【多选题】
出现以下情形的(因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外),应进行核减扣分,以下正确的是: 。 ___
A. 发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减5分
B. 发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减10分
C. 发生15分钟以上(含)30分钟以下延误事件的,每起减10分
D. 发生15分钟以上(含)30分钟以下延误事件的,每起减20分
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答案
AC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
出现以下情形的(因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外),应进行核减扣分,以下正确的是: 。 ___
A. 连续中断行车(指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断)30分钟以上(含)2小时以下的,每起减20分;
B. 连续中断行车(指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断)30分钟以上(含)2小时以下的,每起减30分;
C. 发生一般运营突发事件的,每起减20分;
D. 发生一般运营突发事件的,每起减50分;
【多选题】
出现以下情形的(因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外),应进行核减扣分,以下正确的是:___
A. 发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减5分;
B. 发生15分钟以上(含)30分钟以下延误事件的,每起减10分;
C. 连续中断行车(指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断)30分钟以上(含)2小时以下的,每起减20分;
D. 发生一般运营突发事件的,每起减50分;
【多选题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用 3级文字量表,分值系数分别对应1、0.5、0。___
A. 非常满意
B. 满意
C. 一般
D. 不满意
【多选题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用满意、一般、不满意3级文字量表,分值系数分别对应 。 ___
A. 2
B. 1
C. 0.5
D. 0
【多选题】
乘客满意度调查样本量应综合 和 等因素合理确定。 ___
A. 乘客总体特征
B. 调查结果精度
C. 调查时间
D. 费用
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括 乘车和基础保障等6个一级指标。___
A. 进出站
B. 问询
C. 购检票
D. 候车
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、 和 等6个一级指标。 ___
A. 刷卡
B. 出闸
C. 乘车
D. 基础保障
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标,其中进出站一级指标包括 指标。 ___
A. 标志标识
B. 乘车信息
C. 客流组织
D. 人员
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标,其中购检票一级指标包括 指标。 ___
A. 购票
B. 检票
C. 人员
D. 设施
【多选题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少于 人的评价组,评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系,其中至少 人具有 年以上(含)城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【多选题】
服务保障能力评价应设计抽样方案,车站样本量不应少于该线路站点总数的 ,并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等;列车样本量不应少于 列次。 ___
A. 10%
B. 20%
C. 5
D. 7
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标包括 等3个类别。 ___
A. 客运组织
B. 行车服务
C. 客运设施可靠性
D. 乘客投诉回应
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标行车服务包括哪些评价指标? ___
A. 列车运行图兑现率(%)
B. 列车正点率(%)
C. 列车服务可靠度(万列公里/次)
D. 客运强度(万人次/公里·日)
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标客运设施可靠性包括哪些评价指标? ___
A. 列车运行图兑现率
B. 列车正点率
C. 列车服务可靠度(万列公里/次)
D. 客运强度(万人次/公里·日)
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标乘客投诉回应包括哪些评价指标? ___
A. 百万乘客有效投诉率(次/百万人次)
B. 百万乘客无效投诉率(次/百万人次)
C. 有效乘客投诉回复率(%)
D. 无效乘客投诉回复率(%)
【多选题】
列车服务可靠度统计期内,全部列车总行车里程与 (有轨电车 )及以上延误次数之比,单位为万列公里/次。 ___
A. 3min
B. 5min
C. 8min
D. 10min
【多选题】
正点列车是指在执行列车运行图过程中,列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 (市域快速轨道交通系统和有轨电车除外)的列车次数。对市域快速轨道交通系统,正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 。对有轨电车,正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车计划时刻相比误差不大于 。___
A. 2min
B. 3min
C. 5min
D. 10min
【多选题】
以下说法正确的是: 。 ___
A. 运营单位获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的,每项加10分
B. 获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的,每项加5分
C. 获得城市轨道交通运营主管部门表彰表扬的,每项加3分
D. 班组和个人因运营管理工作突出,获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的,每项加1分
【多选题】
得分为各评价指标得分之和。各评价指标得分为全部有效乘客问卷中该指标得分的算术 。 ___
A. 乘客服务度
B. 乘客满意度
C. 平均值
D. 总和
【多选题】
标志标识评分规则中以下说法正确的是: 。 ___
A. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志,或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的,扣5分;
B. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志,或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的,扣10分;
C. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志,未满足清晰、醒目、连续、规范要求的,每处扣1分。
D. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志,未满足清晰、醒目、连续、规范要求的,每处扣2分。
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标人员说法正确的是: 。 ___
A. 答复询问时,未使用普通话的,每次扣1分(乘客提问时使用方言或外语的除外);
B. 答复询问时,未使用文明用语或使用服务忌语的,每次扣2分;
C. 工作人员在岗期间从事与工作无关的事项,每次扣2分;
D. 服务人员态度恶劣或答复敷衍的,每次扣2分。
【多选题】
以下说法正确的是: 。 ___
A. 列车运行图兑现率:统计期内,实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。
B. 列车正点率:统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比。
C. 列车退出正线运营故障率:统计期内,列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值,单位为次/万列公里。
D. 客运强度:统计期内,运营线路中单位运营里程上平均每日承担的客运量,为线路日均客运量与线路运营里程的比值,单位为万人次/公里·日。
【多选题】
运营单位对行业管理政策执行、重大活动保障等职责不履行或履行不到位的,每发生 ,在运营单位当年服务质量评价得分中核减 。 ___
A. 1次
B. 2次
C. 5分
D. 10分
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标自动扶梯说法正确的是: 。 ___
A. 自动扶梯无故不能正常运行的,每处扣2分;
B. 自动扶梯没有明确的运行方向指示的,每处扣1分;
C. 自动扶梯两端未配备紧急停止开关的,每处扣1分;
D. 自动扶梯旁没有安全提醒的,每处扣1分。
【多选题】
隐患分为( )和( )隐患两个等级___
A. 特大
B. 较大
C. 重大
D. 一般
【多选题】
以下属于运行环境类风险:___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 作业环境
【多选题】
一般隐患整改完成后,由( )或( )复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人
B. 班组负责人
C. 相关专业技术人员
D. 排查人员
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为( )、客运组织、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 风险管理
【多选题】
运营单位应对重大风险编制( )和( ),并对重大风险影响区域的相关人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等的宣传、培训和演练;___
A. 监控方案
B. 专项应急措施
C. 隐患排查表
D. 应急处置方式
【多选题】
对于( )风险及( )风险,应由班组负责人组织制定管控措施。___
A. 一般
B. 较小
C. 较大
D. 特大
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)对本行政区域内运营单位( )和( )实施监督管理。___
A. 人的不安全行为
B. 生产过程的不当
C. 运营安全风险分级管控
D. 隐患排查治理工作
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账,记录隐患排查治理情况,内容至少包括:( )等。___
A. 隐患内容、排查人员
B. 排查时间隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期治理结果
D. 未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、 、 、 、 等___
A. 设备运行维修
B. 行车组织
C. 客运组织
D. 运行环境
【多选题】
客运组织类风险包括___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 自然环境
【多选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库(以下简称风险数据库),内容至少包括 、 、 、 管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。___
A. 业务板块
B. 风险点
C. 风险描述
D. 风险等级
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 、 、 、 四个等级。___
A. 重大
B. 较大
C. 一般
D. 较小
【多选题】
隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中 、 、 、 导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等,进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。___
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 环境的不安全因素
D. 管理上的缺陷
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、 、 、 、 、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。___
A. 列车冲突
B. 列车撞击
C. 列车挤岔
D. 火灾
【多选题】
遇到以下情况之一的,应开展专项排查___
A. 关键设施设备更新改造
B. 防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 需开展专项排查的其他情况
推荐试题
【单选题】
闸板防喷器的井压助封是指关闭闸板形成初始密封后,井压将分别对闸板总成产生___的推力,使密封效果更加良好。
A. 向下和向井口中心方向
B. 向上
C. 向井口中心方向
D. 向上和向井口中心方向
【单选题】
闸板防喷器的解锁过程:防喷器打开前,___旋转防喷器两侧顶丝达规定圈数(现场以实际测量圈数为准),直至解锁到位。
A. 顺时针
B. 逆时针
C. 先顺时针后逆时针
D. 先逆时针后顺时针
【单选题】
液压闸板防喷器的液控装置发生故障,无法进行关井时,可采用___关井。
A. 液压
B. 加压
C. 手动
D. 泄压
【单选题】
环形防喷器按其胶芯的形状可分为___种。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
环形防喷器能够密封___的管柱。
A. 不同尺寸、不同断面
B. 一定尺寸、不同断面
C. 不同尺寸、一定断面
D. 一定尺寸、一定断面
【单选题】
环形防喷器的开、关井动作是靠___是实现的。
A. 手动
B. 液压
C. 井压
D. 井压、液压
【单选题】
环形防喷器开井动作时,胶芯是靠自身___恢复原形、打开井口的。
A. 液压
B. 井压
C. 弹性
D. 液压、井压
【单选题】
环形防喷器在进行强行起下钻时能通过___度坡度对焊钻杆接头。
A. 15
B. 18
C. 45
D. 90
【单选题】
可进行封空井,又可封环空,并能起下钻的是___防喷器。
A. 单闸板式
B. 双闸板式
C. 液压闸板
D. 环形
【单选题】
环形防喷器处于封井状态时,___。
A. 只允许转动钻具而不许上下活动钻具
B. 只允许上下活动钻具而不许转动钻具
C. 既允许上下活动钻具也允许转动钻具
D. 既不允许上下活动钻具也不允许转动钻具
【单选题】
环形防喷器开启时,高压油从壳体上部油口进入活塞___开启腔,推动活塞下行实现开井。
A. 上部
B. 下部
C. 中部
D. 侧面
【单选题】
FH28—35环形防喷器关井时间___秒。
A. 3-8
B. 5
C. 大于30
D. 小于30
【单选题】
___不宜长时间关井;为延长胶芯寿命,防喷演习时不进行封零。
A. 半封闸板防喷器
B. 全封闸板防喷器
C. 环形防喷器
D. 剪切闸板防喷器
【单选题】
在FH35–35/70中,前面的35表示___。
A. 公称通径346.1mm
B. 额定工作压力35MPa
C. 下法兰规格70MPa
D. 环形防喷器
【单选题】
在FH35–35/70中,后面的35表示___。
A. 公称通径346.1mm
B. 额定工作压力35MPa
C. 下法兰规格70MPa
D. 环形防喷器
【单选题】
远程控制台是制备储存液压油并控制液压油流动方向的装置。它由油泵、蓄能器、___、输油管线、油箱等元件组成。
A. 平板阀
B. 油嘴
C. 三位五通换向阀
D. 控制阀件
【单选题】
防喷器控制装置出厂时间满___年的要强制报废。
A. 10
B. 16
C. 18
D. 20
【单选题】
当远程控制台三位四通阀处于___位时,油箱管路与防喷器关闭油腔管路相通。
A. 关
B. 中
C. 开
D. 其它
【单选题】
远程控制台储能器额定工作压力是___。
A. 7MPa
B. 10.5MPa
C. 21MPa
D. 35MPa
【单选题】
___摆放在距井口25m以远的地方。
A. 除气器
B. 远程控制台
C. 液控箱
D. 压井管汇
【单选题】
待命工况时远程控制台上控制环形防喷器的三位四通换向阀处于___。
A. 开位
B. 关位
C. 中位
D. 半开半关位
【单选题】
待命工况时远程控制台上控制半封闸板的三位四通换向阀处于___。
A. 开位
B. 关位
C. 中位
D. 半开半关位
【单选题】
___在系统中起着储存能量,稳定压力,减少功率消耗,补偿漏渗,吸收压力脉动、缓和冲击力等多种作用。
A. 三位四通换向阀
B. 压力控制器
C. 手动调压阀
D. 储能器
【单选题】
当远程控制台上的电泵气泵均发生故障,需要关井时可以用___,为液压系统充油。
A. 手压泵
B. 电动泵
C. 气动泵
D. 储备的氮气压力
【单选题】
如果远程制台蓄能器压力压力低于___MPa,压力控制器将自动启动电动油泵。
A. 17.5
B. 18.5
C. 10.5
D. 21
【单选题】
如果远程制台蓄能器压力压力达到___MPa时,压力控制器自动切断电源,使电动油泵停止供油。
A. 17.5
B. 18.5
C. 10.5
D. 21
【单选题】
3000psi是___MPa。
A. 17.5
B. 18.5
C. 10.5
D. 21
【单选题】
2500psi是___MPa。
A. 17.5
B. 18.5
C. 10.5
D. 21
【单选题】
远程控制装置压力继电器的调定值应为___MPa。
A. 17.5-21
B. 10.5-21
C. 8.4-2l
D. 7-21
【单选题】
远程控制装置三位四通换向阀所谓中位卸压,卸的是所对应的___压力。
A. 防喷器
B. 控制对象和液控管线
C. 蓄能器
D. 防喷器和控制管汇
【单选题】
远程控制装置通常___处于关位,当需要高于10.5MPa的压力油去控制防喷器时,才将其搬至开位。
A. 三位四通换向阀
B. 泄压阀
C. 旁通阀
D. 截止阀
【单选题】
远程控制装置中当三位四通阀处于___位时,液压油管路与防喷器的开油腔管路相通。
A. 关
B. 中
C. 开
D. 其它
【单选题】
远程控制装置上的___用来将蓄能器与液压闸板防喷器供油管路直接连通或切断。
A. 安全阀
B. 泄压阀
C. 旁通阀
D. 三位四通转阀
【单选题】
___用来将蓄能器的高压油降低为防喷器所需的合理油压。
A. 安全阀
B. 泄压阀
C. 旁通阀
D. 减压阀
【单选题】
井下作业施工时,远程控制装置中蓄能器完好,压力达到规定值,并始终处于___状态。
A. 关闭
B. 打开
C. 工作
D. 中位
【单选题】
远程控制台电源应使用单独的开关控制并安装___。
A. 普通开关
B. 紧急停止开关
C. 普通灯泡
D. 保护接地线
【单选题】
防喷器远程控制台蓄能器压力应符合规定要求,仪表、调压阀灵敏好用,手柄标识清楚,远控房内装的照明应使用___。
A. 普通灯
B. 普通开关
C. 防爆灯
D. 漏电保护器
【单选题】
远程控制装置液控管线应排列整齐,管排架与放喷管线距离应不少于___m,车辆跨越处应有过桥保护措施,液控管线上不允许堆放杂物
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 3
【单选题】
防喷器远程控制台应安装在距井口不少于___m的专用活动房内。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 50
【单选题】
液压防喷器控制系统中的蓄能器瓶的定期检查保养周期是___。
A. 一个月
B. 三个月
C. 四个月
D. 每口井