用人单位可视情况为劳动者提供符合国家规定的必要的劳动防护用品。_答案

【判断题】

用人单位可视情况为劳动者提供符合国家规定的必要的劳动防护用品。

A. 对

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【判断题】

城市轨道交通是一架大联动机，一个部门，一个环节出现问题对运营安全影响不大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通安全工作贯穿运营管理过程的始终，涉及运营管理环节中的每一道工序、每一个人。

A. 对

B. 错

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【判断题】

社会治安秩序的好坏，沿线人民群众对城市轨道交通安全知识的了解，不会影响城市轨道交通的安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通是城市现代化的交通工具，设备先进，技术性很强，各类操作人员须经过技能培训就可任职。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁虽然行车密度大，但列车运行可不必做到分秒不差、准确无误。

A. 对

B. 错

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跨越线路必须一看、二站、三通过。

A. 对

B. 错

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在城市轨道运营工作的每一个环节、没一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。

A. 对

B. 错

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安全思想素质差，责任心不强，是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。

A. 对

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正确判断员工的气质，培养他们良好的性格和其他心理特征，是保障安全运营的重要前提。

A. 对

B. 错

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电动车辆和信号设备属于运营基础设备的移动设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

影响运营安全的内部环境绝非仅是作业环境，它还包括运营系统内部的社会环境。

A. 对

B. 错

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各种自然灾害中，最常见的是暴雨、地震严重影响运营安全，危害极大。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通运营安全管理的对象是乘客、财、物、信息等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

群体对运营安全的影响，主要表现在群体意志影响其成员的行为。

A. 对

B. 错

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运营系统外人员不直接从事运营活动，因此对他们的安全素质没有什么要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作，涉及多个环节，因此对于群体间的协调性要求很高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通运营安全管理的目的是减轻和减少运营事故及其损失。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。

A. 对

B. 错

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生产过程中的安全指不发生人员伤亡或财产损失。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通设备安全就是指消除损坏设备的一切危险因素，保证生产正常进行。

A. 对

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城市轨道交通运营安全直接关系到社会的稳定。

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A. 对

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重大、特大事故的发生如处理不当，只会对企业造成重大的影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只要培训合格的从业人员，就可以上岗作业。

A. 对

B. 错

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A. 对

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如果一个地方发生行车重大、大事故，就会影响一线、一片，甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂，安全工作需要贯穿始终。

A. 对

B. 错

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影响运营安全的环境条件只有外部环境。

A. 对

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【判断题】

运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。

A. 对

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管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。

A. 对

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突发事件是指在城市轨道交通运营场所内，因不可预见的或不可控制发生的因素严重影响地铁运营生产，须立即处理的偶然性事件。

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车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。

A. 对

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建立各项应急预案，开展事故救援练习，提高员工处理紧急事故的能力。

A. 对

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坚持高度集中、统一指挥、全面负责的原则处理突发事件。

A. 对

B. 错

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坚持就近处理的原则：突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定等待上级领导指示命令。

A. 对

B. 错

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暴雨水浸车站出入口时，站务员可以根据需要不设置防洪设施。

A. 对

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大风（台风）时，地上车站、高架车站可以执行关站，退出运营。

A. 对

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接到大风预警后，巡视，关闭门窗，观察是否有异物，检查并加固不牢固的设施。

A. 对

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【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以切断车站室外的危险电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隐患就是指危险、危害事件发生的可能性与后果严重程度的综合度量。

A. 对

B. 错

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当危险暴漏在人类的生产活动中时就成为了风险。

A. 对

B. 错

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危险源是指超出了人们设定的安全界限的一种状态或行为，如：超标、两违等现象等，它是直接导致事故发生的根源。

A. 对

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安全风险只能定性不能定量表述，因此它不具备可评估的特点。

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风险规避是风险评估过程中的一种重要且常用的操作方法。

A. 对

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安全风险管理的首要环节就是要从源头上化解和降低风险。

A. 对

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安全风险是客观存在的，并不是人们主观臆想出来。

A. 对

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安全风险是不可预知的，同时也不具备可控性。

A. 对

B. 错

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风险管理是指管理主体通过风险识别，采用合理的经济和技术手段对风险进行综合处置，以实现最大安全保障的科学管理方法。

A. 对

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【判断题】

环境的不安全因素、设备的异常状态和人员的违章行为是构成安全风险最基本的因素。

A. 对

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职工培训不是案例风险管理的内在要求。

A. 对

B. 错

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职工培训是激励职工积极性的重要措施。

A. 对

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【判断题】

职工培训工作的基本原则是：坚持先培训、后就业和先培训后上岗。

A. 对

B. 错

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职工培训的基本特点是在职性、经济性和社会性。

A. 对

B. 错

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职工培训的一般特点是成人性、实用性、针对性、适应性、多样性。

A. 对

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铁路运输具有运量大、速度快、案例、受气候条件影响大，以及点多、线长、面广的特点。

A. 对

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职工培训的三级网络要实行逐级负责、领导负责、分工島、岗位负责。

A. 对

B. 错

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职工培训可分为岗前培训和适应性培训。

A. 对

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岗位培训是突出的终身教育。

A. 对

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岗位培训具有明显的制度性。

A. 对

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岗位培训具有直接的效益性。

A. 对

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【判断题】

岗位培训要逐步实现规范化、制度化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组培训的内容不包括政治思想和品德教育。

A. 对

B. 错

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班组培训主要内容有故障处理和非正常情况下的应急处置。

A. 对

B. 错

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班组培训的基本方法不包括集体学习。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组培训的基本方法有岗位练兵和示范教育等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组长培训是提高班组长素质的重要途径。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组思想政治工作有及时性和超前性、针对性和有效性等特点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

做好班组思想政治工作是保证安全运输生产和加强路风建设的需要。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组思想政治工作应当遵循安全与鼓励相结合的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组民主管理会实行民主集中制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组民主管理会和班组行政会可以联合召开，但是会议主持人要分开，会议内容要分开，不能混在一起。

A. 对

B. 错

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【判断题】

要建设先进的企业文化，必须先建设班组文化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

班组职工是民主管理活动的主体，发挥班组每个职工的积极性是搞好班组民主管理的关键。

A. 对

B. 错

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【判断题】

班组长即是安全生产的带头人，又是班组的行政管理者。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全文化是铁路班组文化建设的首要内容。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

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【判断题】

班组民主管理会有权改变民主管理小组的决定。

A. 对

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【判断题】

班组职工是在企业生产一线直接从事生产安全的劳动者。

A. 对

B. 错

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