【判断题】
发电机内充有氢气,且发电机转子在静止状态时,可不供密封油
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
空侧密封油完全中断时应脱扣停机并紧急排氢
A. 对
B. 错
【判断题】
密封油系统中,排烟风机的作用是排出油烟
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮发电机运行中,密封油瓦进油温度一般接近高限为好
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮发电机组正常运行中, 当发现密封油泵出口油压升高,密封瓦入口油压降低时,应判断为密封瓦磨损
A. 对
B. 错
【判断题】
空侧密封油设置U型管的目的是防止油中的氢气流入汽轮机的系统
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机密封油只能起到密封作用
A. 对
B. 错
【判断题】
密封油空、氢侧窜油量越大,氢气纯度降低越快
A. 对
B. 错
【判断题】
密封油系统的投运可以在汽轮机盘车启动后进行
A. 对
B. 错
【判断题】
密封油箱补油量大,不会造成氢气纯度下降
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子冷却水压力任何情况下都不能高于发电机内气体的压力
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机风温过高会使定子线圈温度、铁芯温度相应升高;使绝缘发生脆化,丧失机械强度;使发电机寿命大大缩短
A. 对
B. 错
【判断题】
水冷发电机入口水温应高于发电机内空气的露点,以防发电机内部结露
A. 对
B. 错
【判断题】
水内冷发电机内冷水导电率过大会引起较大的泄漏电流,使绝缘引水管加速老化
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子水系统漏入氢气,会使发电机定子温度升高
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机氢压与定子冷却水的压差必须在0.035MPa以上
A. 对
B. 错
【判断题】
水内冷发电机内冷水导电率过大时,应通过换水方式使定子水水质合格
A. 对
B. 错
【判断题】
水内冷发电机水质不合格时会引起电导率增加,管道结垢
A. 对
B. 错
【判断题】
水内冷发电机的冷却水必须采用凝结水
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机启动过程中,在一阶临界转速以下,汽轮机振动不应超过0.05mm
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上、下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机启动中暖机的目的是为了提高金属部件的温度
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的,是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场是均匀的,所以启动时间短,热应力小
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机是把蒸汽机的热能转变为电能的动力机械
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机寿命是指从初次投入至转子出现第一道微小裂纹期间的总工作时间
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机甩负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机甩负荷试验,一般按甩额定负荷的1/2、3/4及全部负荷三个等级进行
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机停机从3000r/min打闸后,胀差不发生变化
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽或空气
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机停止后盘车未能及时投入或在盘车连续运行中停止时,应查明原因,修复后立即投入盘车并连续运行
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止冷空气进入汽缸,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
离行式ATM、CDM、CRS等的防护应安装报警装置,对撬窃事件进行探测报警,并应具备报警联动及报警联网功能
A. 对
B. 错
【判断题】
离行式自助银行的防护应安装视频安防监控装置,对进入自助银行的人员进行监视、记录,回放图像应能清晰显示进出人员的体貌特征,但不应看到客户密码
A. 对
B. 错
【判断题】
在特殊情况下,单位和个人可以挪用、拆除、埋压、圈占消火栓,临时占用消防通道
A. 对
B. 错
【判断题】
营业期间,对诈骗冒领不成而逃跑的不法分子,柜员应及时追赶,力争抓住罪犯
A. 对
B. 错
【判断题】
营业期间发生火灾时,应及时报警并切断电源再参加灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
检查ATM自助机具时,应检查ATM的插卡口、出钞口、密码键盘等是否有破坏痕迹,有无张贴非法告示及加装窥视摄像头等
A. 对
B. 错
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42
A. 1000
B. 1435
C. 1502
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由 ___负责。J292
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。J293
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。J293
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h J293
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有 ___m 的安全距离。J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。J335
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。J339
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车