一成人旅客怀抱两名婴儿，手携带1.1米儿童1名在中转站来不及购买车票，列车上应发售1张儿童票。_答案

【判断题】

一成人旅客怀抱两名婴儿，手携带1.1米儿童1名在中转站来不及购买车票，列车上应发售1张儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一成人怀抱双胞胎，携带1.5米儿童，需购买1张全价票，1张儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

丹东—本溪动车一等座票价54.50元，儿童票一等座票价27.50元。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一残疾军人（有有效证件）携带1.2米儿童一名，手持一张半价软座票，儿童应补收一张半价硬座票

A. 对

B. 错

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【判断题】

身高1.3米的成人应买成人票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

身高超过1.4米的儿童应买成人票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

儿童票座别应与成人车票座别相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

儿童票的座别应与成人车票相同，其到站不得远于列车的终到站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

儿童票的到站可以远于随行的成人车票的到站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每一成人旅客可免费携带两名身高不足1.2m的儿童乘车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

随同成人旅行身高1.2m至1.5m的儿童，应当购买儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的，不能发售学生票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭学生证，每年可享受四次家庭至院校之间的学生票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

享受学生票的学生因退学可购买一次学校所在地至家庭所在地的学生半价票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

学生票可以在全年任意时间段购买。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新生凭录取通知书可买一次学生票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持学生证要求使用软席，应全部购买全价票，不再享受减价优待。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为车票的75％。

A. 对

B. 错

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动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为全价的50%。

A. 对

B. 错

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动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为全价票的75%。

A. 对

B. 错

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【判断题】

符合享受学生减价票规定的毕业生，凭毕业证可购买一次学生票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

学生票每年可购买家庭至院校（实习地点）之间四次往返的学生票。

A. 对

B. 错

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新生凭录取通知书可买往返学生票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。

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B. 错

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【判断题】

学生票限于使用普通旅客列车车票和动车组列车二等座。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发售学生票时应以近径路或换乘次数不限的列车发售

A. 对

B. 错

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【判断题】

不能发售学生票之一学生往返于学校与实习单位时。

A. 对

B. 错

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【判断题】

丹东—沈阳动车二等座票价70.00元，发售学生票票价53.00元

A. 对

B. 错

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【判断题】

丹东—沈阳普快硬座36.50元，硬卧下54.00。学生硬卧票73.00元。

A. 对

B. 错

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【判断题】

丹东—本溪动车一等座票价54.50元，学生票一等座票价41.50元。

A. 对

B. 错

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【判断题】

丹东—本溪动车二等座票价45.50元，学生票二等座票价34.00元。

A. 对

B. 错

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【判断题】

学生票只能按近径路发售。

A. 对

B. 错

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【判断题】

学生往返于家庭与实习地点时不可发售学生票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

学生往返于学校与实习地点时，车站可以发售学生票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

学生因休学不可以购买从学校到家庭所在地的学生票

A. 对

B. 错

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【判断题】

学生因休学可以购买从学校到家庭所在地的学生票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

学校所在地有母亲一方时，可以发售探望父亲的学生票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

“中华人民共和国残疾军人证”和“中华人民共和国伤残人民警察证”由国家民政部门颁发，铁路运输企业有权进行核

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点

A. 对

B. 错

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在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现

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B. 错

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在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告

A. 对

B. 错

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在调度监督模式下，列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图，借以监督列车运行，进行列车调度指挥

A. 对

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在列车实绩图上，用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况

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【判断题】

分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作，能进行安全提示

A. 对

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分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能

A. 对

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【判断题】

分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能

A. 对

B. 错

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分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离

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车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站

A. 对

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车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

客运列车在车站的接入线路应随时变更

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过

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挂运超限货物车辆的须有调度命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记

A. 对

B. 错

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【判断题】

CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮

A. 对

B. 错

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【判断题】

调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理

A. 对

B. 错

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【判断题】

无人站原则上不得转为非常站控模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理

A. 对

B. 错

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【判断题】

48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分

A. 对

B. 错

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【判断题】

不准以月度施工方案代替施工调度命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警

A. 对

B. 错

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【判断题】

CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路

A. 对

B. 错

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【判断题】

如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记

A. 对

B. 错

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【判断题】

在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员

A. 对

B. 错

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【判断题】

天气不良等情况可以办理跟踪出站调车

A. 对

B. 错

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【判断题】

天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行

A. 对

B. 错

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