【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
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【判断题】
天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员的发车手信号起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。
【判断题】
列尾装置故障时，车站值班员在列车出发前.停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。
【判断题】
旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至次一站。
【判断题】
机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭工作证登乘。
【判断题】
通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在次一架信号机前能停车的速度。
【判断题】
向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。
【判断题】
列车进站后，应停于安全线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。
【判断题】
货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态。
【判断题】
货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。
【判断题】
列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，方可起动列车。
【判断题】
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或显示红色灯光。
【判断题】
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭发车手信号的显示出发。
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
【判断题】
对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行检查。
【判断题】
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于500米处防护。
【判断题】
一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
【判断题】
在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
【判断题】
列车发生火灾.爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开人员密集地点.长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。
【判断题】
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用紧急制动停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
【判断题】
向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清.停车位置不明确时，不准动车。
【判断题】
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过20 km/h速度进站。
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。
【判断题】
线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。计算公里
【判断题】
预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方 900 m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。
【判断题】
机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有黑底色.黑框.写有黑“通信转换” 字样的方形板。
【判断题】
在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。
【判断题】
当重复鸣示听觉信号时，须间隔3S以上。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s 。
【判断题】
发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示紧急信号。
【判断题】
在接近鸣笛标.道口.桥梁.隧道.行人.施工地点或天气不良时，应鸣示起动注意信号。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为二长声
【判断题】
机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号.道岔开通信号.道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。
【判断题】
机车到达站.段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行车机联控，按信号显示出段。
【判断题】
进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十.五.三车和一度停车规定，确认脱轨器.防护信号及停留车位置。
【判断题】
机车连挂车列时，司机应根据需要大量撒砂，连挂后要试拉
【判断题】
司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对多”关系。
【判断题】
司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
【判断题】
机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充.排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
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【判断题】
1945年9月3日，日本天皇和政府（大本营）的代表在东京湾美军军舰密苏里号上签署向同盟国投降的投降书。
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中国共产党领导的敌后武装在相持和反攻阶段抗击着全部侵华日军的64%。
【判断题】
从1938年10月，广州、武汉沦陷后，抗日战争进入相持阶段。
【判断题】
1947年6月底，刘邓大军千里跃进大别山，揭开了人民解放战争战略进攻的序幕。
【判断题】
1948年秋，根据中共中央的决策和部署发动三大战役，人民解放战争战略决战的序幕由此拉开。
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国民党统治集团作为大地主、大资产阶级的政治代表，其根本目标是坚持蒋介石的独裁统治。
【判断题】
全面内战爆发后，中国共产党坚定指出：我们必须打败蒋介石，而且能够打败蒋介石。
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为了打退国民党对解放区的军事进攻，在军事上，必须采取游击战术歼灭敌人的作战原则。
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国民党之所以迅速失去民心，主要是因为它违背全国人民迫切要求休养生息、和平建国的意愿，执行反人民的内战政策。
【判断题】
中国各民主党派是中国共产党领导的爱国统一战线的重要组成部分。
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1945年8月，为了争取和平民主，毛泽东不顾个人安危偕刘少奇、王若飞赴重庆与国民党当局进行谈判。
【判断题】
在国民党统治区，以工人运动为先导的人民民主运动迅速地发展起来，成为配合人民解放战争的第二条战线。
【判断题】
从1946年6月到1947年6月这段时间里，人民解放军处于战略防御阶段，战争主要在国统区打。
【判断题】
抗战胜利后，国民党的反共方针得到了英国政府的大力支持。
【判断题】
1946年6月26日，国民党军队向华北解放区发起进攻，挑起了全国性的内战。
【判断题】
土地制度改革，是从根本上摧毁中国封建制度根基的社会大变革，为打败蒋介石、建立新中国奠定了深厚的群众基础。
【判断题】
1947年10月10日，人民解放军总部提出：“打倒蒋介石，解放全中国”的口号。
【判断题】
中国各民主党派的政纲不相同，但都主张爱国、反对卖国，主张民主、反对独裁。
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1949年，完成创建新中国的任务，是由中国人民政治协商会议来承担的。
【判断题】
二战后，中国在命运与前途的选择上有第三条道路可走，即建立资产阶级共和国。
【判断题】
1949年新中国的成立，标志着新民主主义革命已经结束，一个崭新的社会主义国家从此在世界的东方屹立起来。
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1954年以后，中国人民政治协商会议不再代行全国人民代表大会的职权。
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中国经济在20世纪50年代的最重要事件就是选择了社会主义，成功地进行了社会主义改造。
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新民主主义革命的胜利和社会主义制度的建立，为当代中国一切发展进步奠定了根本政治前提和制度基础。
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社会主义改造是围绕着社会主义工业化建设的任务进行的。
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建国后,我国对民族资本主义工商业的社会主义改造实行的没收政策。
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中国是在没有实现工业化的情况下进入社会主义的。
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新中国成立初期的国家资本主义经济是在人民政府管理之下的，用各种形式和国营社会主义经济联系着的，并受工人监督的资本主义经济。
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我国对个体农业、手工业和资本主义工商业进行改造的实质是变革生产关系的社会主义革命。
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中华人民共和国的成立和社会主义制度的建立，是二十世纪中国人民在前进道路上的第一次历史性巨变。
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新中国成立后的最初三年，党在着重完成民主革命遗留任务的同时，社会主义革命的任务实际上也开始实行了。
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新中国成立初期的国家资本主义经济是私人资本主义经济向国营经济过渡的形式。
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新中国没收官僚资本，既具有民主革命的性质，又具有社会主义革命的性质。
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党在过渡时期总路线的主要内容被概括为“一化三改”，其中“一化”是指社会主义现代化。
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进入新时代，我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标。
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我国现阶段的主要矛盾是人民群众日益增长的物质文化需要与落后的生产力之间的矛盾。
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中国梦是国家的、民族的，跟具体的每一个人关系不大。
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大学生只要学好专业知识就行，道德修养并不特别重要。
