【判断题】
风险信息在各业务单元的流动是单向循环的 _______
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
经济资本能够用于弥补银行的预期损失和非预期损失_______
A. 对
B. 错
【判断题】
其他条件不变,贷款增加意味着融资缺口减少_______
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行采用情景分析的目的是测试单一风险因素的假设变动对组合价值的影响_______
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行交易账户的项目通常按历史成本定价_______
A. 对
B. 错
【判断题】
操作风险是指由于不完善或有问题的内部程序,人员及系统或外部事件所造成损失的风险_______
A. 对
B. 错
【判断题】
培养开放、互信、互助的机构文化是声誉风险管理的内容_______
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行内部的性别/种族歧视事件属于声誉风险的范畴_______
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行进行风险管理的目标就是消除风险,实现零风险_______
A. 对
B. 错
【判断题】
只有当外部审计组织按照有关监管法律的授权或接受监管当局的委托对商业银行进行审计时,其工作才具有风险监管的性质_______
A. 对
B. 错
【判断题】
计量违约损失率的方法包括市场价值法和回收现金流法_______
A. 对
B. 错
【判断题】
有效资本监管的起点是商业银行自身严格的资本约束_______
A. 对
B. 错
【判断题】
公允价值是指在评估基准日,自愿的买卖双方在知情、谨慎、非强迫的情况下通过公平交易资产所获得的资产的预期价值_______
A. 对
B. 错
【判断题】
《巴塞尔新资本协议》的信用风险评级标准法要求对于缺乏外部评级的公司类债权统一给予100%的风险权重_______
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行法律或合规部门不需接受内部审计部门的审计_______
A. 对
B. 错
【判断题】
新发生不良贷款的内部原因包括违反贷款“三查”制度、地方政府行政干预、违反贷款授权授信规定和银行员工违法_______
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行公司治理的核心是在所有权、经营权分离的情况下,为妥善解决委托一代理关系而提出的董事会、高管层组织体系和监督制衡机制_______
A. 对
B. 错
【判断题】
客户评级与债项评级是反映信用风险水平的两个维度,同一个债务人的不同债项可能会有不同的债项评级,同样,同一个债务人也会对应不同的信用评级_______
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款定价所包含的成本包括资金成本、经营成本、风险成本和资本成本。资本成本主要是指商业银行的股权成本,资金成本主要指商业银行负债的债务成本_______
A. 对
B. 错
【判断题】
银监会提出的银行监管理念包括管法人、管风险、管内控_______
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行的“风险管理部门”和“风险管理委员会”在职能上没有明显区别_______
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行风险管理的目标并不是要完全消除风险,而是将风险控制在可承受范围的基础上,尽量争取收益/风险的有效性_______
A. 对
B. 错
【判断题】
传统的组合监测方法中,授信集中是指相对于商业银行资本金.总资产或总体风险水平而言,存在较小潜在风险的授信_______
A. 对
B. 错
【判断题】
对风险模型进行压力测试是风险管理的关键,因为压力测试既能够说明极端事件的影响程度,也能说明事件发生的可能性。因此,通过压力测试有助于了解风险管理中存在的问题和薄弱环节_______
A. 对
B. 错
【判断题】
董事会和高级管理层除制定“正常的”风险处理政策和程序外,还应当制定危机处理程序,以应对严重的突发事件可能造成的管理混乱和重大损失_______
A. 对
B. 错
【判断题】
如果某机构美元的敞口头寸为正值,则说明该机构在美元上处于空头_______
A. 对
B. 错
【判断题】
信用风险具有明显的系统性风险特征,是不可规避的_______
A. 对
B. 错
【判断题】
系统性风险因素对贷款组合信用风险的影响,主要是由行业风险和区域风险的变动反映出来的_______
A. 对
B. 错
【判断题】
对于我国生产企业来说,各项周转率(如存货周转率.应收账款周转率.资产回报率等)越高.则该企业的盈利能力和偿债能力就越好_______
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款分类仅考虑影响债项交易损失的特定风险因素,客户信用风险因素由客户评级完成_______
A. 对
B. 错
【判断题】
随着外部审计的不断完善和壮大,将会逐渐取代商业银行的内部审计的功能_______
A. 对
B. 错
【判断题】
外部审计与银行监管各自关注的重点不同,可以彼此独立进行_______
A. 对
B. 错
【判断题】
在《巴塞尔新资本协议》计量公式下,将所有债项的经济资本直接相加得到不同组合层面的经济资本,实现经济资本在各个维度的分配_______
A. 对
B. 错
【判断题】
同受国家控制的企业必为关联方_______
A. 对
B. 错
【判断题】
政府对部分食品实施最高限价政策时,最可能导致的情况是出现市场短缺
A. 对
B. 错
【判断题】
假设消费者的收入增加了20%,此时消费者对某商品的需求增加了10%,则该商品属于必需品
A. 对
B. 错
【判断题】
不可抗力是免除违约方违约责任的重要原因和理由
A. 对
B. 错
【判断题】
由于金融机构交易系统不完善、管理失误或其他一些人为错误导致的金融风险属于操作风险
A. 对
B. 错
【判断题】
企业为了筹措短期资金,在货币市场上发行在将来一定时期内偿付本息的凭证这种凭证称为大额可转让定期存单
A. 对
B. 错
【判断题】
各单位按收入法计算的增加值应包括劳动者报酬、固定资产折旧、生产税净额和营业盈余
A. 对
B. 错
【判断题】
在资产负债表上,资产是按其流动性进行排列的,流动性强的排在前面,流动性差的排在后面。排在应收账款前面的项目是固定资产
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后,司机室无法激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后,门关好灯不亮
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置,避免激活钥匙后降弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙,否则会出现过温保护,牵引封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时,每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是:B11隔离常用制动,B04隔离停放制动,L06隔离悬挂风缸
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位,HMI会黑屏,表示ATP已经切除
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车,司机需提前激活后端KS,否则造成列车牵引锁死,需降弓休眠降温后重新唤醒列车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室关闭,到另外一端司机室激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶,则检查并断合故障车二位端BCECB,(A车和B车断合BCECB1,C车断合BCECB2)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下,切除ATP时车门不会关闭,恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立,隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能,当一端司机室的ATC系统故障时,另一端将立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主,硬线控制作为备份的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档,若关到一级锁位置,不影响行车,但司机要加强观察,DDU上会显示该门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述:可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位,包含本端司机室侧门及逃生门
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳(进站停车时,待信号设备发出门释放信号)后再开门,否则将触发紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余,列车会瞬间失去制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在使用远程缓解动车时,应先缓解列车紧急制动,然后再将主手柄置于惰行位,最后按下远程缓解按钮动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障,就会造成空气压缩机不工作,必须尽快下线
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态,便于快速查找故障
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时,当列车尾部越过D1信号机即可换端
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线为双线,列车运行采用双线双向右侧行车制,林场往秣周东路方向为上行,秣周东路往林场方向为下行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线线路高架线约2.4km(含过渡段),地下线约42.4km
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地试车线长度960米,最高运行速度为80km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地有6个供电分区
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线小市站为侧式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台,其余均为岛式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周东路站上下行站台有双PSL控制盒
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车URM模式驾驶时,若乘客触发了紧急解锁装置,列车会施加全常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站遇信号机位置不佳,天气不良等原因,司机看不到地面信号的显示时,要求边动车边确认
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现挤岔后,应立即停车后退,以免造成更大影响
A. 对
B. 错