用钳型电流表测量单相负载电流的方法是___。_答案

【单选题】

用钳型电流表测量单相负载电流的方法是___。

A. 钳口夹住一根线

B. 钳口夹住二根线

C. 把钳形表串联在负载电路中

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

变压器的调压分接头装置都装在高压侧原因是___

A. 高压侧相间距离大，便于安装

B. 高压侧线圈在里面

C. 高压侧材料好

D. 高压侧线圈中流过的电流小，分解装置因接触电阻引起的发热量小

查看答案解析

【单选题】

变电所内铜金属性设备接头在过热后，其颜色会变得呈___

A. 黑色

B. 紫色

C. 浅红色

查看答案解析

【单选题】

运行中直流回路的绝缘标准为___

A. 0.5兆欧

B. 不低于1兆欧

C. 1兆欧

D. 0.8兆欧

查看答案解析

【单选题】

通常所说的交流电压220v或380v指的是___

A. 平均值

B. 有效值

C. 瞬时值

D. 最大值

查看答案解析

【单选题】

变压器自动跳闸时，应检查保护装置动作信号，如果是___动作可强送恢复送电

A. 过负荷保护

B. 速断保护

C. 瓦斯保护

D. 差动保护

查看答案解析

【单选题】

变压器的过流保护动作电流整定值，应躲过变压器低压侧的___电流

A. 最大短路

B. 最大过负荷

C. 额定

D. 最小短路

查看答案解析

【单选题】

兆欧表遥测速度规定为___

A. 100v/min

B. 1250v/min

C. 120 v/min

查看答案解析

【单选题】

测量交流时，可使用电磁式、电动式或感应式等仪表，其中___应用较多。

A. 电磁式

B. 电动式

C. 感应式

查看答案解析

【单选题】

一般额定电压在500V以下的设备，选用___兆欧表。

A. 2500V

B. 2000V

C. 500V

查看答案解析

【单选题】

变压器空载损耗大致上与电压的平方成___。

A. 正比

B. 反比

C. 无关

查看答案解析

【单选题】

并联运行的变压器,阻抗电压相差不宜超过___。

A. 15%

B. 10%

C. 5%

查看答案解析

【单选题】

设备发生接地故障时，跨步电压值与设备运行电压值___。

A. 成反比

B. 成正比

C. 无关

查看答案解析

【单选题】

防雷装置的引下线若采用钢管保护时，应于引下线___，以减小通过雷电流的阻抗，减少接地装置的冲击阻抗。

A. 连接

B. 分离

C. 隔断

查看答案解析

【单选题】

保护接地线的安全色是___。

A. 黑色

B. 蓝色

C. 绿/黄色

查看答案解析

【单选题】

变压器发生故障后，在气体继电器中发现黑色易燃气体这是由于___产生的。

A. 木质绝缘过热分解

B. 纸板绝缘过热分解

C. 变压器绝缘油过热分解

查看答案解析

【单选题】

电压互感器为防止二次侧短路烧毁，应装设___作为保护。

A. 熔断器

B. 开关

C. 电阻

D. 电感

查看答案解析

【单选题】

带电作业应设专责监护人，监护的范围不准超过___个作业点。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

电流互感器的外皮最高允许温度为___。

A. 60 ℃

B. 75 ℃

C. 80 ℃

查看答案解析

【单选题】

按照《安全生产法》的规定，国务院安全生产监督管理部门对全国安全生产工作实施___。

A. 综合管理

B. 综合监督管理

C. 监督管理

D. 规划管理

查看答案解析

【单选题】

电缆施工完成后应将穿越过的孔洞进行封堵，以达到___、防火和防小动物的要求。

A. 防水

B. 防高温

C. 防潮

D. 防风

查看答案解析

【单选题】

电压互感器在运行中，二次绕组必须可靠接地，以防止___时二次侧串入高电压。

A. 绝缘击穿

B. 感应电压

C. 正常运行

D. 过电压

查看答案解析

【单选题】

第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间，以批准的___期为限。

A. 停役

B. 检修

C. 停电

D. 施工与检修是同一个意思

查看答案解析

【单选题】

___是线路运行中出现最多的电气故障。

A. 缺相

B. 两相短路

C. 单相接地

D. 三相短路

查看答案解析

【单选题】

绝缘手套的测验周期是___。

A. 每年一次

B. 六个月一次

C. 五个月一次

查看答案解析

【单选题】

危及人员生命的电流一般大于___。

A. 50mA

B. 500mA

C. 1A

D. 5A

查看答案解析

【单选题】

在室外高压设备上工作，应在工作地点四周装设围栏，四周围栏上悬挂适当数量的___标示牌，标示牌应朝向围栏里面。

A. “从此进出！”

B. “在此工作！

C. “止步，高压危险！”

查看答案解析

【单选题】

特种作业人员的安全技术考核是以___考核为主。

A. 实际操作技能

B. 安全生产管理知识

C. 事故现场勘验技术

查看答案解析

【单选题】

在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时，应由工作负责人征得___和工作许可人同意，并在工作票上增填工作项目。

A. 当值调度

B. 领导

C. 工作票签发人

查看答案解析

【单选题】

电力电缆不得过负荷运行，在事故情况下， 10k V以下电缆只允许连续___运行。

A. 1 h 过负荷 35 ％

B. 1.5h 过负荷 20 ％

C. 2h 过负荷 15 ％

查看答案解析

【单选题】

___是在电气设备上工作保证安全的组织措施之一。

A. 交接班制度

B. 工作票制度

C. 操作票制度

查看答案解析

【单选题】

电流互感器二次侧___。

A. 可以装设熔断器

B. 不允许装设熔断器

C. 必须选择合适的熔断器

D. 必须选择合格的熔断器

查看答案解析

【单选题】

触电急救进行胸外按压，按压深度通常成人伤员为___。

A. 4～5cm。

B. 3cm

C. 2cm

查看答案解析

【单选题】

长期停用或新领用的电动工具应用500Ⅴ的绝缘电阻表测量其绝缘电阻，如带电部件与外壳之间的绝缘电阻值达不到___，应进行维修处理。

A. 2KΩ

B. 2MΩ

C. 4KΩ

D. 4MΩ

查看答案解析

【单选题】

变压器绝缘自投入运行后, 在允许条件下运行, 其寿命可达___年。

A. 25～30

B. 20～25

C. 15～20

D. 10～15

查看答案解析

【单选题】

电气设备防止感应过电压的办法是___。

A. 装设避雷针

B. 装设避雷线

C. 装设避雷器

D. 装设屏蔽线

查看答案解析

【单选题】

变压器的电流速断保护与___保护配合，以反应变压器绕组及变压器电源侧的引出线套管上的各种故障。

A. 过电流

B. 过负荷

C. 瓦斯

查看答案解析

【单选题】

一般规定参考点的电位为___伏。

A. -1

B. 0

C. 1

D. 2

查看答案解析

【单选题】

变压器内部主要绝缘材料有变压器油、___、电缆纸、皱纹纸等。

A. 套管

B. 冷却器

C. 绝缘纸板

查看答案解析

【单选题】

以下不属于静电危害的是___。

A. 爆炸或火灾

B. 电击

C. 妨碍生产

D. 静电除尘

查看答案解析

【单选题】

新敷设的带中间接头的电缆线路，在投入运行___后，应进行预防性试验。

A. 半年

B. 三个月

C. 一年

D. 二年

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

职业道德的基本规范有___。

A. 文明礼貌

B. 技术水准

C. 职业规范

D. 职业标准

查看答案解析

【单选题】

如果每个行业，每个职业集体都具备优良的道德，对___的提高肯定会发挥重要作用。

A. 企业环境

B. 整个社会道德水平

C. 他人

D. 自身素质

查看答案解析

【单选题】

申通地铁集团的企业精神是：敬业、奉献；求实、___。

A. 爱岗

B. 创造

C. 责任

D. 创新

查看答案解析

【单选题】

按投诉（不明）可分为五大类：___、设施设备类、列车运行类、站车环境类、综合类。

A. 规范服务类

B. 标准化作业类

C. 岗位形象类

D. 服务用语类

查看答案解析

【单选题】

2018年2月23日上海地铁8号线延吉中路发生一起道岔故障，根据现场反馈线路可能中断，预计晚点超过30分钟，根据预案，集团应启动___预警？

A. 五级

B. 四级

C. 三级

D. 二级

查看答案解析

【单选题】

各单位在接到投诉后，必须在___个工作日内对乘客进行答复或上门走访。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

查看答案解析

【单选题】

车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证，验证无误后进行登记：___、类型、人数后，操作专用通道放行。

A. 时间

B. 姓名

C. 性别

D. 单位

查看答案解析

【单选题】

客运组织中提出所辖车站的导向标志，___等客运设施的改建建设，能确保站内客运设施的正常使用。

A. 广播

B. 盲道

C. 无障碍电梯

D. 自动扶梯

查看答案解析

【单选题】

___不是临时疏导措施。

A. 设置临时导向

B. 设置警戒绳

C. 关闭出入口

D. 人工引导

查看答案解析

【单选题】

下列___属于上海轨道交通特大型车站。

A. 单站日均客流2-6万

B. 日均客流10万以上三线换乘站

C. 有岔站

D. 换乘站

查看答案解析

【单选题】

车站停电，车站应急照明至少维持___分钟以上。

A. 1

B. 20

C. 30

D. 40

查看答案解析

【单选题】

路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

查看答案解析

【单选题】

以下___不是大客流处置工作的原则。

A. 科学预判、果断响应

B. 车站分类、客流分级

C. 发生拥堵、果断限流

D. 强化联动、及时疏导

查看答案解析

【单选题】

车站一级大客流响应需向___申请启动。

A. 车站站长

B. 线路管理部

C. OCC

D. COCC

查看答案解析

【单选题】

大客流现场处置的责任主体是___。

A. 集团应急管理办公室

B. 运营公司

C. 运管中心

D. 维保公司

查看答案解析

【单选题】

上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。

A. 票价结构较为简单

B. 人工设备成本低

C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系

D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多

查看答案解析

【单选题】

故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。

A. 一日票

B. 三日票

C. 票务专用票

D. 地铁磁浮联票内一日票部分

查看答案解析

【单选题】

值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。

A. 退票

B. 优惠更新

C. 退卡

D. 充值

查看答案解析

【单选题】

票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。

A. 售票员日营收结算单

B. 特种票营收结算单

C. GATE回收记录单

D. 乘客事务处理单

查看答案解析

【单选题】

值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。

A. 准备作业

B. 基本作业

C. 客运服务

D. 整理作业

查看答案解析

【单选题】

客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。

A. 10min

B. 15min

C. 20min

D. 25min

查看答案解析

【单选题】

值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。

A. 4小时

B. 3小时

C. 2小时

D. 1小时

查看答案解析

【单选题】

下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。

A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养

B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件

C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态

D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作

查看答案解析

【单选题】

每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

查看答案解析

【单选题】

结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。

A. 总体预案

B. 现场处置方案

C. 专项预案

D. 专项方案

查看答案解析

【单选题】

当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。

A. 高峰/非高峰运营模式

B. 正常运营模式

C. 列车故障运营模式

D. 超时、超程运营模式

查看答案解析

【单选题】

如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。

A. 当日

B. 次日

C. 3个工作日内

D. 一周内

查看答案解析

【单选题】

应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。

A. 方案

B. 预案

C. 法案

D. 案例

查看答案解析

【单选题】

下列___不属于突发事件信息报告内容。

A. 事件概况

B. 运营影响

C. 人员伤亡

D. 财产损失

查看答案解析

【单选题】

在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。

A. 高密度行车组织

B. 安全行车

C. 准点行车

D. 以上都正确

查看答案解析

【单选题】

关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。

A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性

B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本

C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度

D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营

查看答案解析

【单选题】

国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

查看答案解析

【单选题】

列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。

A. ATP 防护的非自动列车运行

B. 半自动列车运行

C. 有人值守下列车自动运行

D. 无人值守下的列车自动运行

查看答案解析

【单选题】

___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。

A. ATP 防护的非自动列车运行

B. 半自动列车运行

C. 有人值守下列车自动运行

D. 无人值守下的列车自动运行

查看答案解析

【单选题】

多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。

A. 设备巡检

B. 行车组织

C. 乘客服务

D. 施工监管

查看答案解析

【单选题】

多职能队员的类型分为___。

A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】

B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】

C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】

D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】

查看答案解析

【单选题】

运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。

A. 多职能队员【站控】

B. 多职能队员【列控】

C. 多职能队员【巡视】

D. 多职能队长

查看答案解析

【单选题】

所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。

A. 多职能队员【站控】

B. 多职能队员【列控】

C. 多职能队员【巡视】

D. 多职能队长

查看答案解析

【单选题】

按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。

A. 多职能队员【站控）

B. 多职能队员【巡视】

C. 车站检修工

D. 以上都正确

查看答案解析

【单选题】

所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。

A. 多职能队员【巡视】

B. 多职能队员【列控】

C. 多职能队员【站控】

D. 多职能队长

查看答案解析