There's no entrance information on your ticket 的中文翻译为：您的卡上没有_答案

【判断题】

There's no entrance information on your ticket 的中文翻译为：您的卡上没有进站信息。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

客流疏导主要内容包括售票组织、监票组织、乘降组织、限流组织、雨雪天气组织等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

328服务人员应按规定着装，正确佩戴服务标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

329服务组织应向残障等特殊乘客提供相应的服务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

330为乘客提供的公益或商业服务无需以方便乘客、提高服务质量为原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

331服务应接受乘客和社会的监督，但服务组织不必提供与乘客交流的有效途径。

A. 对

B. 错

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【判断题】

332服务语言应使用普通话，问询、播音宜提供英语服务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

333自助查询设备应性能可靠、操作简单、指示明确、状态完好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

服务人员不需持有有效的健康证上岗，只要服务人员不患有传染性疾病，就可以从事直接为乘客服务的工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

335运营管理单位不用建立公共卫生管理制度，保持车站、车厢整洁卫生即可

A. 对

B. 错

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【判断题】

336运营单位应设置受理和处理乘客投诉的专职机构和专职人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

337车站应广播文明候车、安全乘车等信息；列车进站时，车站应广播列车开行方向、安全乘车等信息；换乘站应广播换乘信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在服务用语上，车站服务人员要表达规范、准确，口齿清晰，要运用“请”“您”“您好”“谢谢”“对不起”“再见”等文明用语。

A. 对

B. 错

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【判断题】

339城市轨道交通运营管理企业应建立相应的投诉处理的制度，并可指定运营服务主管部门受理，也可设立服务热线接待乘客的咨询和投诉，应认真受理，及时调查，按时回复。

A. 对

B. 错

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【判断题】

340《城市轨道交通运营管理办法》规定城市轨道交通运营单位应当在车站配备急救箱，车站工作人员应当掌握必要的急救知识和技能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

413大客流的组织措施主要有增加列车的运能、增加车站的售检票能力、采取临时疏导措施、做好进出站客流的组织工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

414行车广播优先于消防广播。

A. 对

B. 错

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【判断题】

415当乘客被困在直梯的轿厢内，为了在最短的时间内解救乘客，站台工作人员应使用三角钥匙打开电梯门

A. 对

B. 错

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【判断题】

416列车到站停稳开门后，引导乘客按先上后下的顺序乘车，站台岗注意做好引导工作，防止乘客抢上抢下

A. 对

B. 错

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【判断题】

417大型活动大客流的特点是持续时间较长影响范围广对全线车站影响较大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

418车站受理乘客事务后，必须第一时间处理。如当时无法处理，在接收信息后及时向上级汇报，上级人员立即到场处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

419按结构形式，车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

420导向系统是指在地面、车站为方便乘客乘车或进出车站而设置的指引方向、位置的专用标识

A. 对

B. 错

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【判断题】

421车站设计时应满足发生火灾时8min内疏散一列车乘客和候车乘客、工作人员的要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

422火灾探测器报警后经现场确认，无火情，应按下复位按钮对其进行复位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

423为保障车站正常运营秩序，车站内应设置导向和服务乘客的标识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

424在通道、出入口明显位置应设置清晰的导向标志引导客流进站换乘出站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

425车站员工可以利用电扶梯运送大件物品，如防淹挡板、沙袋等大件物体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

426车站设置自助服务设备后，可以不提供现场问询服务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

427客运服务人员应持证上岗。

A. 对

B. 错

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【判断题】

428地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下，地铁的高峰小时单向输送能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

429当发生突发客流影响行车安全或乘客人身安全时，运营单位应及时采取措施，保障乘客安全和运营秩序

A. 对

B. 错

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【判断题】

430车站广告、商业设施、宣传品等的设置不得影响车站行车和客运组织。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AFC系统基本构架可分解为五个层次：车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

536当手机没电时，可在售票室AFC专用电源上进行充电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道交通一卡通卡包括一卡通非记名储值卡、纪念卡、学生卡、变造卡，均可在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

538单程票的一次完整使用过程只需有一次进站记录和相应的出站记录。

A. 对

B. 错

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【判断题】

539在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

540单程票、一卡通普通储值卡、定值纪念票、出站票可以做超时补票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

541当T V M连续出现卡币、卡票、少找零的故障时，站务员要跟踪该台设备，必要时将该设备暂停服务模式报维调处理，而不能简单办理行政处理解决问题。

A. 对

B. 错

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【判断题】

542对车票实施加封应由两人一起加封，其中一人须为当班值班站长，加封后必须保证一经破封无法复原。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

复示信号机以无显示为定位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。

A. 对

B. 错

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