【单选题】
区别死后组织自溶与坏死，最可靠的根据是
A. 组织轮廓是否存在
B. 细胞内琥珀酸脱氢酶丧失程度
C. 电镜下细胞器破坏情况
D. 细胞核溶解消失情况
E. 病变周围有无炎症反应
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答案
E
解析
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相关试题
【单选题】
下列哪项是发生干性坏疽的条件
A. 发生于肺或子宫等内脏
B. 有明显的腐败菌感染
C. 全身中毒症状严重
D. 病变部分较干燥，腐败菌感染较轻
E. 病灶内坏死组织分界，产生大量气体
【单选题】
关于湿性坏疽的描述，下列哪项是不正确的
A. 常继发于肠、子宫及肺等内脏器官的坏死
B. 坏死组织与周围组织边界不清
C. 常有恶臭味
D. 若发于肢体末端只有动脉的阻塞
E. 全身中毒症状明显
【单选题】
下列哪项不是痂下愈合的特点
A. 伤口表面有黑褐色硬痂形成
B. 愈合时间一般较无痂情况下为长
C. 干燥的痂皮一般是造成细菌感染的条件
D. 一般当上皮再生完成后痂皮才脱落
E. 干燥的痂皮一般不利于细菌感染
【单选题】
一期愈合应具备的条件是
A. 组织缺损少、创缘整齐、无感染
B. 组织缺损少、创缘不整齐、有感染
C. 组织缺损少、创缘不整齐、有感染
D. 创缘整齐、无感染、组织缺损大
E. 创缘整齐、组织缺损大、有感染
【单选题】
下列哪项条件易产生二期愈合
A. 组织缺损大、创缘整齐、创面对合紧密
B. 组织缺损少、创缘整齐、创面对合紧密
C. 组织缺损大、无感染、创缘整齐
D. 创缘整齐、创面对合紧密、有感染
E. 创缘不整齐、创面对合不紧密、有感染
【单选题】
关于创伤性神经瘤的形成下列哪项是正确的
A. 神经纤维细胞增生
B. 神经纤维断裂变性
C. 神经鞘细胞增生形成带状的合体细胞
D. 再生轴突与增生的结缔组织混杂在一起卷曲成团
E. 神经鞘细胞与增生的结缔组织混杂在一起卷曲成团
【单选题】
哪项描述符合瘢痕组织的特点
A. 细胞间有丰富的液体成分
B. 组织内有大量的毛细血管
C. 组织色泽鲜红、质地柔软
D. 组织质地较硬、缺乏弹性
E. 组织内有较多的炎性细胞
【单选题】
下列各项中哪个是错误的
A. 机化乃是用肉芽组织来取代坏死组织或异物的过程
B. 单核细胞的溶酶体如果功能发生异常则不能很好的将异物排除或机化
C. 包裹从本质上说也是一种机化过程
D. 机体对外界侵入体内的异物．总是以机化的方式加以处理
E. 机化对机体是有利的．但有时也可带来不良后果
【单选题】
下列哪项的内容不正确
A. 心肌再生力极弱，一般都是瘢痕修复
B. 毛细血管多以生芽方式再生
C. 神经细胞破坏后也能再生
D. 肝细胞有较强的再生能力
E. 皮肤附属器如完全破坏，则出现瘢痕修复
【单选题】
关于永久性细胞的描述，正确的是
A. 易受损的细胞
B. 损伤后不能再生，成为永久性缺损的细胞
C. 损伤后能完全再生的细胞
D. 不断衰亡、更新的细胞
E. 修复后细胞无化生
推荐试题
【判断题】
司机制动手柄分为OC位：忽略旅客激活EB信号，缓解紧急制动；REL位:缓解位或牵引位；1A、1B、2、3、4、5、6、7为常用制动位，7为最大常用制动位；UB为紧急制动位。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3,CRH380B(L),CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
各铁路局由车辆处牵头组织，运输处、机务处、调度所、总工程师室配合，对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理，进一步明确站场设备和行车规定，并组织相关单位认真贯彻执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
鉴于目前动车段(所)行车室大部分由车站管理，按照专业分工管理原则，管辖关系维持现状，由动车段(所)调度负责编制动车组车底转场、转线、存放作业计划，交动车段(所)行车室执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
A. 对
B. 错
