“人人为我，我为人人”就是为人民服务的具体体现。_答案

【判断题】

“人人为我，我为人人”就是为人民服务的具体体现。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于电力机车上许可触及的电气仪表和设备均需可靠接地。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相异步电动机的转子的转速越低，电机的转差率越大，转子电动势频率越高。

A. 对

B. 错

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异步电动机自耦变压器降压启动不同于启动补偿器启动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TSG1-600/25型受电弓在最大气压下，滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象，且传动风缸杆不得有抖动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动开关可用于频繁地接通和断开的电路。

A. 对

B. 错

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导体的电阻只与导体的材料有关。

A. 对

B. 错

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为适应高速列车运行需要，异步牵引电动机大多采用半悬挂方式（或称架承式悬挂）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

劈相机启动时应投入启动电阻后方能启动，当劈相机启动完成后必须切除启动电阻。

A. 对

B. 错

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变压器的空载试验只可以在低压绕组侧进行。

A. 对

B. 错

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TSG3-630/25型受电弓弓头的调整包括弓头平衡的调整和弹簧盒的调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS4型电力机车低压试验中：闭合劈相机按键404SK（591 QS在手动位），听：劈相机中间继电器567KA、启动电阻接触器213KM、劈相机接触器201KM吸合声。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道德品质有时也称为品德或品性，它体现一定社会或阶级的道德原则和规范。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电机的绝缘电阻随温度的升高而降低。

A. 对

B. 错

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电压互感器副边可以短路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

主断路器是用来接通或开断电力机车电路的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一交流异步电动机的型号是Y-132M2-6，表示其是6极电机。

A. 对

B. 错

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三相不对称负载做△接法，其线电压将不对称。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触头的开距必需保证触头经的住电压的冲击而不被击穿。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TBQ9-5816/25型主变压器器身放在充满变压器油的油箱中。

A. 对

B. 错

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TSG3-630/25型受电弓滑板在工作高度范围内，对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

和单臂受电弓相比，双臂受电弓结构对称，侧向稳定性好，但结构复杂，调整困难。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电磁驱动装置有直流和交流两种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TSG3-630/25型受电弓降弓过程具有先快后慢的特点，即降弓时滑板脱离接触导线要快，落在底架上要慢。

A. 对

B. 错

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【单选题】

完全竞争厂商面临的需求曲线形状是___

A. 垂直的

B. 水平的

C. 向右上方倾斜

D. 向右下方倾斜

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【单选题】

当两种商品中一种商品的价格发生变化时，这两种商品的需求量同时增加或减少，则这两种商品的需求的交叉价格弹性系数为___

A. 正

B. 1

C. 0

D. 负

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【单选题】

下面哪个最可能是厂商选择的短期调整___

A. 建立新工厂

B. 扩大已存在的工厂规模

C. 雇用工人以加长工作时间

D. 关闭生产设备

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【单选题】

某消费者逐渐增加商品的消费量，直至达到了效用的最大化，在这个过程中，该商品的___

A. 总效用和边际效用不断增加

B. 总效用和边际效用不断减少

C. 总效用不断下降，边际效用不断增加

D. 总效用不断增加，边际效用不断减少

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【单选题】

已知消费者的收入为50元，X商品的价格是5元，Y商品的价格是4元，假设该消费者计划购买6单位X和5单位Y，商品X和Y 的边际效用分别为60和30，如要实现效用最大化，他应该___

A. 增加X商品而减少Y商品的购买量

B. 增加Y 商品而减少X商品的购买量

C. 同时增加X和Y 购买量

D. 同时减少X和Y 购买量

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【单选题】

序数效用论认为，商品的效用大小___

A. 取决于他们的价值

B. 取决于他们的价格

C. 可以比较

D. 无法比较

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【单选题】

两种可变要素的生产函数中，要使生产要素达到最优组合，应使等产量线上某一点的切线的斜率等于___

A. 边际替代率

B. 等成本线的斜率

C. 边际技术替代率

D. 边际报酬

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【单选题】

要使总产量达到最大，则一种生产要素的投入应该使___

A. 边际产量为零

B. 边际产量等于平均产量

C. 边际产量为正数

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【单选题】

短期内，完全竞争厂商能通过___来获得超额利润。

A. 制定一个高于竞争对手的价格

B. 制定一个低于竞争对手的价格

C. 进行技术创新，降低生产成本

D. 使其产品有别于其他厂商

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【单选题】

最有可能在通货膨胀中受益的是___

A. 厂商

B. 货币持有者

C. 教师

D. 公务员

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【单选题】

公共产品具有___特征

A. 外部性

B. 非竞争性

C. 非排他性

D. 以上都是

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【单选题】

今年的名义GDP大于去年的名义GDP，说明___

A. 今年的物价水平一定比去年高了

B. 今年生产的物品和劳务的总量一定比去年增加了

C. 今年的物价水平和实物产量水平一定都比去年提高了

D. 以上三种说法都不正确

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【单选题】

根据以下数据，乘数最大的是___

A. 边际消费倾向为0.6

B. 边际消费倾向为0.4

C. 边际消费倾向为0.75

D. 边际储蓄倾向为0.1

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【单选题】

某种商品的需求是富有弹性的，在其他条件不变时，卖者要增加总收益应___

A. 适当降低价格

B. 适当提高价格

C. 保持价格不变

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【单选题】

政府最关心的失业类型是___

A. 周期性失业.

B. 季节性失业

C. 结构性失业

D. 摩擦性失业

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【单选题】

当完全竞争厂商处于不盈利不亏损状态时，以下说法错误的是___

A. MR=MC=AR=AC

B. TR=TC

C. 经济利润为零

D. 厂商不能获得正常利润

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【单选题】

假设企业是以利润最大化为生产目的，那么该企业以最小平均成本生产出某一产量时，则___

A. 总收益为零

B. 一定可以获得最大利润

C. 可以获得最大利润

D. 无法确定是否可以获得最大利润

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【判断题】

NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位，蓄电池电压表显示为0，此时无法激活列车升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开，降弓列车线会被激活，此时无法升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车正常网络模式下，转换供电接触器（ICK）断开；紧急牵引模式下，ICK闭合

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在ATP隔离的情况下，若车门打开，断开主控钥匙，列车车门会自动关闭

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后，司机室无法激活

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后，门关好灯不亮

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置，避免激活钥匙后降弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙，否则会出现过温保护，牵引封锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是：B11隔离常用制动，B04隔离停放制动，L06隔离悬挂风缸

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机：由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭，使用该旁路开关使该端的司机室关闭，到另外一端司机室激活

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示：车门打开或已隔离，所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶，则检查并断合故障车二位端BCECB，（A车和B车断合BCECB1，C车断合BCECB2）

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在车门打开状态下，切除ATP时车门不会关闭，恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立，隔离停放制动在气路上是不影响常用制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能，当一端司机室的ATC系统故障时，另一端将立即启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主，硬线控制作为备份的策略

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档，若关到一级锁位置，不影响行车，但司机要加强观察，DDU上会显示该门打开

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车关于“门关好灯”描述：可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位，包含本端司机室侧门及逃生门

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车停稳（进站停车时，待信号设备发出门释放信号）后再开门，否则将触发紧急制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余，列车会瞬间失去制动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车在使用远程缓解动车时，应先缓解列车紧急制动，然后再将主手柄置于惰行位，最后按下远程缓解按钮动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障，就会造成空气压缩机不工作，必须尽快下线

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态，便于快速查找故障

A. 对

B. 错

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