25T型客车制动电磁阀___时，列车管到大气的通路开通。____答案

【单选题】

25T型客车制动电磁阀___时，列车管到大气的通路开通。___

A. 得电

B. 失电

C. 关闭

D. 开放

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【单选题】

压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于___故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于___故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

25T空调客车采暖装置采用___板式电热器。___

A. AC220

B. DC110V

C. AC380

D. DC600V

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【单选题】

折棚风挡破损长度超过___在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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【单选题】

电机机车牵引每隔___KM存在分相区。___

A. 10KM

B. 20KM

C. 50KM

D. 70KM

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【单选题】

无消防锤在运用客车质量鉴定中属于___故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

属于运用客车质量鉴定A类故障的是___。___

A. 坐席安装松动合计不超过2件

B. 坐席标号不准确

C. 坐席破损

D. 缺少坐席

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【单选题】

25T空调使用软启动结果可使启动电流___。___

A. 不变

B. 变大

C. 变小

D. 为零

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【单选题】

电茶炉配件损坏影响使用的在运用客车质量鉴定中属于___故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

触摸显示屏更换电池必须在___分钟内完成。___

A. 10

B. 5

C. 20

D. 15

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【单选题】

车辆外墙油漆脱离累计___在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___

A. 100mm×100mm

B. 200mm×200mm

C. 300mm×300mm

D. 400mm×400mm

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【单选题】

轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于___故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

在客车辅修时，制动盘整体厚度应不小于___。___

A. 94mm

B. 96mm

C. 97mm

D. 98mm

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【单选题】

车下电源箱故障，逆变器输出电压高于___V时红灯亮。___

A. 660V

B. 220V

C. 380V

D. 437

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【单选题】

在客车A1级检修时，应急电源电池电压低于___时，欠压保护须起作用。___

A. 40V±1V

B. 42V±1V

C. 44V±1V

D. 45V±1V

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【单选题】

电热板是在人造___基片中缠绕金属电阻组成。___

A. 云母

B. 铜

C. 铝

D. 铜铝合金

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【单选题】

在客车辅修质量对规中缓解阀作用不良，扣___。___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 4分

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【单选题】

电热板的工作电压不得超过其额定电压的1.1倍，外壳___。___

A. 按装坚固

B. 接线良好

C. 有效接地

D. 接线紧固

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【单选题】

在客车辅修质量对规中轴箱裂纹，每处扣___。___

A. 2分

B. 3分

C. 4分

D. 5分

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【单选题】

在客车A1级检修质量对规中电子防滑器单车静止试验出现故障显示，扣___。___

A. 10分

B. 20分

C. 30分

D. 40分

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【单选题】

直达列车运行途中，车辆乘务员与___应根据车辆运行状态互相加强联系。___

A. 列车员

B. 列车长

C. 乘警

D. 机车乘务员

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【单选题】

在客车A1级检修质量对规中灯具点灯试验不良，每处扣___。___

A. 2分

B. 3分

C. 4分

D. 5分

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【单选题】

已知兆欧表的两组线圈中的电流I1和I2,则指针偏转角与___有关。___

A. I1

B. I2

C. I1/I2

D. I1*I2

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【单选题】

三相鼠笼型电动机常用的改变转速的方法是___。 ___

A. 改变电压

B. 改变极数

C. 星型改为三角形

D. 三角形改为星型

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【单选题】

餐车电冰箱大修后，控制箱须保修___个月。___

A. 6

B. 12

C. 18

D. 24

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【单选题】

蓄电池充电时，电解液温度不得超过___℃。___

A. 45

B. 60

C. 70

D. 75

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【单选题】

变压器采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要的目的是为了降低___。___

A. 杂散损耗

B. 铜耗

C. 涡流损耗和磁带损耗

D. 磁滞损耗

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【单选题】

中修后，餐车冰箱不锈钢内壳破损___mm以下允许补焊。___

A. 60

B. 80

C. 100

D. 120

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【单选题】

MGS防滑系统主控制器数字显示为“7.3”，这说明至少有___个以上的故障。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

KTC-21357压缩机工作电流为___A。___

A. 7.5

B. 8.0

C. 12.5

D. 14.6

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【单选题】

空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于___兆欧。___

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 2.4

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【单选题】

充注制冷剂时，如须给钢瓶加温，则温度决不可超过___℃。___

A. 40

B. 50

C. 65

D. 75

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【单选题】

电压瞬时值和电流瞬时值的乘积，称为___功率。___

A. 瞬时

B. 瞬时

C. 无功

D. 视在

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【单选题】

GN-300型蓄电池充足电后，应能工作4h45min以上，如果工作3h30min，电压就低于1.0V时，此蓄电池的容量损失为___。___

A. 26.3%

B. 35.7%

C. 73.7%

D. 64.3%

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【单选题】

电压互感器的一次绕组的匝数___二次绕组的匝数。___

A. 略大于

B. 远大于

C. 小于

D. 等于

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【单选题】

熔体的熔断电流一般是额定电流的___倍。___

A. 1.3

B. 1.5

C. 1.6

D. 2.0

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【单选题】

冷凝器每年进行___次维修保养。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

焊接三极管时,管子电极的引线应不短于___毫米,焊接要快。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

室外通风机每年进行___次维修保养。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

KP-2A型控制箱___中的R1\R2为C1的放电电阻。___

A. 触发回路

B. 测量回路

C. 放大回路

D. 充电回路

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推荐试题

【单选题】

PW4170发动机IDG滑油系统向EEC反馈的信号是：___

A. 燃油压力

B. 滑油温度

C. 滑油压力

D. 燃油流量

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【单选题】

下列离散信号中，直接进入PW4170发动机EEC的是：___

A. 襟缝翼位置信号

B. HP引气活门位置信号

C. 飞机空地信号

D. 油门杆角度（TRA）信号

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【单选题】

下列关于PW4170发动机EIVMU表述正确的是：___

A. 发动机接口和振动监控组件

B. 发动机接口组件

C. 发动机振动监控组件

D. 发动机监控组件

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【单选题】

PW4170发动机EEC与EIVMU之间的数字线路有：___

A. 1条

B. 2条

C. 3条

D. 4条

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【单选题】

不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的信号是：___

A. EEC供电

B. 点火嘴供电

C. FMGEC的数据

D. 油门杆位置

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【单选题】

不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的数据是：___

A. ADIRU数据

B. FMGEC数据

C. SDAC数据

D. 区域温度控制器(ZC）数据

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【单选题】

何时飞机环境控制系统（ESC）不会要求EEC改变PW4170发动机的状态？___

A. 发动机防冰接通

B. 燃油伺服加温接通

C. 翼面防冰接通

D. 空调系统接通

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【单选题】

PW4170发动机控制板送到EIVMU的信号没有：___

A. 发动机起动模式选择旋钮位置

B. 发动机油门杆位置

C. 发动机主电门位置

D. 人工起动按钮位置

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【单选题】

PW4170发动机EIVMU接受的数字信号是：___

A. 来自FCU的EPR目标值

B. 来自SFCC的襟缝翼位置

C. 来自LGCIU的空地信号

D. 来自油门杆控制组件（TCU）的信号

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【单选题】

PW4170发动机EIVMU计算发动机振动值时，需要：___

A. N1

B. N2

C. 飞机加速度

D. 发动机加速度

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【单选题】

PW4170发动机N2大于50%时，EIVMU发出离散信号到：___

A. CIDS

B. PHC

C. RA

D. FCDC

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【单选题】

PW4170发动机一部EIVMU失效时，能进行：___

A. 干冷转

B. 湿冷转

C. 自动推力

D. 人工起动

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【单选题】

PW4170发动机EEC何时由专用发电机供电：___

A. N2>5%

B. N2>10%

C. N2>12%

D. N2>15%

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【单选题】

如果飞机电网有电，一部EIVMU失效，则EEC：___

A. 断电

B. 始终有电

C. 发动机工作时有电

D. 以上都不对

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【单选题】

PW4170发动机起动机工作周期___

A. 工作5分钟，停止10分钟

B. 工作5分钟，停止5分钟

C. 工作10分钟，停止10分钟

D. 工作10分钟，停止30分钟

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【单选题】

PW4170发动机单点火嘴点火的工作顺序是：___

A. ABAB

B. AABB

C. 随机无规律

D. 人工选择

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【单选题】

PW4170发动机点火供电线路上，点火激励器上游的最后一个部件是：___

A. EIVMU

B. ERU

C. EEC

D. 飞机电网

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【单选题】

关于PW4170发动机点火嘴描述错误的是：___

A. 带电极保护

B. 插入深度可调

C. 有冲压空气冷却

D. 是LRU

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【单选题】

PW4170发动机起动点火系统显示在：___

A. 上ECAM

B. 下ECAM

C. ECAM无显示

D. 头顶电门板

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【单选题】

PW4170发动机起动期间，起动机空气关断活门（SAV）：___

A. 人工关闭

B. 自动关闭

C. 起动结束后关闭

D. 以上都不对

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【单选题】

下列何种情况下，PW4170发动机不是双点火：___

A. 发动机防冰接通

B. 起飞

C. 翼面防冰接通

D. 进近慢车状态

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【单选题】

PW4170发动机压气机流量控制系统不包括：___

A. 可调静子叶片

B. 2.5级放气

C. 2.9级放气

D. 主动间隙控制

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【单选题】

PW4170发动机可调静子叶片系统调节几级静叶：___

A. 3级

B. 4级

C. 5级

D. 6级

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【单选题】

PW4170发动机2.5级放气活门作动器由什么驱动？___

A. 空气

B. 电动

C. 液压油

D. 燃油

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【单选题】

PW4170发动机2.9级放气活门作动器由什么驱动？___

A. 空气

B. 电动

C. 液压油

D. 燃油

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【单选题】

PW4170发动机可调静子叶片作动器的数量：___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

PW4170发动机2.5级放气活门的数量？___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

PW4170发动机2.9级放气活门的数量？___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

下列参数中，不是PW4170发动机EEC调节可调静子叶片开度的参数是：___

A. N1

B. N2

C. 燃烧室压力

D. EPR

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【单选题】

PW4170发动机2.5级放气活门的安装位置在：___

A. 风扇机匣

B. 风扇出口机匣

C. 核心机机匣

D. 以上都不对

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【单选题】

PW4170发动机2.9级放气活门电磁阀S1通电时：___

A. 两个放气活门都关

B. 两个放气活门都开

C. 稳定放气活门开

D. 起动放气活门关

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【单选题】

下列不属于PW4170发动机和附件冷却系统的是：___

A. 发动机轴承腔冷却

B. 涡轮机匣冷却系统（TCC）

C. 涡轮转子、静子冷却（TVBC）系统

D. 滑油冷却系统

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【单选题】

PW4170发动机3#轴承腔使用哪里的空气来冷却？___

A. 2.5级

B. 9级

C. 12级

D. 15级

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【单选题】

PW4170发动机涡轮机匣冷却（TCC）空气活门由谁驱动？___

A. 空气

B. 钢索

C. 燃油

D. 电动

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【单选题】

PW4170发动机EEC使TVBC电磁阀断电时，TVBC空气关断活门：___

A. 关闭

B. 打开

C. 无变化

D. 以上都不对

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【单选题】

PW4170发动机短舱核心机冷却活门打开时，其控制电磁线圈：___

A. 通电

B. 断电

C. 无控制线圈

D. 以上都不对

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【单选题】

关于PW4170发动机油门杆手柄叙述正确的是：___

A. 可以设定人工推力

B. 自动推力时设定推力限制模式

C. 可以选择反推力

D. 以上都正确

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【单选题】

关于PW4170发动机推力管理模式叙述正确的是：___

A. EPR模式是主要模式

B. N1模式是备用模式

C. 反推力时只有N1模式

D. 以上都正确

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【单选题】

下列显示在ECAM上的参数中，不是PW4170发动机推力控制参数的是：___

A. EPR

B. N1

C. N2

D. 推力限制模式

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【单选题】

PW4170发动机产生最大连续推力（MCT）时，油门杆手柄应该在：___

A. TO/GA

B. MCY/FLX

C. CL

D. 随意

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