【单选题】
客运值班员和列车长站车交接位置。重联动车组列车:到达列车运行前组第___之间。
A. 3、4车
B. 4、5车
C. 7、8车
D. 8、9车
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
客运值班员和列车长站车交接位置。长编组动车组列车:___之间。
A. 3、4车
B. 4、5车
C. 7、8车
D. 8、9车
【单选题】
车站与公寓之间距离超过___的需安排汽车接送。
A. 2Km
B. 3Km
C. 4Km
D. 5Km
【单选题】
登乘动车组司机室时需交验《动车组司机室登乘证》及___,经值乘民警(D有乘警值乘的)验证同意后方可登乘。
A. 身份证
B. 驾驶证
C. 乘车证
D. 工作证
【单选题】
动车组司机室的登乘人数,除特殊情况外,不得超过___人。同一系统每次只准许1人登乘。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
登乘人员须在动车组始发站提前___分钟C或随值乘司机进入动车组司机室(C司机室有侧门的,必须通过侧门进入司机室)。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
动车组上线运行时,非主控端、重联端司机室由___负责管理。
A. 司机
B. 乘警
C. 随车机械师
D. 列车长
【单选题】
动车组非主控端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由___换端后负责锁闭。
A. 司机
B. 乘警
C. 随车机械师
D. 列车长
【单选题】
重联端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由___在出库前负责锁闭。
A. 司机
B. 乘警
C. 随车机械师
D. 列车长
【单选题】
通过12306网站、“铁路12306”手机App办理购票、退票和改签业务的时间由不晚于开车前2小时延长为不晚于开车前___分钟。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
为保证未支付车票的再次发售,开车前2小时内所购车票的网上支付时间缩短为___分钟。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
在12306.Cn网站购票应当在车票预售期内且不晚于开车前___小时,并在规定的支付时间内完成网上支付。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
列车验票时,应核对旅客所持的二代居民身份证原件及车票等信息;经确认没有旅客车票信息的,应当___。
A. 先行补票
B. 安排座席
C. 编制客运记录
D. 向上级汇报
【单选题】
旅客乘车后需换取纸质车票的,不晚于自车票所载乘车日期之日起___日,逾期不予办理,换取的纸质车票仅作报销凭证。
A. 7
B. 20
C. 30
D. 31
【单选题】
在12306.Cn网站办理退票手续后、需退票费报销凭证的,应当凭购票时所使用的有效身份证件原件在办理退票之日起___日内(B含当日)到车站退票窗口索取。
A. 7
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
办理挂失补办手续:不晚于票面发站停止检票时间前___分钟。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
旅客持新车票乘车时,应向列车工作人员声明。到站前,列车长确认该席位使用正常的,开具客运记录交旅客作为___退票的凭证。
A. 到站
B. 终到站
C. 中途站
D. 下车站
【单选题】
旅客到站后___小时内,凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件,至退票窗口办理新车票退票手续,按规定核收补票的手续费。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
旅客挂失补办后持“挂失补”车票乘车,如中途下车时,列车长应在___开具客运记录交旅客。
A. 开车后
B. 下车前
C. 运行中
D. 验票后
【单选题】
持中铁银通卡银卡旅客限乘坐二等座席位,并按___票价扣款。
A. 一等座
B. 二等座
C. 特等座
D. 商务座
【单选题】
持中铁银通卡金卡旅客限乘坐一等座席位,并按___票价扣款。
A. 一等座
B. 二等座
C. 特等座
D. 商务座
【单选题】
旅客持伪造、涂改的中铁银通卡乘车时,除按规定补票、加收已乘区间票款___并核收手续费以外,一律移送公安部门处理。
A. 20%
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
旅客刷卡进出站后,自乘车之日起___日内可在已开通中铁银通卡业务车站中铁银通卡办理窗口补打车票作为报销凭证,逾期不予办理。
A. 7
B. 20
C. 30
D. 31
【单选题】
各趟旅客列车(A含动车组)应成立由___负责,列车乘务员和餐饮服务、安全员、乘警等组成的反恐怖防范工作小组和应急处置组。
A. 列车长
B. 乘警
C. 乘务员
D. 司机
【单选题】
各趟旅客列车(B含动车组)反恐怖防范工作和应急处置工作的具体业务由___指导。
A. 列车长
B. 乘警
C. 安全员
D. 随车机械师
【单选题】
各趟旅客列车(A含动车组)应按规定分类配足列车乘务人员;没有乘警或长途单警值乘的列车,应由客运段选配专职安全员,确保列车在运行期间至少有___安全员在岗工作。
A. 1名
B. 2名
C. 3名
D. 4名
【单选题】
动车组每个卫生间有___个扬声器用来传递旅客信息。
A. 0
B. 1
C. 2
D. 3
【单选题】
当动车组运行速度在___km/h时,紧急解锁可以打开塞拉门。
A. 2
B. 9
C. 11
D. 13
【单选题】
动车组光电感应器安装在洗手盆和水龙头之间的墙面上。在激活光电感应器后水龙头将出水___秒钟。
A. 4
B. 5
C. 7
D. 8
【单选题】
动车组列车集便器冲水循环过程为___。
A. 冲洗-抽吸-冲洗-产生真空
B. 抽吸-冲洗-产生真空
C. 产生真空-冲洗-抽吸-产生真空
D. 冲洗-产生真空-抽吸-冲洗
【单选题】
B型动车组卫生间分布,下列说法正确的是___。
A. 1/8车设1个卫生间
B. 3车设1个残疾人卫生间
C. 4车设2个卫生间
D. 5车没有卫生间
【单选题】
B型动车组安全锤设置在___。
A. 客室一、二位端墙壁上
B. 行李架下方
C. 车窗旁墙壁上
D. 其他位置
【单选题】
CRH5A型动车组安全锤设置在___。
A. 客室一、二位端墙壁上
B. 行李架下方
C. 车窗旁墙壁上
D. 其他位置
【单选题】
车门紧急解锁拉手使用后,车门监护人员必须复位并通知___。
A. 列车长
B. 司机
C. 乘警
D. 随车机械师
【单选题】
CRH5A型动车组电茶炉,采用___出水方式。
A. 按压式
B. 扳手式
C. 感应式
D. 螺旋式
【单选题】
担当客运专线旅客列车牵引任务的动车组(机车)司机、随车机械师、车长,动车组乘警和办理客运业务的车站客运人员,均应配备设有___MHz频率的手持电台
A. 467.300
B. 466.2
C. 467
D. 467.2
【单选题】
列车员携带___个对讲机,频道保持在频道2。
A. 0
B. 1
C. 2
D. 3
【单选题】
《动车组固定服务设施状态检查记录(B辆动-12)》一式___份
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
联检时由___携带《动车组出所质量联检记录单(C辆动-20)》(C以下简称辆动-20)和“辆动-12”
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-20”由___负责组织填写。
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-12”由___填写。
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 列车长
推荐试题
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
A. 对
B. 错
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
电机火花的大小程度可分为4个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑行不易造成车轮踏面擦伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错