动车组车钩分为自动车钩、。_答案

【多选题】

动车组车钩分为自动车钩、。

A. AAR车钩

B. 半永久车钩

C. 过渡车钩

D. 永久车钩

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【多选题】

自动车钩有。

A. 待联挂状态

B. 闭锁状态

C. 解钩状态

D. 压紧状态

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【多选题】

自动车钩有以及解钩状态。

A. 待联挂状态

B. 闭锁状态

C. 缓冲状态

D. 压紧状态

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【多选题】

自动车钩有闭锁状态以及。

A. 待联挂状态

B. 缓冲状态

C. 解钩状态

D. 压紧状态

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【多选题】

自动车钩有待联挂状态以及。

A. 缓冲状态

B. 闭锁状态

C. 解钩状态

D. 压紧状态

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【多选题】

自动车钩由、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 电气车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. 空气管路

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【多选题】

自动车钩由、空气管路等部件组成。

A. 机械车钩

B. 电气车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. 解钩气缸

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【多选题】

自动车钩由、电气车钩等部件组成。

A. 机械车钩

B. 钩身及缓冲装置

C. 空气管路

D. 解钩气缸

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【多选题】

自动车钩由钩身及缓冲装置、等部件组成。

A. 机械车钩

B. 电气车钩

C. 空气管路

D. 解钩气缸

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【多选题】

自动车钩由机械车钩、等部件组成。

A. 电气车钩

B. 钩身及缓冲装置

C. 空气管路

D. 解钩气缸

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【多选题】

自动车钩由、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 电气车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. AAR车钩

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【多选题】

自动车钩由、电气车钩、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 钩身及缓冲装置

C. 空气管路

D. AAR车钩

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【多选题】

自动车钩由、电气车钩、钩身及缓冲装置等部件组成。

A. 机械车钩

B. 空气管路

C. 解钩气缸

D. AAR车钩

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【多选题】

自动车钩由、钩身及缓冲装置、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 电气车钩

C. 空气管路

D. AAR车钩

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【多选题】

自动车钩由、钩身及缓冲装置、空气管路等部件组成。

A. 机械车钩

B. 电气车钩

C. 解钩气缸

D. AAR车钩

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【多选题】

自动车钩由机械车钩、解钩气缸等部件组成。

A. 电气车钩

B. 钩身及缓冲装置

C. 空气管路

D. AAR车钩

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【多选题】

自动车钩由机械车钩、、钩身及缓冲装置等部件组成。

A. 电气车钩

B. 空气管路

C. 解钩气缸

D. AAR车钩

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【多选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、等部件组成。

A. 钩身及缓冲装置

B. 空气管路

C. 解钩气缸

D. AAR车钩

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【多选题】

自动车钩由、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 电气车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【多选题】

自动车钩由、电气车钩、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 15号车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. AAR车钩

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【多选题】

自动车钩由、电气车钩、钩身及缓冲装置、解钩气缸等部件组成。

A. 机械车钩

B. 15号车钩

C. AAR车钩

D. 空气管路

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【多选题】

自动车钩由、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路等部件组成。

A. 机械车钩

B. 15号车钩

C. AAR车钩

D. 解钩气缸

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【多选题】

自动车钩由机械车钩、、空气管路、解钩气缸等部件组成。

A. 15号车钩

B. 电气车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. AAR车钩

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【多选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、、解钩气缸等部件组成。

A. 15号车钩

B. AAR车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. 空气管路

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【多选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、、空气管路等部件组成。

A. 15号车钩

B. AAR车钩

C. 钩身及缓冲装置

D. 解钩气缸

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【多选题】

自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、、等部件组成。

A. 空气管路

B. 解钩气缸

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【多选题】

动车组过渡车钩用于。

A. 架车

B. 自走行

C. 救援

D. 回送

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【多选题】

动车组前罩开闭机构分为等部分。

A. 开闭装置

B. 锁紧装置

C. 头罩

D. 救援装置

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【多选题】

动车组前罩开闭机构分为及头罩等部分。

A. 开闭装置

B. 锁紧装置

C. 预设装置

D. 救援装置

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【多选题】

CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为

A. 气液缓冲器

B. 金属环簧缓冲器

C. 球形橡胶弹性轴承

D. 液压缓冲器

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【多选题】

风挡系统有以下几种形式：。

A. 滑动式风挡

B. 双包折棚风挡

C. 全波纹气密式风挡

D. 单包折棚风挡

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【多选题】

风挡系统有以下几种形式：双包折棚风挡、。

A. 滑动式风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 开放式风挡

D. 单包折棚风挡

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【多选题】

风挡系统有以下几种形式：滑动式风挡、。

A. 开放式风挡

B. 双包折棚风挡

C. 全波纹气密式风挡

D. 单包折棚风挡

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【多选题】

动车组车门分为。

A. 内门

B. 外门

C. 厕所门

D. 中门

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【多选题】

塞拉门按结构方式的不同分。

A. 内塞拉门

B. 外塞拉门

C. 玻璃门

D. 不锈钢门

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【多选题】

塞拉门由以及密封胶条等组成。

A. 承载驱动装置

B. 门控系统

C. 门扇

D. 门框

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【多选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括的优点。

A. 控制智能化

B. 冷却效果好

C. 可靠性高

D. 结构简单

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【多选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括的优点。

A. 控制智能化

B. 列车外观平滑,整体和谐美观

C. 可靠性高

D. 结构简单

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【多选题】

动车组车门按传动方式分有传动形式。

A. 电力

B. 丝杠螺母组传动

C. 齿形带传动

D. 气压

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【多选题】

CRH380B型动车组外门门控技术包括。

A. 数字化

B. 智能化

C. 网络化

D. 连续化

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【多选题】

中空玻璃内外玻璃之间充入的气体，是为了提高了车窗玻璃的性能。

A. 美观

B. 保温

C. 隔音

D. 保密

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【判断题】

在坡道上起道，从上坡往下坡看时，每点都不能低，从下坡往上坡看时每点都不能高

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线路轨距变化率不大于1/1000，其他线路不大于2/1000

A. 对

B. 错

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【判断题】

锯轨作业时，锯后钢轨长度误差不超过±5mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻孔作业时，螺孔允许误差：孔径±3mm，位置±3mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻孔作业时，钢轨孔两边应到棱，边缘不得有毛刺；倒棱倒角45°～60°，顺长0.5～1.0mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装接头鱼尾板时，曲线线路接头的紧固顺序为：先紧2、5位，再1、6位，最后紧3、4位

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装接头鱼尾板时，直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后拧紧2、5位

A. 对

B. 错

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【判断题】

安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，铁垫板应安放在木枕中间，位置正确平整，垫板外肩要与轨底密靠，空隙不超过6mm，滑床板与基本轨落槽，滑床板与基本轨及尖轨底部密贴

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，将更换下来的旧铁垫板整理收齐，放置在指定位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，施工前认真检查锤把及锤头飞边，严禁在钢轨面上直钉，防止飞钉伤人

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，拿取、安放、整正铁垫板时，严禁将手伸入轨底

A. 对

B. 错

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【判断题】

在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时，其中放—木块，防止夹伤手指

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网高架区段露天作业，严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生

A. 对

B. 错

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【判断题】

将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨磨耗检测方法：将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头，调校测量仪使其密贴钢轨，然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性；2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔应设在曲线地段

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

防脱护轨应设置在钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告

A. 对

B. 错

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【判断题】

在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担

A. 对

B. 错

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