【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆,可以与其他列车混编
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
施工台发布施工慢行命令,相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本,相互签认,确保施工慢行地点及限速准确无误
A. 对
B. 错
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路局(集团公司)调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作,实现按图行车,保证列车运行安全
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容,向本区段有关行车部门下达日(班)列车工作计划,及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到,包括在各区间的运行时分,途中经过车站的到达、出发或通过时刻,以及占用区间的先后顺序以及车底(机车)交路等
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线,一般以上斜线由左至右,表示上行列车运行线;下斜线由右至左,表示下行列车运行线
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线区段,列车可以在区间内交会或越行
A. 对
B. 错
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上,相邻列车的运行方向都是相同的
A. 对
B. 错
【判断题】
10单线区段可以采用追踪运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上,同方向列车的运行以闭塞分区为间隔,可以采用追踪运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保行车安全,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道,而接车线末端又无隔开设备的车站,车站应办理相对方向同时接车
A. 对
B. 错
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站,只有当第一列列车头部越过进站信号机,就可为对向列车准备接车进路,开放进站信号
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下,组织列车按图行车,确保客货列车正点
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车实绩图上,用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
交流发电机是应用电磁感应的原理发电的。
A. 对
B. 错
【判断题】
PN结正向导通时,其内外电场方向一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
基尔霍夫第一定律是节点电流定律,是用来证明电路上各电流之间关系的定律。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧姆定律指出,在一个闭合电路中,当导体温度不变时,通过导体的电流与加在导体两端的电压成反比,与其电阻成正比。
A. 对
B. 错
【判断题】
对称的三相电源是由振幅相同、初相依次相差120°的正弦电源,连接组成的供电系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
无论在任何情况下,三极管都具有电流放大功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
220V的交流电压的最大值为380V。
A. 对
B. 错
【判断题】
测量交流电路的有功电能时,因是交流电,故其电压线圈、电流线圈和各两个端可任意接在线路上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动势的正方向规定为从低电位指向高电位,所以测量时电压表应正极接电源负极、而电压表负极接电源的正极。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流的大小用电流表来测量,测量时将其并联在电路中。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地电阻表主要由手摇发电机、电流互感器、电位器以及检流计组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流钳形电流表可测量交直流电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压表在测量时,量程要大于等于被测线路电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表使用后,转换开关可置于任意位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在采用多级熔断器保护中,后级熔体的额定电流比前级大,以电源端为最前端。
A. 对
B. 错
【判断题】
选用电器应遵循的经济原则是本身的经济价值和使用的价值,不至因运行不可靠而产生损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全可靠是对任何开关电器的基本要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压配电屏是按一定的接线方案将有关低压一、二次设备组装起来,每一个主电路方案对应一个或多个辅助方案,从而简化了工程设计。
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器可分为框架式和塑料外壳式。
A. 对
B. 错
【判断题】
胶壳开关不适合用于直接控制5.5KW以上的交流电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果电容器运行时,检查发现温度过高,应加强通风。
A. 对
B. 错
【判断题】
静电现象是很普遍的电现象,其危害不小,固体静电可达200kV以上,人体静电也可达10KV以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
RCD的额定动作电流是指能使RCD动作的最大电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
RCD后的中性线可以接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
变配电设备应有完善的屏护装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘棒在闭合或拉开高压隔离开关和跌落式熔断器,装拆携带式接地线,以及进行辅助测量和试验使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电是保证电气作业安全的技术措施之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
在安全色标中用绿色表示安全、通过、允许、工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
相同条件下,交流电比直流电对人体危害较大。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照通过人体电流的大小,人体反应状态的不同,可将电流划分为感知电流、摆脱电流和室颤电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
通电时间增加,人体电阻因出汗而增加,导致通过人体的电流减小。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据用电性质,电力线路可分为动力线路和配电线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
过载是指线路中的电流大于线路的计算电流或允许载流量。
A. 对
B. 错
【判断题】
水和金属比较,水的导电性能更好。
A. 对
B. 错
【判断题】
在选择导线时必须考虑线路投资,但导线截面积不能太小。
A. 对
B. 错
【判断题】
异步电动机的转差率是旋转磁场的转速与电动机转速之差与旋转磁场的转速之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
对绕线型异步电机应经常检查电刷与集电环的接触及电刷的磨损,压力,火花等情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
对电机轴承润滑的检查,可通电转动电动机转轴,看是否转动灵活,听有无异声。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一电器元件的各部件分散地画在原理图中,必须按顺序标注文字符号。
A. 对
B. 错
【判断题】
能耗制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。
A. 对
B. 错