【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
电机火花的大小程度可分为4个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑行不易造成车轮踏面擦伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
云端的虚拟基站集群构成虚拟网络,利用( )技术优化网络结构。
A. MAC
B. SDN
C. PHY
D. RLC
【多选题】
邻区比服务小区质量高于一个绝(相对)对门限,用于频内/ 频间基于覆盖的切换是基于( )事件的切换 。
A. A2
B. A3
C. B1
D. A5
【多选题】
用户反映上网速率慢时,常用的排查手段有哪些?( )
A. 信令,数据跟踪
B. ping
C. 模拟服务器测试
D. 镜像抓包
【多选题】
关于UMTS接入的QOS中,描述正确的是
A. P-CSCF将动态的QOS相关的应用层参数映射为决策建立信息
B. PDF实现IP承载层基于业务的本地策略控制
C. P-CSCF通过Go接口把决策建立信息传递给PDF
D. P-CSCF完成应用功能SF
【多选题】
单站点测试空闲模式需要验证的工作有哪些?( )
A. CINR检查
B. 频率检查
C. RSRP检查
D. PCI检查
【多选题】
NB-IoT上下行分别采用的多址技术分别是什么?( )
A. SCFDMA\SCFDMA
B. OFDMA\SCFDMA
C. OFDMA\OFDMA
D. SCFDMA\OFDMA
【多选题】
在NB-IoT技术中,R13版本采用的双工方式是( )。
A. FDD全双工
B. TDD
C. TDD半双工
D. FDD半双工
【多选题】
NB-IoT覆盖广,较2/3/4G网络覆盖更强,其增益为( )dB。
A. 15
B. 10
C. 25
D. 20
【多选题】
目前部署在授权的频段上的主要的物联网技术有( )。
A. LoRa
B. SIGFOX
C. NB-IoT
D. LTE-M
【多选题】
NB-IOT支持的下行物理信道有( )。
A. NPSS
B. NPDSCH
C. NPBCH
D. NPDCCH
【多选题】
Initial UL/DL BWP,Additional UL/DL BWP,SUL BWP均由哪三部分配置组成?( )
A. bwp-Dedicated
B. bwp-id
C. bwp-Uplink?
D. bwp-Common
【多选题】
NR中SR在下列哪个信道上发送?( )
A. PUSCH
B. PUCCH format1/format 0
C. PUCCH format3
D. PUCCH format1/1a/1b
【多选题】
对于NR中的上行SPS,下列说法错误的是( )。
A. Configured grant Type2配置之后,还需要通过CS-RNTI PDCCH激活才能使用
B. 通过ConfiguredGrantConfig来配置
C. ?Periodicity依据不同的子载波间隔取值范围不同
D. Configured grant Type1配置之后,还需要通过CS-RNTI PDCCH激活才能使用
【多选题】
下列选项中哪个不是在UCI上传递的信息( )。
A. SR
B. CSI
C. HARQ
D. DM-RS
【多选题】
下面哪个不是NR支持的PRG?( )
A. 8
B. 2
C. Wideband
D. 4
【多选题】
CDMA2000 1x系统前向信道包括哪些?( )
A. 同步信道
B. 导频信道
C. 寻呼信道
D. 接入信道
【多选题】
CDMA2000 1X采用的语音编码技术是( )。
A. 8K QCLEP
B. 8K EVRC
C. 13K QCLEP
D. 13K EVRC
【多选题】
下列哪些是属于前向信道?( )
A. Paging Channel
B. Access Channel
C. Broadcast Channel
D. Sync Channel
【多选题】
NFV网络功能虚拟化基础建设(NFVI),主要包含:( )三个功能区块。
A. 虚拟资源
B. 编排器
C. 虚拟化层
D. 硬件资源
【多选题】
NFV网络功能虚拟化基础建设(NFVI),主要包含哪三个功能区块?( )
A. 虚拟资源
B. 编排器
C. 虚拟化层
D. 硬件资源
【多选题】
对于选频直放站的频点改变是由 ( )操作。
A. 本地终端设置
B. 自动随施主信号频率变化而变化
C. 基站
【多选题】
多普勒频移和哪些因素有关( )。
A. 速度
B. 频率
C. 路径损耗
D. 天线高度
【多选题】
单站点验证测试处于哪个网络优化流程之后。( )
A. RF优化
B. 项目准备和启动
C. 参数优化
D. 项目签约
【多选题】
同频小区重选参数cellReselectionPriority通过哪条系统消息广播?( )
A. 系统消息3
B. 系统消息1
C. 系统消息5
D. 系统消息2
【多选题】
RSRP正常要求在多少以内?( )
A. -80dBm
B. -70dBm
C. -90dBm
D. -100dBm
【多选题】
LTE/EPC网络选择SGW的输入参数是( )
A. IMSI
B. TA
C. GUTI
D. IP
【多选题】
VoLTE呼叫建立流程中通过( )消息我们可以知道主被叫最终协商的语音编码格式
A. UPDATE
B. UPDATE 200
C. PARCK
D. PARCK 200
【多选题】
专用承载修改可以由( )主动发起。
A. eNodeB
B. UE
C. MME
D. S-GW
【多选题】
NB-IoT系统要求达到( )的覆盖提升,所以 NPDCCH 和 NPDSCH 都需要进行重复传输。
A. 10DB
B. 5DB
C. 20DB
D. 30DB
【多选题】
NB-IoT系统中引入SCEF网元,以下属于SCEF的功能是( )。
A. T6连接管理
B. 上下行非IP数据投递
C. 非IP数据传输授权检查
D. 执行速率控制
【多选题】
物联网的主要技术是( )。
A. 频谱技术
B. 授权频谱技术
C. LPWA技术
D. 非授权频谱技术
【多选题】
NB-IoT中哪些节电技术?( )
A. eDRX
B. PSM
C. 长TAU周期
D. Multi tone
【多选题】
在收到TA Command和应用一个TA Command的之间收到要改变UL BWP,那么UE应该如何处理对应的消息?( )
A. UE的TA值基于旧的UL BWP的子载波间隔计算
B. UE的TA值基于新激活的UL BWP的子载波间隔计算
C. UE不改变TA值做UL BWP切换
D. 丢弃改变ULBWP的消息,不做BWP切换
【多选题】
3D波束赋形说法正确的是( )。
A. 增加垂直方向波束
B. 增加水平方向波束
C. 相当于双流波束赋形
D. 是4G技术
【多选题】
NR指的是什么?( )
A. 5G演进空口
B. 5G新空口
C. 4.5G空口
D. 4.5G演进空口
【多选题】
在实际 CDMA 网络中,增加无线网络容量的可能方式有:( )
A. 在某覆盖不好的地方,增加直放站
B. 直接按要求增加基站或扩充载频
C. 在某覆盖不好的区域,增加 ODU
D. 将密集区域的三扇区基站改造为六扇区基站,同时利用水平波瓣角小的天线控制信号覆盖。
【多选题】
无线信号经过多径传播后,以下( )属性将发生变化。
A. 时延
B. 能量
C. 频率
D. 幅度
【多选题】
通常用( )来衡量接收机抗邻道干扰的能力。
A. SINR
B. ACS
C. ACLR
D. ACIR
【多选题】
天线是“发射或接收系统的一部分,为发射或接收电磁波而设计”,所以收天线和发天线不同的,不宜在同一根天线上实现收发共用。( )
A. 正确
B. 错误
【多选题】
在现阶段,LTE室内分布系统的信源以( )为主。
A. 无线直放站
B. 光纤直放站
C. 干放
D. 分布式基站(BBU+RRU)或RRU