【单选题】
客室侧门开门/关门时间:___。(摘自维修手册)
A. 2.0±0.5s
B. 3.0±0.5s
C. 2.5±0.5s
D. 3.5±0.5s
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
长沙地铁1号线风源系统中的油过滤器是一种纸质过滤器,其功能是去除油中杂质,如金属微粒、油之劣化物等,过滤精度在___之间。(摘自维修手册)
A. 5-10µm
B. 10-15µm
C. 15-20µm
D. 20-25µm
【单选题】
长沙地铁1号线风源系统中的空气过滤器(A101)中空滤芯为干式纸质过滤器,它对空气进行精细过滤,过滤精度为___,保证吸入的空气干净、无尘埃。(摘自维修手册)
A. 5µm
B. 10µm
C. 15µm
D. 20µm
【单选题】
车载数字电视机顶盒输出___给影视编码模块,然后将模拟信号转换为数字信号发送到PIS以太网络上。(摘自维修手册)
A. 2路音频1路视频
B. 1路音频2路视频
C. 1路音频1路视频
D. 2路音频2路视频
【单选题】
车载视频监控系统(CCTV)接通电源后,每节车厢的___开始录像。(摘自维修手册)
A. VVR模块
B. SERVER模块
C. 数字硬盘录像机
D. VDC模块
【单选题】
车钩橡胶垫牵引装置的压缩行程是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 53mm
B. 54mm
C. 55mm
D. 52mm
【单选题】
列车所设计的弹簧制动力可保证在()载荷下列车停放于最大坡度的轨道上。___(摘自车辆检修工教材)
A. AW0
B. AW1
C. AW3
D. AW4
【单选题】
为防止反射及干扰,MVB 在总线的每一端都设有终端电阻___。(摘自维修手册)
A. 100 欧姆
B. 130欧姆
C. 150 欧姆
D. 120 欧姆
【单选题】
HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点,但是一旦发生,PIS系统会___。(摘自维修手册)
A. 无法选站
B. 不予理会
C. 在HMI显示相应站点故障
D. 无法报站
【单选题】
长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为___ (摘自车辆检修工教材)
A. 33KJ
B. 14.1KJ
C. 141KJ
D. 185KJ
【单选题】
列车再生制动工况下,对能量消耗描述不正确的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 再生制动是将列车的动能转化为热能
B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现
C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网
D. 能量无法反馈回电网时,系统会自动转化为电阻制动状态,系统能量会通过制动电阻消耗掉
【单选题】
在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过___转换而来的。(摘自维修手册)
A. 电阻分压网络
B. 滑动变阻器
C. 电容分压网络
D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路
【单选题】
牵引系统IGBT模块过热温度报警门槛___度。(摘自维修手册)
A. 85
B. 78
C. 58
D. 170
【单选题】
每一节动车车下都安装有一个制动电阻箱,箱内有两组电阻元件,每组电阻元件的冷态阻值是___。(摘自维修手册)
A. 2.6Ω
B. 3.0Ω
C. 3.5Ω
D. 4.0Ω
【单选题】
列车电阻制动工况下,对能量消耗描述正确的是___。(摘自维修手册)
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功,TCMS将会自动将空调设置成___(摘自维修手册)
A. 全冷
B. 半冷
C. 通风
D. 制热
【单选题】
IGBT___之间只要施加正向电压且大于开启电压,IGBT就可以导通;只要施加反向电压IGBT就可以关断。 (摘自车辆检修工教材)
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 受电弓、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、牵引箱、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
长沙地铁1号线车辆使用的空气干燥器是___(摘自维修手册)
A. 双塔式,干燥剂可以再生;
B. 双塔式,干燥剂不能再生
C. 单塔式,干燥剂可以再生
D. 单塔式,干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。(摘自维修手册)
A. 密封性良好
B. 美观,门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高,结构简单,造价低
D. 具有障碍物检测功能
【多选题】
以下条件任一不满足,则轮径取默认值805mm。___ (摘自维修手册)
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___(摘自维修手册)
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. 录音模块Power指示灯闪烁
D. 司机室交换机POW指示灯常亮
【多选题】
通过以下哪几种关门方式,门将立即执行关门动作,无延时时间。___ (摘自维修手册)
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由()组件和()组件组成,间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___(摘自维修手册)
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___ (摘自维修手册)
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时,认为拖车速度不可信,一旦出现锁定至停车。___ (摘自维修手册)
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时,DCU认为洗车模式有效。___(摘自维修手册)
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。(摘自车辆检修工教材)
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素,如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机:___(摘自维修手册)
A. 输入电压低于950V;
B. DC110V 控制电源关闭;
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发___。(摘自车辆电气原理图)
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时,由___调整预控压力。(摘自维修手册)
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测:___。(摘自维修手册)
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动,TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时,TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时,TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术,并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。(摘自维修手册)
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.3~0.5MPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线测速齿轮的齿数为82。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器包含2个安全继电器,仅通过硬线信号激活。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电,因此到驱动机构解锁装置(齿轮制动)的电路被断开,如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置(齿轮制动)。启动安全继电器后,安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
达到轮换年限的储备物资及因其他原因需鉴定的储备物资,经鉴定可用的,转为闲置物资后由___负责再利用工作。​​​​​​​
【填空题】
达到轮换年限的储备物资及因其他原因需鉴定的储备物资,鉴定为报废的,物资部门应在鉴定完成后___个月内完成报废审批手续。​​​​​​​
【填空题】
有毒、有害的危险品报废物资由项目单位委托专业回收公司现场回收、处理,物资部门不设立专门的___仓库。​​​​​​​
【填空题】
逆向物资___以物资账面价值或账面净值计价,由物资使用管理部门移交入库时提供,经财务部门核定。​​​​​​​
【填空题】
按公司《仓储配送管理办法》保管报废物资,需做到___相符。​​​​​​​
【填空题】
根据物资种类对报废物资进行___保管,物资种类包括设备类、线缆类、原材料类、办公用品类、瓷瓶类等。​​​​​​​
【填空题】
闲置物资入库后,按照___进行分类存放、保管、保养,并全公司信息共享。​​​​​​​
【填空题】
因特殊原因如体积重量过大、拆除难度大、入库不经济等不能入库的逆向物资,在处理前由物资使用部门或项目单位负责___。​​​​​​​
【填空题】
财务部门负责报废物资的___,并按公司财务部有关规定备案。​​​​​​​
【填空题】
报废物资的___,作为报废物资的处理底价。​​​​​​​
【填空题】
报废物资处理前,应按照报废物资的特性,将报废物资分为按___和___处理两种,并分区存放。​​​​​​​
【填空题】
报废物资原则上集中在省公司统一批量处理,实现___清零。​​​​​​​
【填空题】
各分子公司应根据库容量,定期集中批量处置本单位报废物资,原则上每半年___一次。​​​​​​​
【填空题】
难以入库或入库不经济的报废物资采用现场处理形式。处理前应办好报废审批手续,处理完成后,同时办理___手续。​​​​​​​
【填空题】
使用或存储年限超过该物资轮换年限的___,不能再转为储备物资。​​​​​​​
【填空题】
物资部门根据物资使用管理部门___办理闲置物资调拨手续。​​​​​​​
【填空题】
报废物资出库采用“___”方式处理。​​​​​​​
【填空题】
报废物资出库时,应由物资部门会同本单位___、___部门、买受方监磅。​​​​​​​
【填空题】
物资部门负责___报废物资处置收入。​​​​​​​
【填空题】
回收、鉴定、运输、装卸等___应纳入各单位年度预算。​​​​​​​
【填空题】
工程结余物资和工程余料按___入账。​​​​​​​
【填空题】
各级物资使用管理部门、设备运行或项目管理部门须全面、足额回收本专业逆向物资,不得以任何理由___;不得人为破坏逆向物资;不得擅自处理逆向物资。​​​​​​​
【填空题】
逆向物资鉴定过程中,各级逆向物资鉴定小组成员___不参加鉴定工作。​​​​​​​
【填空题】
每次报废物资处理完成后,物资部门应对报废物资进行核销,做到___数量、重量一致。​​​​​​​
【填空题】
工程余料是指在基建、技改、应急等工程中___的剩余物资;工程结余物资是指基建、技改、应急等项目因工程变更等原因无法在原项目中应用,且___的物资。​​​​​​​
【填空题】
鉴定、拆除、回收、运输、装卸等___纳入各单位年度预算管理。​​​​​​​
【填空题】
各单位物资部门应加强报废物资管理,做到___与___数量或重量一致,对存在的超过正常损耗的偏差,应进行分析查找原因。​​​​​​​
【填空题】
逆向物资的___和___应符合公司财务有关规定和要求。​​​​​​​
【填空题】
产生危险废物的物资使用管理部门应按照国家和地方环保部门的规定做好危险废物的___。​​​​​​​
【填空题】
___纳入年度计划管理。各分子公司应编制___,并纳入年度投资计划。​​​​​​​
【填空题】
鉴定为无使用价值的逆向物资,纳入___。​​​​​​​
【填空题】
项目管理部门根据逆向物资回收清单,将逆向物资运至___,与物资部门办理实物入库手续。​​​​​​​
【填空题】
物资部门负责向物资再利用的责任部门提供___, 并进行___。​​​​​​​
【填空题】
线缆类闲置物资,按照___入库,线缆类报废物资,过磅记录后按___入库。​​​​​​​
【判断题】
日常线缆类物资保养注意事项:防潮、防火、防震、防撞击,存放在室外的要有遮挡​
A. 对
B. 错
【判断题】
日常计量物资及电子元件类物资保养注意事项:室内存放,防潮、防火、防震、防撞击、防止日晒、雨淋、过冷、过热等。​
A. 对
B. 错
【判断题】
仓库编码申请,系统上传的图片的数量要求是不少于3张。​
A. 对
B. 错
【判断题】
年度及专项盘点结果经物资部门、财务部门审核,报本单位物资分管领导审批。​
A. 对
B. 错
【判断题】
仓库每月至少组织一次巡查工作(各单位可根据实际情况和工作需要缩短检查周期)。​
A. 对
B. 错
【判断题】
智能仓库是在融合物联网、移动互联、人工智能等技术的基础上,实现仓储体系智能化、集约化管理的智能型仓库。​
A. 对
B. 错