【判断题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价,基准分值1000分。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价,基准分值100分。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市线网服务质量得分,以城市线网所有线路评价得分按各线路客运量加权平均后,再根据城市线网规模进行系数调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用非常满意、满意、一般、不满意4级文字量表,分值系数分别对应5、1、0.5、0。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客满意度得分为各评价指标得分之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少10人的评价组。
A. 对
B. 错
【判断题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少7人的评价组。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车正点率定义:统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
有效乘客投诉回复率定义:统计期内,已经回复的有效乘客投诉次数与有效乘客投诉次数之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
百万乘客有效投诉率定义:统计期内,乘客有效投诉次数与该线路进站量之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减5分。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生一般运营突发事件的,每起减100分;
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
服务保障能力评价应设计抽样方案,车站样本量不应少于该线路站点总数的20%,并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等;列车样本量不应少于5列次。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备运行维修类风险:车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行环境类风险:生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营环境发生较大变化时,应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件时,应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆、信号等关键系统更新,以及车站、线路等改造后投入使用时,应开展风险专项辨识。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险,应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险,应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险,应由班组负责人组织制定管控措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化,台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害,或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时,运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患分为重大隐患和普通隐患两个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小,能够快速消除等特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应对照风险数据库,逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位,形成各岗位的隐患排查手册,明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查,排查范围应覆盖日常生产作业环节,每周应不少于2次。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键设施设备更新改造,应开展专项排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件,应开展专项排查。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办,督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案,做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施,整改完成后,由运营单位负责人组织验收销号,形成明确验收结论,并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账,记录隐患排查治理情况,内容至少包括:隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责,或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的,按有关规定执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析,总结工作开展情况,研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
根据现场勘察结果,对危险性、复杂性和困难程度较大的作业项目,应编制___,经本单位批准后执行。
A. 组织措施
B. 技术措施
C. 现场措施
D. 安全措施
【多选题】
架空输电线路主要由哪些单元组成___。
A. 杆塔
B. 导线
C. 绝缘子
D. 金具
E. 附属设施
【多选题】
替代传统输电线路巡视的作业方式有哪些___
A. 人力巡检
B. 摩托车巡检
C. 无人机巡检
D. 直升机巡检
【多选题】
输电线路故障主要原因___
A. 雷击
B. 鸟害
C. 外力破环
D. 覆冰
E. 舞动
【多选题】
降低输电线路外力破坏故障率的方法有哪些___
A. 开展特种作业车辆驾驶员宣传
B. 增加现场安全监护
C. 什么也不做任由其作业
D. 作业前办理行政审批手续
【多选题】
输电线路巡视存在哪些风险点___
A. 高温中暑
B. 恶劣天气巡视
C. 动物袭击
D. 巡视途中的乘车安全
【多选题】
电力线路是指在系统两点间用于___的导线、绝缘材料和附件组成的设施。
A. 输电
B. 变电
C. 配电
D. 发电
【多选题】
作业人员应具备必要的___,且按工作性质,熟悉本规程的相关部分,并经考试合格。
A. 电气知识
B. 理论知识
C. 业务技能
D. 实践经验
【多选题】
各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的___。
A. 危险因素
B. 反事故措施
C. 防范措施
D. 事故紧急处理措施
【多选题】
各类作业人员有权拒绝___。
A. 违章指挥
B. 强令冒险作业
C. 危险作业
D. 有害工作
【多选题】
现场勘察应查看现场施工(检修)作业___及其他危险点等。
A. 需要停电的范围
B. 保留的带电部位
C. 作业现场的条件
D. 作业现场的环境
【多选题】
工作票一份交工作负责人,一份留存___处。工作票应提前交给工作负责人。
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作班成员
D. 专责监护人
【多选题】
工作班成员应___。
A. 熟悉工作内容、工作流程
B. 掌握安全措施
C. 明确工作中的危险点
D. 在工作票上履行交底签名确认手续
【多选题】
线路停电检修,工作许可人应在线路可能受电的各方面[含___、用户线路和配合停电的线路]都已停电,并挂好操作接地线后,方能发出许可工作的命令。
A. 变电站
B. 发电厂
C. 环网线路
D. 分支线路
【多选题】
___应始终在工作现场。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 专责监护人
D. 工作许可人
【多选题】
工作地段如有___线路,为防止停电检修线路上感应电压伤人,在需要接触或接近导线工作时,应使用个人保安线。
A. 邻近
B. 平行
C. 交叉跨越
D. 同杆塔架设
【多选题】
影响电流对人体伤害程度的因素有___
A. 通过人体电流的大小。
B. 电流通过人体时间的长短。
C. 人体触及电压的高低。
D. 电流通过人体的途经
E. 通过人体电流频率的高低
F. 人体自身的精神壮况
【多选题】
电伤是指___产生的伤害。
A. 电流的热效应、
B. 电流的化学效应、
C. 电流的机械效应、
D. 电流的电磁场效应、
【多选题】
电击是指电流对人体的___造成的伤害。
A. 呼吸系统、
B. 循环系统、
C. 中枢神精系统、
D. 生理系统、
【多选题】
在对触电者的现场急救工作中,触电现场急救方针的内容是___
A. 迅速解脱电源、
B. 就地及时抢求、
C. 准确对症处理、
D. 坚持人工心肺复苏。
【多选题】
迅速解脱电源时施救者必须牢记以下___
A. 必须用最快的解脱电源的方法、以争取抢救时间。
B. 救护者必须注意自身的安全、以防跟着触电者触电。
C. 在有可能产生二次伤害的情况下,必须采取相应的措施,以防重复触电或加重触电者的伤害。
D. 救护者必须大声呼叫触电者。
【多选题】
触电现场急救的方针中的准确对症处理是指___
A. 抢救的方法、
B. 抢救的动作姿式
C. 抢救的场地、
D. 抢救的人员
【多选题】
判断触电者确已死亡的基本体征是___
A. 心跳、呼吸停止。
B. 瞳孔固定散大
C. 尸僵、尸斑
D. 血管硬化
【多选题】
人工心肺复苏初期处理的步骤是___
A. 疏通气道
B. 人工呼吸(口对口人工呼吸法)
C. 人工循环(胸外心脏按压法)
D. 摇臂压胸法。
【多选题】
在对触电者进行胸外心脏按压法操作时必须掌握的要点是___
A. 正确的按压位置、
B. 正确的按压姿式
C. 正确的按压深度及频率
D. 正确的按压人数
【多选题】
低压电气带电工作,禁止使用___等工具。
A. 锉刀
B. 金属尺
C. 带有金属物的毛刷
D. 带有金属物的毛掸
【多选题】
在试验和推广___的同时,应制定相应的安全措施,经本单位批准后执行。
A. 新技术
B. 新工艺
C. 新设备
D. 新方案
【多选题】
关于低压回路停电的安全措施,以下做法正确的是___。
A. 将检修设备的各方面电源断开取下熔断器
B. 在断开的开关或刀开关操作把手上挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌
C. 工作前应验电
D. 根据需要采取其他安全措施
【多选题】
设备不停电时的安全距离,以下正确的是___.
A. 330kV,4.00m
B. 110kV,1.50m
C. 35kV,0.90m
D. 10kV,0.70m
【多选题】
室内___,应设有明显标志的永久性隔离挡板(护网)。
A. 母线分段部分
B. 母线交叉部分
C. 母线引下
D. 部位部分停电检修易误碰有电设备的
【多选题】
室内母线分段部分、母线交叉部分及部分停电检修易误碰有电设备的,应设有___。
A. 明显标志的永久性隔离挡板
B. 明显标志的永久性隔离护网
C. 临时隔离挡板
D. 临时护网
【多选题】
关于总、分工作票下列说法正确的是___。
A. 总工作票上所列的安全措施应包括所有分工作票上所列的安全措施;
B. 总、分工作票在格式上与第一种工作票一致;
C. 分工作票的许可和终结,由分工作票负责人与总工作票负责人办理;
D. 几个班同时进行工作时,总工作票的工作班成员栏内,需填写全部工作班人员姓名。
【多选题】
为加强电力生产现场管理,规范各类工作人员的行为,保证___安全,依据国家有关法律、法规,结合电力生产的实际,制定本规程。
A. 人身
B. 电网
C. 设备
D. 设施
【多选题】
各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的___。
A. 危险因素
B. 反事故措施
C. 防范措施
D. 事故紧急处理措施
【多选题】
作业人员应具备必要的___,且按工作性质,熟悉本规程的相关部分,并经考试合格。
A. 电气知识
B. 理论知识
C. 业务技能
D. 实践经验
【多选题】
若工作间断后所有___保持不变,工作票可由工作负责人执存。
A. 安全措施
B. 工作时间
C. 接线方式
D. 工作班成员
【多选题】
高架绝缘斗臂车的工作位置应选择适当,支撑应稳固可靠,并有防倾覆措施。使用前应在预定位置空斗试操作一次,确认___工作正常、操作灵活,制动装置可靠。
A. 伸缩系统
B. 液压传动
C. 回转
D. 升降
【多选题】
检修工作结束以前,若需将设备试加工作电压,应按下列___条件进行。
A. 全体作业人员撤离工作地点;
B. 将该系统的所有工作票全部终结
C. 拆除临时遮栏、接地线和标示牌,恢复常设遮栏
D. 应在工作负责人和运维人员进行全面检查无误后,由运维人员进行加压试验
【多选题】
在室内高压设备上工作,应在___悬挂”止步,高压危险!”的标示牌。
A. 工作地点两旁运行设备间隔的遮栏(围栏)上
B. 工作地点对面运行设备间隔的遮栏(围栏)上
C. 禁止通行的过道遮栏(围栏)上
D. 检修设备上
【多选题】
若室外配电装置的大部分设备停电,只有个别地点保留有带电设备而其他设备无触及带电导体的可能时,以下做法正确的是___.
A. 在带电设备四周装设全封闭围栏
B. 围栏上悬挂适当数量的“止步,高压危险!”标示牌
C. 标示牌应朝向围栏外面
D. 标示牌应朝向围栏里面