机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。_答案

【判断题】

机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。

A. 对

B. 错

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【判断题】

环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电机火花的大小程度可分为4个等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑行不易造成车轮踏面擦伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

APU自动灭火后需要进行复位，此复位电门在那里？___

A. 主仪表板

B. 头顶面板

C. 中控台

D. 遮光板

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【单选题】

货舱烟雾探测器采用什么类型进行烟雾探测？___

A. 光电型

B. 电容型

C. 离子型

D. 电阻型

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【单选题】

发动机火警探测元件连接到那个部件上？___

A. SDCU

B. 火警控制面板

C. FDU

D. AFECU

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【单选题】

发动机灭火瓶过压释放后灭火剂会排放到什么地方？___

A. 发动机吊架内

B. 机外

C. 发动机风扇机匣内

D. 发动机尾喷口

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【单选题】

对于电子舱烟雾探测，两个烟雾探测器之间，采用的是什么逻辑？___

A. 或

B. 与

C. 非

D. 或非

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【单选题】

烟雾探测控制组件（SDCU)位于那里？___

A. 散装货舱

B. 电子舱

C. 驾驶舱

D. 前货舱

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【单选题】

在货舱2号灭火瓶释放管路中，那个部件防止在货舱灭火喷嘴处结冰___

A. 限流器。

B. 过滤器。

C. 减压器。

D. 压力电门。

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【单选题】

正常情况下，进行APU火警测试时那个灯不会点亮？___

A. APU火警灯

B. 爆炸帽灯

C. 灭火瓶释放灯

D. 主电门内的FAULT灯

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【单选题】

对于火警探测元件而言，哪个描述正确？___

A. 对于局部快速升温，内部的氢气起主要作用。

B. 对于局部快速升温，外部的氦气起主要作用。

C. 对于大面积缓慢升温，内部的氢气起主要作用。

D. 对于大面积缓慢升温，外部的氢气起主要作用。

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【单选题】

在飞机没有接通电源的情况下，释放了货舱灭火瓶，会有什么指示？___

A. 就算接通电源后也不会有指示

B. 爆炸帽灯会点亮

C. 灭火瓶释放灯会点亮

D. 接通电源后才会有指示

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【单选题】

如果压力电门的插头被拔下，进行火警测试时，会有什么现象？___

A. 灭火瓶释放灯不亮

B. 灭火瓶释放灯点亮

C. 爆炸帽灯点亮

D. 爆炸帽灯不亮

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【单选题】

如果货舱2号灭火瓶没有按要求正确释放，会有什么现象发生？___

A. 3个小时后人工观察释放灯看是否点亮

B. 2分钟后爆炸帽灯会点亮

C. 2分钟后FWC会触发一条警告信息

D. 3小时后释放灯会点亮

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【单选题】

为什么在火警测试时，不会引爆发动机灭火瓶爆炸帽？___

A. 因为测试时，线路不接通。

B. 因为测试时，提供的电流为5A。

C. 因为测试时，提供的电流小于80mA。

D. 因为测试时，电压很低。

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【单选题】

当电子设备通风探测到烟雾后，把外排风扇（EXTRACT）按出到超控位后，机外活门（OVER BOARD VALUE）将怎样？___

A. 将全开。

B. 将全关。

C. 将部分开。

D. 以上都不对。

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【单选题】

每个TRENT700发动机有几个FDU___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

TRENT700灭火瓶释放是___

A. 自动释放

B. 电动释放

C. 一发释放，另一发也释放

D. 一个释放，另一个也释放

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【单选题】

TRENT700火警指示包括___

D. 以上都是

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【单选题】

哪个气源探测系统是单环路___

A. 大翼

B. 组件

C. APU

D. 发动机

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【单选题】

共有几个飞行控制主计算机（FCPC)？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

共有几个飞行控制次级计算机（FCSC)?___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

飞行控制系统的导线束标牌颜色___

A. 粉红色

B. 白色

C. 黑色

D. 蓝色

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【单选题】

飞行控制主计算机（FCPC)安装在什么位置？___

A. 电子舱

B. 驾驶舱

C. 前货舱

D. 散装货舱

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【单选题】

扰流板操纵手柄位于那里？___

A. 中控台

B. 主仪表板

C. 侧操纵台

D. 头顶面板

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【单选题】

在那里能看到襟翼和缝翼的位置指示？___

A. 飞行控制页面

B. 轮子页面

C. E/WD

D. SD

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【单选题】

飞行中，左副翼下垂，右副翼向上，飞机将会有什么反应？___

A. 向左转弯

B. 向右转弯

C. 机头向上

D. 机头向下

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【单选题】

飞行中，升降舵后缘向下，飞机将会有什么反应？___

A. 向左转弯

B. 向右转弯

C. 机头向上

D. 机头向下

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【单选题】

飞行中，升降舵后缘向上，飞机将会有什么反应？___

A. 向左转弯

B. 向右转弯

C. 机头向上

D. 机头向下

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【单选题】

飞行中，左副翼向上，右副翼下垂，飞机将会有什么反应？___

A. 向左转弯

B. 向右转弯

C. 机头向上

D. 机头向下

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【单选题】

A330飞机每侧大翼共有几块副翼？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

每块副翼有几个伺服控制？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

单个内外襟翼滑轨共有___

A. 2条

B. 3条

C. 4条

D. 5条

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【单选题】

左翼共有缝翼___

A. 4块

B. 5块

C. 6块

D. 7块

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【单选题】

前缘缝翼共有几块？___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

后缘襟翼共有几块？___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

方向舵配平作动器控制按钮位于___

A. 驾驶舱中央操纵台后部

B. 驾驶舱头顶

C. 尾部THS舱

D. 前电子设备舱

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【单选题】

升降舵，副翼，扰流板是：___

A. 液压驱动，机械操纵

B. 电气驱动，液压操纵

C. 液压驱动，电气操纵

D. 机械驱动，电气操纵

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【单选题】

下列什么操纵面可机械控制?___

A. 升降舵与方向舵

B. 副翼和THS

C. 水平安定面

D. 扰流板

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【单选题】

下列说法错误的是?___

A. 扰流板的转弯协调功能优先于减速功能

B. 方向舵偏航阻尼有反馈.

C. 只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.

D. 当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮

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【单选题】

翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___

A. 可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以

B. 可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置

C. 不可以,必须更换翼尖刹车.

D. 不可以,只能在地面复位.

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【单选题】

在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___

A. 当达到148KTS速度时，缝翼未放出

B. 达到最大迎角时

C. 达到迎角保护时

D. 超过保护迎角，但未到警告迎角时

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