【单选题】
根据《内河渡口渡船安全管理规定》,水电站、水库等管理单位因蓄放水作业可能导致渡口水位急剧变化影响渡运安全的,应当事先向( )机构通报水情信息。
A. 当地海事管理机构
B. 地方政府
C. 公安机关
D. 渡口经营人
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答案
A
解析
内河渡口渡船安全管理规定
相关试题
【单选题】
根据《内河渡口渡船安全管理规定》,下列说法错误的是()
A. 渡船应当按照相关规定取得船舶检验证书和船舶登记证书。
B. 渡船应当定期维护保养,确保处于适航状态,并按期申请检验。
C. 新建渡船应当满足交通运输部或者省级交通运输主管部门公布的标准船型要求,改建渡船无此要求。
D. 渡船船员应当按照相关规定具备船员资格,持有相应船员证书
【单选题】
根据《内河渡口渡船安全管理规定》,船龄()年以上未达到特别定期检验船龄要求的渡船应当在定期检验时着重加强对船体强度、稳性等方面的检验。
A. 10
B. 12
C. 16
D. 18
【单选题】
根据《内河渡口渡船安全管理规定》,载客()人以下的渡船可仅配备渡工。
A. 16
B. 18
C. 12
D. 14
【单选题】
根据《内河渡口渡船安全管理规定》,()应当对渡口工作人员、渡船船员、渡工定期开展安全教育培训。
A. 县级人民政府
B. 交通运输主管部门
C. 海事管理机构
D. 渡口运营人
【单选题】
根据《内河渡口渡船安全管理规定》,()米以上的渡船,应当持有船舶检验机构签发的载客定额证书。
A. 12
B. 16
C. 18
D. 20
【单选题】
根据《内河渡口渡船安全管理规定》,渡船船员、渡工每年应当参加至少()小时的安全培训。
A. 4
B. 8
C. 16
D. 24
【单选题】
根据《内河渡口渡船安全管理规定》,渡船载客应当设置载客处所,实行车客分离。按照的顺序上下船舶。
A. 上船时先车后人、下船时先人后车
B. 上船时先车后人、下船时先车后人
C. 上船时先人后车、下船时先人后车
D. 上船时先人后车、下船时先车后人
【单选题】
根据《内河渡口渡船安全管理规定》,渡运水域的水位超过警戒水位线但未达到停航封渡水位线的,渡船载客、载货数量不得超过核定的乘客定额和载重量的()。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
根据《内河渡口渡船安全管理规定》,渡工应当经过驾驶技术和安全培训,考核合格后取得()颁发的渡工证书,方可驾驶渡船。
A. 海事管理机构
B. 港口行政管理部门
C. 县级人民政府
D. 交通运输主管部门
【单选题】
根据《内河渡口渡船安全管理规定》,对船体或者车辆甲板出现局部严重变形的渡船,应当申请()按照实际装载情况进行强度复核。
A. 渡口运营人
B. 船舶检验机构
C. 海事管理机构
D. 交通运输主管部门
【单选题】
《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》要求,150总吨以下油船应当制定()。
A. 船上油污应急计划
B. 油污应急程序
C. 船上有毒液体物质污染应急计划
D. 船上污染应急计划
【单选题】
《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》要求,自海事管理机构接到船舶污染事故报告或者发现船舶污染事故之日起()内无法查明污染源或者无法找到造成污染船舶的,经船舶污染事故调查处理机构负责人批准可以终止事故调查,并在船舶污染事故认定书中注明终止调查的原因。
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,()及以上载运散装有毒液体物质的船舶可以制定《船上污染应急计划》,代替《船上有毒液体物质污染应急计划》和《船上油污应急计划》。
A. 150总吨
B. 300总吨
C. 400总吨
D. 500总吨
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,()统一负责全国防治船舶及其作业活动污染内河水域环境的监督管理工作。
A. 交通运输部
B. 直属海事局
C. 长江航运管理局
D. 国家海事管理机构
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,()应当将油类作业情况如实、规范地记录在经海事管理机构签注的《油类记录簿》中。
A. 150总吨及以上的油船、油驳和400总吨及以上的非油船、非油驳的拖驳船队
B. 100总吨及以上的油船、油驳和400总吨及以上的非油船、非油驳的拖驳船队
C. 100总吨及以上的油船、油驳和500总吨及以上的非油船、非油驳的拖驳船队
D. 100总吨及以上的油船、油驳和1500总吨及以上的非油船、非油驳的拖驳船队
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,()载运散装有毒液体物质的船舶可以制定《船上污染应急计划》,代替《船上有毒液体物质污染应急计划》和《船上油污应急计划》。
A. 100总吨及以上
B. 150总吨及以上
C. 400总吨及以上
D. 1500总吨及以上
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,()载运散装有毒液体物质的船舶应当按照交通运输部的规定制定《船上有毒液体物质污染应急计划》和货物资料文书,明确应急管理程序与布置要求。
A. 100总吨及以上
B. 150总吨及以上
C. 400总吨及以上
D. 1500总吨及以上
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,()在污染物接收作业完毕后,应当向船舶出具污染物接收处理单证。
A. 接收作业所在地海事机构
B. 船舶污染物接收单位
C. 接收作业所在地港口部门
D. 接收作业所在地环保部门
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,()主管全国防治船舶及其作业活动污染内河水域环境的管理。
A. 交通运输部
B. 交通运输部海事局
C. 长江航运管理局
D. 国家海事管理机构
【单选题】
因特殊情况不能在规定时间内提交《船舶污染事故报告书》的,经海事管理机构同意可以适当延迟,但最长不得超过()小时。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 56
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,《船舶垃圾记录簿》应当随时可供检查,使用完毕后在船上保留()。
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 5年
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,发生船舶污染事故的船舶,应当在事故发生后()小时内向事故发生地的海事管理机构提交《船舶污染事故报告书》。
A. 4
B. 12
C. 24
D. 36
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,《船舶污染事故报告书》应当至少包括以下内容:
A. ①②③④
B. ①②③④⑥⑧
C. ①②③④⑤⑥⑧
D. ①②③④⑤⑥⑦⑧
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,船舶污染事故认定书应当载明的不包括()。
A. 事故处理过程详细情况
B. 事故基本情况
C. 事故原因
D. 事故责任
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,船舶污染事故引起的污染损害赔偿争议,当事人可以申请海事管理机构调解。调解不成或者在()内未达成调解协议的,应当终止调解。
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 9个月
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,船舶应当将使用完毕的《油类记录簿》《货物记录簿》在船上保留()。
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 5年
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,船舶运输散发有毒有害气体或者粉尘物质等货物的,应当采取()或者其他防护措施。
A. 吸附
B. 封闭
C. 净化
D. 过滤
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,从事船舶燃料供受作业,作业双方应当在作业前对相关防污染措施进行确认,按照规定填写( ),并在作业过程中严格落实防污染措施。
A. 防污染检查表
B. 航行日志
C. 燃料供受作业单
D. 油类记录簿
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,从事水上船舶清舱、洗舱、污染物接收、燃料供受、修造、打捞、拆解、污染清除作业以及利用船舶进行其他水上水下活动的,在开始作业时()。
A. 应当通过甚高频、电话或者信息系统等,向海事管理机构报告作业时间、作业内容等信息。
B. 不需要向海事管理机构报告
C. 应当书面申请并经海事管理机构批准
D. 应当经过海事管理机构批准
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,在长江、珠江、黑龙江水系干线作业量超过()吨和其他内河水域超过()吨的,港口、码头、装卸站应当采取包括布设围油栏在内的防污染措施,其中过驳作业由过驳作业经营人负责。
A. 500,200
B. 500,150
C. 300,150
D. 300,200
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,重大船舶污染事故由()组织调查处理。
A. 交通运输部
B. 国家海事管理机构
C. 直属海事管理机构或者省级地方海事管理
D. 事故发送地海事管理机构
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,港口、码头、装卸站的经营人以及有关作业单位应当制定防治船舶及其作业活动污染内河水域环境的应急预案,()至少组织一次应急演练,并做好记录。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,甲乙两船舶在对某粉尘货物进行过驳作业时,( )应当在作业过程中采取措施回收有毒有害气体。
A. 甲船
B. 乙船
C. 甲乙两船
D. 第三方专业机构
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,较大船舶污染事故()负责调查处理。
A. 交通运输部
B. 国家海事管理机构
C. 直属海事管理机构或者省级地方海事管理机构
D. 由事故发生地海事管理机构
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,来自疫区船舶的船舶垃圾、压载水、生活污水等船舶污染物()。
A. 不得接收
B. 应当经消毒后,方可进行接收和处理
C. 应当经海事部门认可后,方可进行接收和处理
D. 应当经检疫部门检疫合格后,方可进行接收和处理
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,两个相邻港口的单位,可以通过建立(),实现污染防治设施、设备和器材的统一调配使用。
A. 共享机制
B. 双赢机制
C. 联防机制
D. 以上全部
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,某穿上曾经载运污染危害性货物的空容器,在未彻底清洗之前,应当( )。
A. 按照对其他无污染的货物进行运输
B. 按照对其他种类有污染性的货物进行运输
C. 按照原所装货物的要求进行运输
D. 未彻底清洗之前不能运输任何货物
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,某船舶在港进行拆解作业,在开始作业时,应当向( )报告作业时间、作业内容等信息。
A. 港口部门
B. 船公司
C. 海事管理机构
D. 环保部门
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,事故调查机构应当自事故调查结案之日起()个工作日内制作船舶污染事故认定书,并送达当事人。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 60
【单选题】
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,污染事故发生地海事管理机构应当在()统一领导和指挥下,按照职责分工,开展相应的应急处置工作。
A. 当地环保局
B. 当地交通局
C. 地方人民政府
D. 上级海事管理机构
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后,司机室无法激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后,门关好灯不亮
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置,避免激活钥匙后降弓
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙,否则会出现过温保护,牵引封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时,每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是:B11隔离常用制动,B04隔离停放制动,L06隔离悬挂风缸
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位,HMI会黑屏,表示ATP已经切除
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车,司机需提前激活后端KS,否则造成列车牵引锁死,需降弓休眠降温后重新唤醒列车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室关闭,到另外一端司机室激活
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶,则检查并断合故障车二位端BCECB,(A车和B车断合BCECB1,C车断合BCECB2)
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下,切除ATP时车门不会关闭,恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立,隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能,当一端司机室的ATC系统故障时,另一端将立即启动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主,硬线控制作为备份的策略
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档,若关到一级锁位置,不影响行车,但司机要加强观察,DDU上会显示该门打开
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述:可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位,包含本端司机室侧门及逃生门
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停稳(进站停车时,待信号设备发出门释放信号)后再开门,否则将触发紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余,列车会瞬间失去制动力
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车在使用远程缓解动车时,应先缓解列车紧急制动,然后再将主手柄置于惰行位,最后按下远程缓解按钮动车
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障,就会造成空气压缩机不工作,必须尽快下线
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态,便于快速查找故障
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时,当列车尾部越过D1信号机即可换端
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线为双线,列车运行采用双线双向右侧行车制,林场往秣周东路方向为上行,秣周东路往林场方向为下行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线线路高架线约2.4km(含过渡段),地下线约42.4km
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地试车线长度960米,最高运行速度为80km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地有6个供电分区
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线小市站为侧式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台,其余均为岛式站台
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线秣周东路站上下行站台有双PSL控制盒
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车URM模式驾驶时,若乘客触发了紧急解锁装置,列车会施加全常用制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站遇信号机位置不佳,天气不良等原因,司机看不到地面信号的显示时,要求边动车边确认
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现挤岔后,应立即停车后退,以免造成更大影响
A. 对
B. 错