【单选题】
在铁路运输企业管理中,铁路行车规章制度属于___的范畴。
A. 经济管理
B. 技术管理
C. 行政管理
D. 商业管理
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
铁路行车规章制度应具有___。
A. 科学性、先进性、地方性、永久性
B. 灵活性、先进性、权威性、实用性
C. 科学性、先进性、高效性、实用性
D. 科学性、先进性、权威性、实效性
【单选题】
铁路行车规章是铁路实施安全基础建设的重要内容,是规范安全生产和组织运输生产活动的基本依据和行为准则,必须做到___。
A. 公平制定,灵活执行,具体管理,落实到人
B. 公平制定,灵活执行,规范管理,落实到位
C. 科学制定,贯彻畅通,规范管理,落实到位
D. 公平制定,灵活执行,大家管理,落实到人
【单选题】
铁路行车规章主要包括___。
A. 《技规》、《接发列车作业标准》、《铁路旅客运输管理规程》
B. 《技规》、《接发列车作业标准》、《车站行车工作细则》
C. 《技规》、《车站行车工作细则》、《铁路旅客运输里程表》
D. 《技规》、《铁路行车组织规则》、《铁路旅客运输运价表》
【单选题】
《技规》未作统一规定,又不宜由站段等基层单位自行补充规定的行车办法应由___作出规定。
A. 《行规》
B. 《调车作业标准》
C. 《站细》
D. 《铁路运输调度规则》
【单选题】
车站通过、改编能力应在___作出规定。
A. 《行规》
B. 《调车作业标准》
C. 《站细》
D. 《铁路运输调度规则》
【单选题】
铁路作业标准是指与直接生产有关的作业项目、程序,即在___和态度等方面所作的统一规定。
A. 方法、质量、日期、设备、动作、语言
B. 内容、顺序、质量、时限、工具、动作
C. 方法、顺序、日期、设备、验收、语言
D. 方法、顺序、质量、时限、工具、语言
【单选题】
铁路生产作业标准包括___。
A. 国家标准、部颁标准、局定标准,站段一级的标准
B. 国际标准、国家标准、部颁标准、局定标准
C. 国家标准、部颁标准、局定标准,班组标准
D. 国际标准、国家标准、站段一级的标准、班组标准
【单选题】
铁路行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须经相应的的___ 取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。
A. 任职资格审查、参加职业技能鉴定、岗位任职资格评估合格,
B. 任职资格培训、参加职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格,
C. 任职资格培训、参加职业技能鉴定、岗位任职时间审查合格
D. 任职资格审查、参加职业技能鉴定、岗位任职资格审查合格
【单选题】
铁路行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,___,不得上岗作业。
A. 身患乙肝者
B. 身体条件不符合拟任岗位职务要求的
C. 身患感冒者
D. 长像不符合拟任岗位职务要求的
【单选题】
调车作业中,掌握调车车辆的溜放速度由___负责。
A. 调车长
B. 制动员
C. 连接员
D. 司机
【单选题】
铁路行车有关人员在执行职务时,必须___。
A. 坚守岗位,穿着浅色的服装、佩带工作证,讲方言话
B. 坚守岗位,穿着规定的服装、佩带易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话
C. 坚守岗位,穿着浅色的服装、佩带工作证,讲普通话
D. 穿着规定的服装、佩带易于工作证或携带相应证件,讲普通话
【单选题】
铁路行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,应___。
A. 立即开除公职
B. 被批评教育后才能履职
C. 立即停止其所承担的任务
D. 可以履职,但会被扣奖金
【单选题】
在调车作业中,所有调车有关人员(调车组、扳道组、机车乘务组)都必须服从___的指挥。
A. 车站调度员
B. 列车调度员
C. 车站值班员
D. 调车指挥人
【单选题】
为保证调车作业安全、提高作业效率、完成调车工作任务,在调车作业中,应___。
A. 严格车间管理、坚持调车作业标准、保证任务均衡分配制
B. 严格班组管理、坚持接发列车作业标准、保证列车正点运行
C. 严格班组管理、坚持调车作业标准、落实岗位责任制
D. 严格车站管理、坚持取送车作业标准、保证取送车时间准确
【单选题】
负责对调车作业人员进行技术业务指导和考核的岗位是___。
A. 调车指导岗位
B. 计划调车区长岗位
C. 制动员岗位
D. 连结员岗位
【单选题】
驼峰调车作业中,储存进路,办理手动进路,对停有待发车列或装载危险品车辆的线路上的两端道岔要向其他线路开通并加锁的岗位是___。
A. 计划调车区长岗位
B. 调车指导岗位
C. 调车长岗位
D. 驼峰作业员岗位
【单选题】
驼峰调车作业中,操纵车辆减速器,控制车组出口速度的岗位是___。
A. 计划调车区长岗位
B. 调车指导岗位
C. 调车长岗位
D. 驼峰作业员岗位
【单选题】
布置调车作业计划,拟定调车工作方法的岗位是___。
A. 调车司机岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
正确及时地显示调车信号(发出指令),指挥调车机车的行动的岗位是___。
A. 制动员岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
调车过程中,负责提钩、摘结制动软管、人力制动机等机车车辆的摘挂和组织制动员的工作,负责车辆防溜和推送车列时的前部瞭望工作的岗位是___。
A. 连结员岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
交接班时,要检查各线停留车辆___,铁鞋数量要正确,摆放要整齐。
A. 不压鞋、不压标,不堵门,站场停留车辆要提开车钩,方便挂车
B. 要压鞋、要压标,不堵门,站场停留车连挂一起,有防溜措施
C. 不压鞋、不压标,不堵门,站场停留车连挂一起,有防溜措施
D. 要压鞋、不压标,不堵门,站场停留车辆要提开车钩,方便挂车
【单选题】
在调车作业中,推进车辆运行时,前方进路的确认由___负责。
A. 司机
B. 调车指挥人
C. 制动员
D. 车站值班员
【单选题】
调车作业中,指挥挂车由___负责。
A. 调车长
B. 制动员
C. 连接员
D. 司机
【单选题】
调车作业中,准备进路由___负责。
A. 扳道长(员)或信号长(员)
B. 车站调度员或车站值班员
C. 连接员或司机
D. 调车长或司机
【单选题】
选闸的一般原则正确的是___:
A. 选大不选小、选轻不选重
B. 选前不选后、选高不选低
C. 选标(标准)不选杂(杂型)、选小不选大
D. 选单不选双、选轻不选重
【单选题】
驼峰调车时,车组脱离车列的初速度一般为___km/h左右。
A. 3
B. 6
C. 5
D. 10
【单选题】
驼峰溜放调车时,不是调节前后车组间隔主要措施的是___。
A. 减速器或铁鞋制动
B. 制动员拧闸
C. 加大或减小脱钩时间间隔
D. 机车变速推峰
【单选题】
一定禁止通过驼峰的车辆是___
A. 非21、22型客车、动车组及D17、D19g型落下孔车。
B. 21和22型客车、凹型车、非D17、D19g落下孔车及装载活鱼、跨装货物的车辆
C. 涂有禁止上驼峰标记的车辆
D. 机械冷藏车
【单选题】
禁止通过驼峰的车辆,应当通过___,便于编组。
A. 停留在到发线上
B. 停留在驼峰线推送上
C. 驼峰溜放到调车场
D. 迂回线推送到调车场
【单选题】
关于禁止安放铁鞋的地点,说法正确的是___。
A. 在钢轨的平直处
B. 在曲线钢轨的内轨上
C. 在调车场以外的线路上
D. 在绝缘体的钢轨接头后端
【单选题】
当车辆必须要通过设有车辆减速器(顶)的驼峰时,应以不超过___km/h的速度推送过峰。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 9
【单选题】
编制调车作业计划应当符合___等有关规定。
A. 列车编组计划、列车运行图和《技规》
B. 列车编组计划、列车运行图和接发列车作业标准
C. 列车编组计划、接发列车作业标准和《技规》
D. 接发列车作业标准、列车运行图和《技规》
【单选题】
调车机车在空线上牵引运行时,不得超过___km/h。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
调车机车接近被连挂的车辆时,不得超过___km/h。
A. 5
B. 10
C. 14
D. 20
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时应控制速度,机车距接触网终点标应有___m的安全距离。
A. 5
B. 10
C. 14
D. 20
【单选题】
调车组人数不足___人时,禁止溜放作业。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
【单选题】
(1.在正线、到发线上调车时,要经过___的准许。
A. 车站调度员
B. 车站值班员
C. 调车区长
D. 列车调度员
【单选题】
___2. 指挥列车运行的命令和口头指示只能由( )发出。
A. 车站值班员
B. 车站调度员
C. 列车调度员
D. 计划调度员
【单选题】
___3.列尾装置主机的安装与摘解(含临时甩挂作业需要),在配有列尾作业员的车站由_ _负责;在未配列尾作业员的车站由_ _负责。
A. 列尾作业员、车务人员
B. 列尾作业员、司机
C. 司机、车务人员
D. 司机、列尾作业员
【单选题】
___4.施工防护信号的设置与撤除由( )决定。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 施工领导人
D. 运转车长
推荐试题
【多选题】
当PA按钮发亮时,取消PA广播模式的方法包括___。
A. 第二次按下PA按钮
B. 待机20秒
C. 选择另一种模式
D. 在客室按下紧急对讲
【多选题】
单元式空调机组主要包括___三部分
A. 冷凝器
B. 压缩机腔
C. 蒸发器腔
D. 司机室通风单元
【多选题】
空调机组___温度传感器型号一样。
A. 新风
B. 送风
C. 回风
D. 其他
【多选题】
下述条件都满足时,则闭合充电接触器。 ___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1000V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
DCU收到“紧急牵引”指令后限速( )km/h,按AW3载荷下满手柄的( )发挥牵引力。 ___
A. 60
B. 45
C. 70%
D. 50%
【判断题】
门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉,滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气(摩擦)制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额,以及没有电制动时,完全满足列车的制动的。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急制动可不经过微机制动控制单元(以下简称EBCU)的控制,直接使制动控制单元(以下简称BCU)中的紧急电磁阀失电而产生。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成:丝杆组件和“伸缩组件”。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统油过滤器是一种纸质过滤器,其功能是去除油中杂质,如金属微粒、油之劣化物等杂质。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮缘润滑供风装置主要是一个球阀,用于控制主风管向轮缘润滑设备的气源供应。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线空气干燥器为双塔式干燥器,一塔干燥的同时,另一塔进行再生。
A. 对
B. 错
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。对讲声音通过监听扬声器放出。
A. 对
B. 错
【判断题】
当紧急情况(紧急对讲、紧急开门)发生时,司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像。
A. 对
B. 错
【判断题】
高优先级的广播可以立即打断低优先级的广播,低优先级的广播也可以打断高优先级广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。
A. 对
B. 错
【判断题】
PIS系统语音文件格式为MP3格式,存储器为SD卡,容量为1G。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡,能确保空气弹簧因故过充时,可以限制车体不断上升,保证安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下,可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
下导轨决定了车门的塞入和摆出动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气悬挂压力损失的情况下,车体由二系悬挂系统空气弹簧中的紧急弹簧支撑。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车转向架与拖车转向架是完全相同的,可以进行互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
客室侧门的重量由导向杆支撑,光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
客室车门飞轮只允许门的关闭运动,开门运动只有在制动被释放后才可以进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在门扇上部设固定式双层中空安全玻璃,采用粘贴结构,外侧玻璃与门扇表面平齐。
A. 对
B. 错
【判断题】
门扇四周装有密封橡胶与密封框(安装在车体框上)及下部门槛进行配合实现密封,门扇前缘装有带实心结构的防夹手胶条,以避免人员受伤
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器前部面板上的指示灯可用于快速察看门系统状态,无需额外的测量设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
每套门内部上方安装有两个车内指示灯,橙色指示灯(H15)及红色指示灯(H16)。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。
A. 对
B. 错
【判断题】
主风管管路连接件设置在车钩头的表面,连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调机组的结构型式为薄型顶置单元式,安装在车顶中部约1/4和3/4处,每节车厢安装四台机组。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室通风单元风量调节范围设有三级,送风方向通过不可调调节。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调系统启动顺序,如果前级设备不启动,后级设备不允许启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室通风单元控制方式为自动。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时,电阻制动开始启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆内MVB 的电气线路(一条线路=一对电线)是有物理冗余的,以提高可利用性。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个动车转向架配有1个牵引电机。
A. 对
B. 错