【单选题】
光缆敷设时,()米的长杆档,两侧电杆上各预留光缆6~8米。___
A. 61-100米
B. 81-150米
C. 101-200米
D. 151-250米
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
光缆交接箱内,光缆与接地线应()引入,弯曲半径不得小于线缆的最小弯曲半径,不得损伤线缆护层,进入光缆交接箱的线缆禁止裸露在外。___
A. 同孔
B. 分孔
C. 同向
D. 反向
【单选题】
光纤的()就是光纤受到不均匀应力的作用,光纤轴产生的微小不规则弯曲.其结果是传导模变换为辐射模而导致光能的损耗。___
A. 散射损耗
B. 微弯曲损耗
C. 吸收损耗
D. 耦合损耗
【单选题】
互联网协议中的()被认为是不可靠的机制,因为它不保证数据发送成功。___
A. TCP/IP传送机制
B. TCP/IP认证机制
C. TCP/IP互换机制
D. TCP/IP分配机制
【单选题】
机顶盒开机时有中国移动或者中国移动网络电视伴侣、微信新功能大屏生活,从今天开始的启动界面,但过一段时间后,无任何显示,以下处理方法正确的是:___
A. 重启终端
B. 把机顶盒硬复位出厂设置(硬件恢复出厂设置操作步骤是:终端断电状态下按住那个硬恢复的孔内按键,打开电源开关,按住孔内按键约5秒钟松开,终端的两个指示灯交替闪烁)
C. 参照机顶盒更换流程给以替换,并走返修流程
D. 在营业系统内更改牌照方
【单选题】
基础积分为正向累加积分,安全积分、服务积分和质量积分为(),综合积分由加分项、扣分项组成。___
A. 正向累加
B. 逆向累加
C. 从最高值逆向扣减积分
D. 从最低值逆向累加积分
【单选题】
集中故障工单处理平均历时的定义为()。___
A. 投诉工单总历时/派发集中故障工单总数
B. 集中故障工单总历时/派发投诉工单总数
C. 集中故障工单总历时/派发集中故障工单总数
D. 投诉工单总历时/派发投诉工单总数
【单选题】
集中故障消除时间要符合故障实际处理情况,即()。___
A. 故障消除时间≥告警清除时间
B. 故障消除时间>告警清除时间
C. 故障消除时间<告警清除时间
D. 故障消除时间≤告警清除时间
【单选题】
家庭宽带投诉工单首回解决率的定义是()。___
A. 未解决投诉问题的工单数/投诉工单总数
B. 已解决投诉问题的工单数/投诉工单总数
C. 计划解决的工单数/投诉工单总数
D. 超时的共单数/投诉工单总数
【单选题】
家庭宽带投诉率的定义为()。___
A. Σ统计周期内家庭宽带已解决投诉总量/(统计区域内家庭宽带活跃用户数)*100%
B. Σ统计周期内家庭宽带已解决投诉总量/(统计时区内家庭宽带新增用户数*100%
C. Σ统计周期内家庭宽带投诉总量/(统计时区内家庭宽带新增用户数)*100%
D. Σ统计周期内家庭宽带投诉总量/(统计区域内家庭宽带活跃用户数)*100%
【单选题】
家庭宽带投诉用户回访满意度的定义为()。___
A. 家宽投诉电话回访非常满意量/家宽投诉电话回访成功量
B. 家宽投诉电话回访满意量/家宽投诉电话回访成功量
C. (家宽投诉电话回访非常满意量+满意量)/家宽投诉电话回访成功量
D. 家宽投诉电话回访不满意量/家宽投诉电话回访成功量
推荐试题
【单选题】
道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,运输合同的客体为___。
A. 运输行为或运输劳务
B. 运输的旅客或货物
C. 客货运量或周转量
D. 运输方式或运输价格
【单选题】
配送是指“在___根据用户的要求对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业并按时送达指定地点的物流活动。”
A. 经济合理区域范围内
B. 城市范围内
C. 工厂区域内
D. 城市之间
【单选题】
在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行选项、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动是指___。
A. 配送
B. 运输
C. 分拣
D. 装卸搬运
【单选题】
为了满足多品种少批量和少批量多频度的配送要求,需要以托盘、箱或单晶作为配送单位进行作业,下列哪种情况主要考虑进行托盘配货___。
A. 多品种少批量
B. 种品种多批量
C. 少品种多批量
D. 少品种少批量
【单选题】
在选择配送车时,下列错误说法的是___。
A. 对高价值、高精度的货物一般使用自有车辆
B. 特种货物如油料、生鲜食品等需要特殊运输的货物,一般外租车辆
C. 一般客户分布密集或单个客户配送需求量大的采用自有车辆
D. 一般常规货物,平衡使用自有车辆和外租车辆的成本效益,择优选择
【单选题】
对于配送中心,下列说法不正确的是___。
A. 进货暂存区的面积一般不大
B. 出货暂存区需要较大面积
C. 个别配送中心可不设置进货暂存区
D. 个别配送中心可不设置出货暂存区
【单选题】
运输型物流企业要选择容积量比较大的物流车辆,而仓储配送型物流企业则选择车较小,比较灵活的物流车辆。这体现了车辆适用性的___方面。
A. 符合自身物流特征
B. 符合自身服务的行业特征
C. 符合产品特征
D. 符合相关政策