右关门障碍物探测再开门距离调整范围：___。（摘自维修手册）_答案

【单选题】

右关门障碍物探测再开门距离调整范围：___。（摘自维修手册）

A. 100-1300mm

B. 200-1300mm

C. 100-1400mm

D. 200-1400mm

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【单选题】

客室车门最小障碍物尺寸：___。（摘自维修手册）

A. 30×60mm

B. 35×60mm

C. 25×60mm

D. 25×50mm

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【单选题】

客室侧门开、关门延时时间：___可调。（摘自维修手册）

A. 0～2.0s

B. 0～4.0s

C. 0～2.5s

D. 0～3.0s

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【单选题】

EDCU 服务接口：___。（摘自维修手册）

A. RS232

B. CAN

C. RS485

D. MVB

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【单选题】

车门的纵向运动由___控制。（摘自维修手册）

A. 丝杠

B. 上导轨

C. 光杆

D. 携门架

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【单选题】

客室侧门开门/关门时间：___。（摘自维修手册）

A. 2.0±0.5s

B. 3.0±0.5s

C. 2.5±0.5s

D. 3.5±0.5s

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【单选题】

长沙地铁1号线风源系统中的油过滤器是一种纸质过滤器，其功能是去除油中杂质，如金属微粒、油之劣化物等，过滤精度在___之间。（摘自维修手册）

A. 5-10µm

B. 10-15µm

C. 15-20µm

D. 20-25µm

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【单选题】

长沙地铁1号线风源系统中的空气过滤器（A101）中空滤芯为干式纸质过滤器，它对空气进行精细过滤，过滤精度为___，保证吸入的空气干净、无尘埃。（摘自维修手册）

A. 5µm

B. 10µm

C. 15µm

D. 20µm

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【单选题】

车载数字电视机顶盒输出___给影视编码模块，然后将模拟信号转换为数字信号发送到PIS以太网络上。（摘自维修手册）

A. 2路音频1路视频

B. 1路音频2路视频

C. 1路音频1路视频

D. 2路音频2路视频

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【单选题】

车载视频监控系统（CCTV）接通电源后，每节车厢的___开始录像。（摘自维修手册）

A. VVR模块

B. SERVER模块

C. 数字硬盘录像机

D. VDC模块

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【单选题】

车钩橡胶垫牵引装置的压缩行程是___。（摘自车辆检修工教材）

A. 53mm

B. 54mm

C. 55mm

D. 52mm

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【单选题】

列车所设计的弹簧制动力可保证在（）载荷下列车停放于最大坡度的轨道上。___（摘自车辆检修工教材）

A. AW0

B. AW1

C. AW3

D. AW4

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【单选题】

为防止反射及干扰，MVB 在总线的每一端都设有终端电阻___。（摘自维修手册）

A. 100 欧姆

B. 130欧姆

C. 150 欧姆

D. 120 欧姆

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【单选题】

HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点，但是一旦发生，PIS系统会___。（摘自维修手册）

A. 无法选站

B. 不予理会

C. 在HMI显示相应站点故障

D. 无法报站

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为___ （摘自车辆检修工教材）

A. 33KJ

B. 14.1KJ

C. 141KJ

D. 185KJ

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【单选题】

列车再生制动工况下，对能量消耗描述不正确的是___。（摘自车辆检修工教材）

A. 再生制动是将列车的动能转化为热能

B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现

C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网

D. 能量无法反馈回电网时，系统会自动转化为电阻制动状态，系统能量会通过制动电阻消耗掉

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【单选题】

在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过___转换而来的。（摘自维修手册）

A. 电阻分压网络

B. 滑动变阻器

C. 电容分压网络

D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路

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【单选题】

牵引系统IGBT模块过热温度报警门槛___度。（摘自维修手册）

A. 85

B. 78

C. 58

D. 170

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【单选题】

每一节动车车下都安装有一个制动电阻箱，箱内有两组电阻元件,每组电阻元件的冷态阻值是___。（摘自维修手册）

A. 2.6Ω

B. 3.0Ω

C. 3.5Ω

D. 4.0Ω

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【单选题】

列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。（摘自维修手册）

A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能

B. 能量最终是以电能的形式储存起来

C. 能量消耗的载体是牵引电机

D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网

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【单选题】

扩展供电之前若空调减载不成功，TCMS将会自动将空调设置成___（摘自维修手册）

A. 全冷

B. 半冷

C. 通风

D. 制热

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【单选题】

IGBT___之间只要施加正向电压且大于开启电压，IGBT就可以导通；只要施加反向电压IGBT就可以关断。（摘自车辆检修工教材）

A. 栅极与漏极

B. 栅极与源极

C. 源极与漏极

D. 均不对

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【单选题】

关于主电路系统电流流向说法正确的是___。（摘自车辆检修工教材）

A. 受电弓、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所

B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所

C. 受电弓、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所

D. 受电弓、牵引箱、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆使用的空气干燥器是___（摘自维修手册）

A. 双塔式，干燥剂可以再生；

B. 双塔式，干燥剂不能再生

C. 单塔式，干燥剂可以再生

D. 单塔式，干燥剂不能再生

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【单选题】

以下哪项不属于塞拉门的特点为___。（摘自维修手册）

A. 密封性良好

B. 美观，门关好后与车体成一直线

C. 可靠性高，结构简单，造价低

D. 具有障碍物检测功能

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【多选题】

以下条件任一不满足，则轮径取默认值805mm。___ （摘自维修手册）

A. 非紧急牵引工况

B. 网络生命信号正常

C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm

D. 制动系统故障

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【多选题】

关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___（摘自维修手册）

A. Power模块DC110V指示灯点亮

B. Power模块DC24V指示灯点亮

C. 录音模块Power指示灯闪烁

D. 司机室交换机POW指示灯常亮

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【多选题】

通过以下哪几种关门方式，门将立即执行关门动作，无延时时间。___ （摘自维修手册）

A. “服务按钮”关门

B. “零速信号”无效方式

C. 关门复位紧急解锁装置关门

D. 通过激活“关门”列车线实现关门

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【多选题】

长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由（）组件和（）组件组成，间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___（摘自维修手册）

A. 推筒组件

B. 丝杆组件

C. “伸缩组件”

D. “推进组件”

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【多选题】

AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）

A. 输入信号采集

B. 控制信号输出

C. 设备地址输入

D. 数据存储

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【多选题】

DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能：___ （摘自维修手册）

A. 输入信号采集

B. 设备地址输入

C. 设备地址输入

D. 数据存储

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【多选题】

DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）

A. 输入信号采集

B. 控制信号输出

C. 设备地址输入

D. 数据存储

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【多选题】

以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___ （摘自维修手册）

A. 网络生命信号中断

B. 紧急牵引工况

C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s

D. 牵引电机速度传感器故障

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【多选题】

以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___（摘自维修手册）

A. 网络正常

B. DCU收到“洗车”指令

C. 紧急制动未施加

D. 信号系统在切除状态

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【多选题】

下列原因可能会导致弓网故障的是___。（摘自车辆检修工教材）

A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线

B. 接触网位移

C. 接触网网压为零

D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求

E. 外界因素，如风速大、接触网有异物

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【多选题】

长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___（摘自维修手册）

A. 输入电压低于950V；

B. DC110V 控制电源关闭；

C. 停止指令。

D. 通讯故障

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【多选题】

长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）

A. 受电弓降弓

B. 高速断路器断开

C. 客室空调停止工作

D. 启动紧急照明

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【多选题】

快速制动时，由___调整预控压力。（摘自维修手册）

A. 紧急制动电磁阀

B. 电子中继阀

C. 变载荷阀

D. 压力开关

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【多选题】

TCMS在以下情况下进行限速检测：___。（摘自维修手册）

A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测

B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测

C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测

D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测

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【多选题】

长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。（摘自维修手册）

A. 牵引控制单元

B. 辅助逆变器控制单元

C. 电子制动控制单元

D. 空调控制单元

E. 车门控制单元

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【判断题】

空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

平键在轴槽中应保证与槽底紧贴，而键顶面与轮X底应___。

A. 留适当空隙

B. 紧帖

C. 过盈

D. 留较大空隙

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【单选题】

试配并安装套件时，键与键槽的非配合面应留有___，以达较好的同轴度。

A. 余量

B. 间隙

C. 过盈量

D. 修配量

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【单选题】

毂孔表面硬度不高于（HRC<40）的花键连接的定心方式大多采用___。

A. 外径定心

B. 小径定心

C. 齿侧定心

D. 内径定心

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【单选题】

我国国家标准和主要工业国家花键连接，大都采用___。

A. 外径定心

B. 内径定心

C. 齿侧定心

D. 小径定心

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【单选题】

在静连接情况下，套件与花键轴为___。

A. 间隙配合

B. 过渡配合

C. 过盈配合

D. 不要求

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【单选题】

套件在花键轴上可以自由滑动，没有阻滞现象的是___花键。

A. 静连接

B. 动连接

C. 渐开线

D. 三角

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【单选题】

紧键连接是斜面之间依靠装配时敲紧而产生的___来传递扭矩的。

A. 摩擦力

B. 轴向力

C. 径向力

D. 内力

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【单选题】

紧键连接键的斜度为___。

A. 1:25

B. 1:50

C. 1:100

D. 1:180

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【单选题】

紧键连接的对中性___。

A. 好

B. 较好

C. 一般

D. 差

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【单选题】

紧键连接的工作面是___。

A. 上下面

B. 两侧面

C. 端面

D. 全部面

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【单选题】

过盈连接的对中性___。

A. 差

B. 较差

C. 较好

D. 好

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【单选题】

过盈连接配合表面的加工精度要求较高，否则___。

A. 加工困难

B. 装配困难

C. 加工容易

D. 装配容易

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【单选题】

过盈连接的配合表面其粗糙度一般要求达到___。

A. Ra 0.8

B. Ra 1.6

C. Ra 3.2

D. Ra 6.3

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【单选题】

过盈连接一般最小过盈应等于或稍大于连接所需的___。

A. 最小过盈

B. 最小间隙

C. 最大过盈

D. 最大间隙

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【单选题】

过盈连接装配方法要求较低、配合长度较短时，配合采用___压入法。

A. 工具

B. 压力机

C. 干冰冷轴

D. 冲击

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【单选题】

对于过盈量小的小型连接件和薄壁衬套常采用___压人法。

A. 工具

B. 压力机

C. 干冰冷轴

D. 冲击

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【单选题】

两圆锥齿轮同向接触时易产生交角误差，调整过程中需要时可___。

A. 小齿轮轴向移出

B. 小齿轮轴向移进

C. 调换零件

D. 修刮轴瓦

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【单选题】

当一对标准圆锥齿轮传动时，必须使两齿轮的___重合。

A. 齿顶圆锥

B. 分度圆锥

C. 两锥顶

D. 基圆圆锥

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【单选题】

标准圆锥齿轮传动，大齿轮的轴向位置有的按___来确定。

A. 安装距离

B. 节锥角

C. 背锥面

D. 轮宽

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【单选题】

圆锥赤露内侧隙检验方法，常用的是___。

A. 百分表检验法

B. 塞尺检验法

C. 千分尺测量法D．塞规检验法

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【单选题】

蜗杆传动常用于转速___变化的场合。

A. 上升

B. 急剧上升

C. 降低

D. 急剧降低

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【单选题】

蜗杆箱孔的中心距检查是先将两个测量芯棒插入孔中，箱体用三个千斤顶支撑在平板上，调整千斤顶，使其中一个与平板平行，然后分别测量___即可算出中心距。

A. 箱孔直径

B. 同轴度

C. 圆柱度

D. 两芯棒与平板距离

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【单选题】

检证蜗杆箱轴心线的垂直度要用___进行。

A. 千分尺

B. 游标卡尺

C. 百分表

D. 量角器

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【单选题】

影响蜗杆副啮合精度的程度，与蜗轮轴线倾斜的角度关系为___。

A. 最小

B. 最大

C. 一般

D. 不影响

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【单选题】

56．蜗杆传动机构的装配顺序应根据具体结构情况而定，一般先装配___。

A. 蜗轮

B. 蜗杆

C. 结构

D. 啮合

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【单选题】

蜗杆传动的侧隙规范不是按蜗轮传动精度等级规定，而是按___规定。

A. 蜗杆制造精度

B. 蜗轮制造精度

C. 较大保证侧隙

D. 标准保证侧隙

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【单选题】

蜗轮正确接触斑点，应在蜗轮中部稍偏于___方向。

A. 蜗轮旋出

B. 蜗轮旋入

C. 蜗杆旋出

D. 蜗杆旋入

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【单选题】

丝杆轴线必须和基准面___。

A. 平行

B. 垂直

C. 倾斜

D. 在用一个平面内

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【单选题】

丝杆的回转精度是指丝杠的径向跳动和___的大小。

A. 同轴度

B. 轴的配合间隙

C. 轴向窜动

D. 径向间隙

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【单选题】

消除进给丝杠轴向间隙的机构称___。

A. 螺旋机构

B. 进给机构

C. 消隙机构

D. 凸轮机构

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【单选题】

丝杠的回转精度主要是通过正确安装丝杠上的___来保证的。

A. 螺母

B. 轴承支座

C. 消除机构

D. 丝杠和螺母的径向间隙

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【单选题】

消除机构的消隙力方向应和切削力Px的方向___。

A. 一致

B. 相反

C. 垂直

D. 倾斜

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【单选题】

螺旋机构传动精度高，工作平稳，无噪音，___，能传递较大扭矩。

A. 易于自锁

B. 效率高

C. 易冲击

D. 速度高

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【单选题】

能承受较大冲击载荷的轴承是___。

A. 滑动轴承

B. 滚动轴承

C. 滚子轴承

D. 推力轴承

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【单选题】

轴瓦与轴承座盖的装配，厚壁轴瓦以___为基准修刮轴瓦背部。

A. 芯轴

B. 座孔

C. 与其相配的轴

D. 检验棒

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【单选题】

内柱外锥式轴承装配修刮外套内锥孔，其接触斑点为___/（25mmX25mm）。

A. 4~8点

B. 8~12点

C. 12~16点

D. 25点以上

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【单选题】

以主轴为基准，配制内柱外锥式轴承内孔，后轴承以工艺套支承，以保证前后轴承___。

A. 平行度

B. 对称度

C. 圆柱度

D. 同轴度

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【单选题】

当环境温度高于或等于38C时，滚动轴承不应超过___C°

A. 65

B. 80

C. 38

D. 50

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【单选题】

滚动轴承内孔为基准孔，即基本偏差为零，公差带在零线的___。

A. 上方

B. 下方

C. 上下对称

D. 随使用要求定

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【单选题】

单列向心球轴承在代号中用___表示。

A. 1

B. 2

C. 0

D. 3

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