B. 600～1050mm

C. 630～1085mm

D. 735～1085mm

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【单选题】

单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置安全值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距___范围内的横向中间位置。

A. 500～800mm

B. 600～1050mm

C. 630～1085mm

D. 735～1085mm

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【单选题】

当室外高压设备发生接地故障时，不得接近故障点___以内。

A. 4m

B. 8m

C. 10m

D. 6m

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【单选题】

单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距___范围内的横向中间位置。

A. 500～800mm

B. 600～1050mm

C. 630～1085mm

D. 735～1085mm

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【单选题】

单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距___范围内的横向中间位置。

A. 500～800mm

B. 600～1050mm

C. 630～1085mm

D. 735～1085mm

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【单选题】

单开道岔和对称（双开）道岔，交叉点位置横向位置允许偏差限界值是：___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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【单选题】

当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线抬高的标准值为___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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【单选题】

当一支为非工作支时，在两接触线相距500mm处160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的标准值为___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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【单选题】

当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高的安全值为___。

A. 0～30mm

B. 10～30mm

C. 0～20mm

D. 10～20mm

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【单选题】

当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处侧线线岔两接触线的高差的安全值不大于___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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【单选题】

当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的安全值为___。

A. 50～80mm

B. 50～100mm

C. 50～120mm

D. 80～100mm

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