【单选题】
桥涵维修长度计算标准中,跨度()及以上的结合梁、钢管拱桥、斜拉桥等桥梁维修长度每米折合2.0桥涵换算米 ___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
桥涵维修长度计算标准中,跨度40m及以下的结合梁维修长度每米折合()桥涵换算米 ___
A. 1.5
B. 2
C. 2.5
D. 3
【单选题】
桥涵维修长度计算标准中,涵洞维修长度每米折合()桥涵换算米 ___
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.7
D. 0.9
【单选题】
桥涵维修长度计算标准中,声屏障维修面积每平米折合()桥涵换算米 ___
A. 0.25
B. 0.5
C. 0.75
D. 1
【单选题】
桥涵维修长度计算标准中,限高防护架、防撞架等,每座折合()桥涵换算米 ___
A. 100
B. 300
C. 500
D. 700
【单选题】
桥涵维修长度计算标准中,车站人行天桥维修长度每米折合()桥涵换算米 ___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
桥梁设施的综合维修周期定为()年。 ___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
保养工作根据当月检查情况逐月编制,按()个月周期安排处理。 ___
A. 1
B. 3
C. 6
D. 12
【单选题】
城市区域内的交通干线两侧区域的昼间噪声标准限值为() ___
A. 55 D
B. B60 D B
C. 65
D. B D70 D B
【单选题】
城市区域内的交通干线两侧区域的夜间噪声标准限值为() ___
A. 55 D
B. B60 D B
C. 65
D. B D70 D B
【单选题】
最常见的声屏障材料质地为金属。一般选用的再实验室测试平均隔声量不应小于() ___
A. 25 D
B. B30 D B
C. 35
D. B D40 D B
【单选题】
我国目前建成轨道交通声屏障多采用()。 ___
A. 圆筒型
B. Y型
C. 逆L型
D. 直立型
【单选题】
临时补修是:对生产调度的报修和()巡检过程中发现的结构设施故障,直接影响到行车和乘客的安全,进行临时性抢修作业,防止故障病害扩大,确保设施的使用安全。 ___
A. 当天
B. 隔天
C. 当月
D. 当季
【单选题】
大修主要是对结构进行()修理,以解决日常维修不能处理的严重病害,达到根治病害,恢复功能,延长使用年限的目的。 ___
A. 临时性
B. 周期性
C. 特大问题时
D. 故障性
【单选题】
对垂直的裂缝、接缝进行注浆堵漏时,应()进行 ___
A. 由上端至下端
B. 由下端至上端
C. 由下行至上行
D. 由上行至下行
【单选题】
桥梁设施的综合维修应以()进行计算 ___
A. 每跨
B. 每公里米
C. 每延米
D. 整座设施
【单选题】
桥梁设施维护工作实行()的方式,以保证设施状态完好,确保行车安全。 ___
A. 综合维修和保养相结合
B. 临时补修和保养相结合
C. 综合维修和临时补修相结合
D. 保养
【单选题】
桥梁装饰板一般采用()材质。 ___
A. 塑料板材
B. 高强板材
C. 金属板类
D. 复合材料板材
【单选题】
桥梁装饰板最常见的连接方式是() ___
A. 螺栓连接
B. 焊接
C. 预制钩连接
D. 砌筑连接
【单选题】
在需要加固装饰板时,一般采用()进行加固 ___
A. 焊接
B. 螺栓连接
C. 膨胀钉连接
D. 钻孔后用耐候性好的金属丝绑扎加固
【单选题】
当双侧安装声屏障时,应在()安装吸声结构。 ___
A. 背向声源一侧
B. 朝向声源一侧
C. 任意一侧
D. 不需安装
【单选题】
桥梁支座与墩台检查制度为() ___
A. 定期检查
B. 随机抽查
C. 日常巡检
D. 每两年检测
【单选题】
对桥梁支座进行检查,对于结合梁、连续梁支座()检查一次 ___
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 12个月
【单选题】
对桥梁支座进行检查,对于简支梁支座每一年至少抽查() ___
A. 0.15
B. 0.3
C. 0.45
D. 0.6
【单选题】
对桥梁支座进行检查,对于结合梁、连续梁、简支梁支座()全检一次 ___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
【单选题】
对桥梁墩台进行检查,()一次 ___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
对经常被社会车辆撞击的桥墩,()检查一次 ___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
混凝土保护层中性化大于() ___
A. 20mm
B. 25mm
C. 40mm
D. 60mm
【单选题】
对结合梁桥与连续梁的桥梁伸缩缝的伸缩量每年在()进行观测记录,并对预应力梁封头端进行检查。 ___
A. 夏季
B. 冬季
C. 夏冬两季
D. 每季
【单选题】
在()应对桥梁设施进行全面检查,据以拟定病害整治措施,安排设备改善计划,确保行车安全。 ___
A. 春季
B. 夏季
C. 秋季
D. 冬季
【单选题】
对于每平方米的支座钢结构表面需要环氧富锌底漆()和氯化橡胶面漆() ___
A. 1.0kg,1.0kg
B. 1.0kg,1.5kg
C. 1.5kg,1.0kg
D. 1.5kg,1.5kg
【单选题】
支座除锈应达到()除锈标准 ___
A. Sa1.0
B. Sa1.5
C. Sa2.0
D. Sa2.5
【单选题】
支座除锈后工作表面粗糙度可达() ___
A. 20~40um
B. 30~50um
C. 40~60um
D. 50~70um
【单选题】
除锈钢结构表面要求在()内必须干燥,并立即刷底漆,避免形成二次生锈。 ___
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
【单选题】
防锈涂刷厚度符合设计要求,不小于() ___
A. 50um
B. 60um
C. 70um
D. 80um
【单选题】
防锈漆底漆干燥时间:25℃表干() ___
A. 0~0.5h
B. 0.5~1h
C. 1~1.5h
D. 1.5~2h
【单选题】
防锈漆底漆干燥时间:25℃实干() ___
A. 3h
B. 6h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
防锈漆底漆完全固化() ___
A. 12h
B. 24h
C. 4天
D. 7天
【单选题】
防锈漆底漆涂装间隔时间,5℃时最短时间为() ___
A. 6h
B. 12h
C. 24h
D. 48h
【单选题】
防锈漆底漆涂装间隔时间,5℃时最长时间为() ___
A. 12h
B. 24h
C. 4天
D. 7天
【单选题】
防锈漆底漆涂装间隔时间,25℃时最短时间为() ___
A. 6h
B. 12h
C. 24h
D. 48h
推荐试题
【多选题】
下面关于LCD显示屏的播放模式,说法正确的是___
A. 8个LCD全部播放来自于地面编播中心视频(车地无线系统下传的视频);
B. 8个LCD全部播放地面数字移动电视的视频;
C. 4个LCD播放地面编播中心的视频,4个LCD播放地面数字移动电视的视频;
D. 播放车载预录视频;
【多选题】
当PA按钮发亮时,取消PA广播模式的方法包括___。
A. 第二次按下PA按钮
B. 待机20秒
C. 选择另一种模式
D. 在客室按下紧急对讲
【多选题】
单元式空调机组主要包括___三部分
A. 冷凝器
B. 压缩机腔
C. 蒸发器腔
D. 司机室通风单元
【多选题】
空调机组___温度传感器型号一样。
A. 新风
B. 送风
C. 回风
D. 其他
【多选题】
下述条件都满足时,则闭合充电接触器。 ___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1000V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
DCU收到“紧急牵引”指令后限速( )km/h,按AW3载荷下满手柄的( )发挥牵引力。 ___
A. 60
B. 45
C. 70%
D. 50%
【判断题】
门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉,滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气(摩擦)制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额,以及没有电制动时,完全满足列车的制动的。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急制动可不经过微机制动控制单元(以下简称EBCU)的控制,直接使制动控制单元(以下简称BCU)中的紧急电磁阀失电而产生。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成:丝杆组件和“伸缩组件”。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统油过滤器是一种纸质过滤器,其功能是去除油中杂质,如金属微粒、油之劣化物等杂质。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮缘润滑供风装置主要是一个球阀,用于控制主风管向轮缘润滑设备的气源供应。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线空气干燥器为双塔式干燥器,一塔干燥的同时,另一塔进行再生。
A. 对
B. 错
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。对讲声音通过监听扬声器放出。
A. 对
B. 错
【判断题】
当紧急情况(紧急对讲、紧急开门)发生时,司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像。
A. 对
B. 错
【判断题】
高优先级的广播可以立即打断低优先级的广播,低优先级的广播也可以打断高优先级广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。
A. 对
B. 错
【判断题】
PIS系统语音文件格式为MP3格式,存储器为SD卡,容量为1G。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡,能确保空气弹簧因故过充时,可以限制车体不断上升,保证安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下,可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
下导轨决定了车门的塞入和摆出动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气悬挂压力损失的情况下,车体由二系悬挂系统空气弹簧中的紧急弹簧支撑。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车转向架与拖车转向架是完全相同的,可以进行互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
客室侧门的重量由导向杆支撑,光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
客室车门飞轮只允许门的关闭运动,开门运动只有在制动被释放后才可以进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在门扇上部设固定式双层中空安全玻璃,采用粘贴结构,外侧玻璃与门扇表面平齐。
A. 对
B. 错
【判断题】
门扇四周装有密封橡胶与密封框(安装在车体框上)及下部门槛进行配合实现密封,门扇前缘装有带实心结构的防夹手胶条,以避免人员受伤
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器前部面板上的指示灯可用于快速察看门系统状态,无需额外的测量设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
每套门内部上方安装有两个车内指示灯,橙色指示灯(H15)及红色指示灯(H16)。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。
A. 对
B. 错
【判断题】
主风管管路连接件设置在车钩头的表面,连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调机组的结构型式为薄型顶置单元式,安装在车顶中部约1/4和3/4处,每节车厢安装四台机组。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室通风单元风量调节范围设有三级,送风方向通过不可调调节。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调系统启动顺序,如果前级设备不启动,后级设备不允许启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室通风单元控制方式为自动。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时,电阻制动开始启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆内MVB 的电气线路(一条线路=一对电线)是有物理冗余的,以提高可利用性。
A. 对
B. 错