评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。_答案

【判断题】

评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次年起开展服务质量评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次月起开展服务质量评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务质量评价时，不应影响城市轨道交通正常运营秩序。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务质量评价时，可以影响城市轨道交通正常运营秩序。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门可以延迟向社会公布服务质量评价结果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

省级交通运输主管部门每年可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

省级交通运输主管部门每季度可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用城市轨道交通服务质量评价规范。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值1000分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值100分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市线网服务质量得分，以城市线网所有线路评价得分按各线路客运量加权平均后，再根据城市线网规模进行系数调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用非常满意、满意、一般、不满意4级文字量表，分值系数分别对应5、1、0.5、0。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客满意度得分为各评价指标得分之和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务保障能力评价工作应组成不少10人的评价组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务保障能力评价工作应组成不少7人的评价组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车正点率定义：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有效乘客投诉回复率定义：统计期内，已经回复的有效乘客投诉次数与有效乘客投诉次数之比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

百万乘客有效投诉率定义：统计期内，乘客有效投诉次数与该线路进站量之比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生一般运营突发事件的，每起减100分；

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设备运行维修类风险：车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行环境类风险：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生运营险性事件时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用时，应开展风险专项辨识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隐患分为重大隐患和普通隐患两个等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大隐患具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

下面哪个不是移动节的功能___

A. 传递运动

B. 传递扭矩

C. 传递方向

D. 补偿位移

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【单选题】

下面哪个节不能用在轮端___

A. VL

B. AC

C. AAR

D. UF

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【单选题】

以下哪个节是固定节___

A. SX

B. VL

C. DO

D. GI

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【单选题】

以下哪个节是移动节___

A. VL

B. SX

C. UF

D. AC

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【单选题】

UF节的最大摆角是___

A. 50度

B. 47度

C. 46度

D. 45度

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【单选题】

AC节的球道运动轨迹是___

A. 直线

B. 圆弧

C. 椭圆

D. S型

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【单选题】

固定节的装配顺序是___

A. 先组装内星轮和球笼，再装钢球，最后装外星轮

B. 先组装钢球和球笼，再装内星轮，最后装外星轮

C. 先组装内星轮和球笼，再放入外星轮，最后装钢球

D. 先组装外星轮和球笼，再放入内星轮，最后装钢球

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【单选题】

以下哪种轴不是中间轴___

A. 实轴

B. 连接轴

C. WTS轴

D. MTS轴

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【单选题】

SDS多数CV实轴采用的防锈方式是___

A. 喷漆

B. 喷粉

C. 钝化

D. 磷化

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【单选题】

下述哪种材料是SDS的实轴常用材料___

A. UC1

B. UC2

C. XC45

D. 45#

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【单选题】

对于相同节型，SDS应用的哪种夹箍最大回转直径最小___

A. 欧米伽

B. LPC

C. MCR

D. 三者相同

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【单选题】

实轴的作用不包含___

A. 传递扭矩

B. 传递转速

C. 提供移矩

D. 连接移动端和固定端

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【单选题】

下述与实轴和内星轮的压入力无关的是___

A. 花键螺旋线角度

B. 两针距

C. 大径

D. 热处理变形

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【单选题】

以下哪个不属于NVH的解决方案___

A. 增加减震圈

B. 改变减震圈位置

C. 实轴改成空心轴

D. 改变实轴热处理深度

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【单选题】

实轴台阶式花键的作用是什么___

A. 提高强度

B. 便于加工

C. 可拆卸设计

D. 不可拆卸设计

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【单选题】

在等速万向球节运转过程中，其钢球与球道的摩擦类型主要属于哪一种___

A. 静摩擦

B. 滑动摩擦

C. 滚动摩擦

D. 以上三者兼有

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【单选题】

对于AAR节的等速万向节运转过程中，其滚轮与球道的摩擦类型属于哪一种___

A. 静摩擦

B. 滑动摩擦

C. 滚动摩擦

D. 以上三者兼有

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【单选题】

对于等速万向球节其润滑剂的颜色通常是___

A. 乳白色

B. 黑色

C. 透明蓝色

D. 透明黄

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【单选题】

球笼与内外星轮的球面不接触的万向节是___

A. AC

B. VL

C. UF

D. SX

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【单选题】

提高传动轴的中间轴扭转刚度可以采取___

A. 加长中间轴长度

B. 加粗中间轴直径

C. 提高中间轴表面粗糙度

D. 降低中间轴表面硬度

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【单选题】

对于0度摆角的VL节静扭试验，合理的失效形式是___

A. 外星轮破裂失效

B. 球笼破裂失效

C. 球道压溃失效

D. 钢球损坏失效

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【单选题】

对于0度摆角的固定节静扭试验，不合理的失效形式是___

A. 外星轮破裂失效

B. 球笼破裂失效

C. 内星轮破裂失效

D. 实轴破裂失效

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【单选题】

对比圆形球道截面，椭圆球道截面的优势是___

A. 方便储存润滑油脂，有利于球道润滑

B. 钢球与球道接接触点恒定，改善受力情况

C. 使用不同形状，有助于减少零件重量

D. 易于加工

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【单选题】

双虎克轴也能被用于等速传递，但与等速万向节比较，其劣势在于___

A. 当其在高速运转过程中，其NVH问题更大

B. 当输入角和输出角不相等时，无法实现等速传递

C. 当承受高扭矩要求时，双虎克轴强度无法满足要求

D. 当客户整车装配空间过小时，其过大的结构无法满足

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【单选题】

对于固定节而言，内外星轮球道中心相对于节中心对称偏置的原因是___

A. 使钢球在带摆角运转时始终保持相对恒定位置，保证平稳传动

B. 使钢球在带摆角时始终处于固定节摆角的平分面上，保证等速传动

C. 使内外星轮在带摆角运转时始终处于质量对称分布，保证其动平衡

D. 平衡内外星轮在带摆角运转时的相对抖动，减少其NVH问题

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【单选题】

中间轴喷粉过渡区必须光滑过渡，无刃口的原因是___

A. 影响美观

B. 客户要求

C. 大摆角情况下护套容易被磨破

D. 减少浪费

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【单选题】

夹箍094.5-1010R中094.5、10、10、R分别代表什么意思___

A. 夹箍夹紧前内径94.5mm，夹箍宽度10mm，夹箍厚度1.0mm，R代表不锈钢

B. 夹箍夹紧前外径94.5mm，夹箍厚度1.0mm，夹箍宽度10mm，R代表不锈钢

C. 夹箍夹紧后外径94.5mm，夹箍宽度10mm，夹箍厚度1.0mm，R代表不锈钢

D. 夹箍夹紧后外径94.5mm，夹箍宽度1.0mm，夹箍厚度10mm，R代表不锈钢

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【单选题】

以MTS为中间轴的传动轴，哪种方法对传动轴总成的扭疲性能最有效___

A. 在MTS轴外花键上均匀涂抹花键油

B. 花键喷粉

C. 在MTS轴外花键上均匀涂抹润滑油

D. 花键过渡配合

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【单选题】

台阶式花键主要应用于零件的哪些部位___

A. 固定外星轮柄部花键

B. 中间轴固定节端花键

C. 中间轴移动节端花键

D. 移动外星轮柄部花键

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【单选题】

固定节中心指的是___

A. 球面中心

B. 外星轮球道中心

C. 内星轮球道中心

D. 花键中心

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【单选题】

当实轴摆角为β，球笼中心平面相对于节中心平面转过的角度为___

A. β

B. β/2

C. β/4

D. 2β

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【单选题】

SX节内星轮卡环槽设计成外卡齿的目的是___

A. 方便中间轴的拆卸

B. 方便中间轴的装配

C. 相对与内卡齿来说，加工工艺方便，卡环槽无毛刺

D. 用户要求

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【单选题】

HSVL1300中HS是什么意思？___

A. High strength

B. High smart

C. High speed

D. High scale

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【单选题】

PX高速节的最大摆角是多少度___

A. 52

B. 53

C. 54

D. 55

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【单选题】

PX1-41的球道数量是几个___

A. 6

B. 7

C. 8

D. 10

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【单选题】

下列哪些属于固定式高速节___

A. PC节

B. PX节

C. PDO节

D. HSVL节

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【单选题】

下列哪些属于移动式高速节___

A. PC节

B. PX节

C. PXS节

D. HSAC节

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【单选题】

PDO2-17中P是什么意思___

A. Prototype

B. Propshaft

C. Photoshop

D. PPAP

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【单选题】

下面哪些高速节应用的定义是正确的___

A. 高速节是安装在PS传动轴上面的一种万向节

B. 高速节是安装在等速传动轴上面的一种万向节

C. 高速节是不需要加注油脂的

D. 高速节的转速普遍要比等速万向节的转速低

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【单选题】

下列哪些属于高速节___

A. DO1300

B. PDO2-17

C. AC1700

D. SX1-29

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