【单选题】
下列不属于按支座变形可能性划分的是? ___
A. 固定支座
B. 橡胶支座
C. 单向活动支座
D. 多向活动支座
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
()跨度为其净孔? ___
A. 简支梁
B. 连续梁
C. 无铰拱
D. 双铰拱
【单选题】
两条单线区间隧道之间,当隧道连贯长度大于()m时,应设置联络通道。 ___
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
【单选题】
下列不属于桥梁上部结构的是? ___
A. 桥墩
B. 桥面
C. 梁
D. 支座
【单选题】
下列不属于桥梁下部结构的是? ___
A. 桥墩
B. 桥面
C. 桥台
D. 基础
【单选题】
桥梁长度在()m以下的属于小桥? ___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
下列桥梁不属于按桥面位置分类的是? ___
A. 上承式桥
B. 下承式桥
C. 钢桥
D. 中承式桥
【单选题】
()的桥长在20 m以上至100m。 ___
A. 特大桥
B. 大桥
C. 中桥
D. 小桥
【单选题】
桥梁按()分类划分为跨河桥、跨线桥及高架桥。 ___
A. 桥梁长度
B. 桥跨材质
C. 梁结构的体系
D. 跨越的障碍
【单选题】
梁体的()指梁跨结构受荷载后抵抗弯曲变形的能力。 ___
A. 刚度
B. 强度
C. 硬度
D. 长度
【单选题】
普通钢筋混凝土梁及顶应力混凝土梁的最大容许挠度值是多少? ___
A. 跨度的1/600
B. 跨度的1/700
C. 跨度的1/800
D. 跨度的1/900
【单选题】
下列支座不属于按支座变形可能性分类的是? ___
A. 钢支座
B. 固定支座
C. 单向活动支座
D. 多向活动支座
【单选题】
下列支座属于按支座材料分类的是? ___
A. 钢支座
B. 固定支座
C. 单向活动支座
D. 多向活动支座
【单选题】
轨道梁()截面已基本弃用。 ___
A. T形
B. 箱形
C. U形
D. 矩形
【单选题】
下列哪个的跨度为其净孔。 ___
A. 简支梁
B. 刚架桥
C. 连续梁
D. 悬臂梁
【单选题】
()的全长为沿纵梁(下承)或上弦(上承)的全梁长度。 ___
A. 钢梁
B. 板梁
C. 圬工梁
D. 连续梁
【单选题】
()指两桥台边墙外端(包括托盘及基础)间的距离。 ___
A. 桥梁全长
B. 桥孔总长
C. 桥梁高度
D. 桥梁的建筑高度
【单选题】
()指桥梁排水宽度。 ___
A. 桥梁全长
B. 桥孔总长
C. 桥梁高度
D. 桥梁的建筑高度
【单选题】
下列涵洞不属于按涵洞结构形式分类的是? ___
A. 拱涵
B. 有压涵
C. 管涵
D. 箱涵
【单选题】
下列涵洞不属于按涵洞孔数分类的是? ___
A. 单孔涵
B. 双孔涵
C. 多孔涵
D. 拱涵
【单选题】
涵洞净高(或内径)h=1.0m,其长度不宜超过()m。 ___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
()的净孔为起拱线间的水平距离。 ___
A. 箱涵
B. 管涵
C. 拱涵
D. 明渠
【单选题】
单层衬砌,是在盾尾内()次拼装组成的。 ___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
我国相关规范要求,两条单线区间隧道之间,当隧道连贯长度大于()m时,应设置联络通道。 ___
A. 200
B. 300
C. 400
D. 600
【单选题】
地下连续墙分项工程检验批的抽检数量,应按连续墙每()个槽段抽查1个槽段。 ___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
桥梁上使用的预应力混凝土强度等级一般不低于()。 ___
A. C20
B.
C. 30 C C40
D. C50
【单选题】
预应力混凝土结构与普通钢筋混凝上相比,下列说法错误的是? ___
A. 提高了结构的抗裂能力
B. 节约材料减轻自重
C. 提高构件的杭剪性能
D. 降低构件的耐疲劳性能
【单选题】
下列不属于硅酸盐水泥特点的是? ___
A. 强度等级高
B. 抗冻性差
C. 水化热高
D. 快硬、早强
【单选题】
下列不属于矿渣硅酸盐水泥特点的是? ___
A. 水化热低、耐热性好
B. 抗冻性和保水性高
C. 抗硫酸盐腐蚀性好
D. 早期强度低,后期强度增加快
【单选题】
一般来说,水泥颗粒越细,水化作用越(),凝结硬化越(),强度特别是早期强度越高。 ___
A. 慢 快
B. 快 快
C. 快 慢
D. 慢 慢
【单选题】
现行国家标准规定硅酸盐水泥初凝时间不得早于45min,终凝时间不得迟于()h。 ___
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
【单选题】
下列哪项不属于水泥标号的选用宜遵循原则? ___
A. 水泥标号应根据所配制混凝土的强度等级选定
B. 钢筋混凝土和有耐冻、抗磨、抗渗要求的混凝土,不应采用低于
C. 30.5等级的水泥 C混凝土夏季施工应采用水化热较高的水泥
D. 大体积棍凝土如不掺用活性或填充性的混合材料时,不宜使用高于 C30.5的普通水泥
【单选题】
一般来说,较好的级配应当是:空隙率(),总表面积(),有较适宜的细颗粒以满足和易性的要求。 ___
A. 小 小
B. 小 大
C. 大 小
D. 大 大
【单选题】
混凝土中凡粒径大于()mm的骨料称为粗骨料。 ___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
防水混凝土用的粗骨料粒径不宜大于()mm。 ___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
()的作用在于可以使水泥颗粒均匀分散在混凝土中,使水泥水化作业完全,减少用水量。 ___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 速凝剂
D. 缓凝剂
【单选题】
()的作用是加快混凝土的凝结硬化,提高混凝土的早期强度。 ___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 速凝剂
D. 缓凝剂
【单选题】
()的作用是推迟混凝土的凝结时间。 ___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 速凝剂
D. 缓凝剂
【单选题】
()的主要作用是可以降低冰点,使水泥在负温下仍能继续水化,提高混凝土早期强度。 ___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 防冻剂
D. 加气剂
【单选题】
在混凝土中掺入(),能使其内部产生无数的微小气泡,以增加水泥浆体积和减少砂石之间的摩擦力。 ___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 防冻剂
D. 加气剂
【单选题】
下列不属于早强剂的是? ___
A. 711型速凝剂
B. 氯化钠(Na
C. l) C氯化钙( Ca Cl2)
D. 硫酸钠(Na2SO4)
推荐试题
【单选题】
对于V2500系列发动机,下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数?___
A. A滑油温度,滑油压力,N2,振动指示
B. B滑油温度,已用燃油,FF,振动指示
C. C滑油压力,已用燃油,吊舱温度,FF
D. D滑油量,滑油压力,点火指示,吊舱温度
【单选题】
443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___
A. A.72
B. B.76
C. C.73
D. D.28
【单选题】
444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___
A. A.V2500
B. B.CFM56
C. C.RB211
D. D.GE90
【单选题】
817.(A320)对于V2527-A5发动机,哪个说法正确?___
A. A.A.由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.B.80%的推力是由核心机产生的
C. C.C.是由FADEC提供控制的
D. D.D.以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热交换管理系统?HMS?___
A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成,并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置,全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C. C.当N2=43%时,点火自动关断
D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
下列何种情况会导致持续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN?START位,起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
若滑油回油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
哪一个控制增压引气阀门?___
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
D.
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油回油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤
D.
【单选题】
10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
NO.4轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量<4QT时,valve关闭
【单选题】
636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___
A. A.风扇
B. B.核心机
C. C.不确定,视工况而定
D.
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D.
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A.2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D.高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC,传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面,自动启动发动机时,如果发生启动悬挂,则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障,会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障,则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障,则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电,有关部件进入“故障安全”状态(FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失,则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常,就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT,以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT,以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.