【判断题】
热忱服务,文明生产[服务]直接关系到企业的声誉和经营的效果 。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
确立正确的人生观是职业道德修养的前提。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常照明包括:工作照明、节点照明、广告照明设备及附属用房照明、安全照明、标志照明.
A. 对
B. 错
【判断题】
100所谓故障—安全,就是要求信号设备或系统一旦发生安全故障后能防止出现灾难性后果,自动导向安全一方的主要设计原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
197行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。
A. 对
B. 错
【判断题】
198道岔是使列车由一条线路跨越另一条线路的设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
199地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化,提高运输效率的必备工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
200列车在接近区段时,办理取消进路操作,可以关闭信号,同时进路解锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
201采用行车闭塞法行车时,一个闭塞分区同时只允许一趟列车占用。
A. 对
B. 错
【判断题】
202地铁通信系统在灾害或事故的情况下应作为应急处理、抢险救援的手段。
A. 对
B. 错
【判断题】
203轨道交通企业规定指挥列车运行的命令和口头指示,只能由行车调度发布
A. 对
B. 错
【判断题】
204正常取消进路时,进路白光带先熄灭,信号再关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
205车站信号控制台站控与中控[或遥控]方式的转换,须根据调度命令办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
206运营期间站台门端门应关闭且锁紧。
A. 对
B. 错
【判断题】
207施工作业防护遵循"谁设置谁撤除"的原则,实行“自控、互控、他控”。
A. 对
B. 错
【判断题】
208所有施工作业防护使用的警示标识一律不得放置在钢轨面上,应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。
A. 对
B. 错
【判断题】
209施工计划及相关命令是施工请销点的凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
210原则上同一时间段一个施工负责人只能负责一项施工作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
211开启重要设备柜施工作业时,原则上执行“一人操作,一人监护”的管理要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
212遇到跨越站内站间时,由车站工作人员在作业地点外两端轨道中央的道床上设置警示标识防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
213动火后“一清”:现场负责人与监护人在动火后,彻底清理现场火种,确认无遗留隐患后方可离开
A. 对
B. 错
【判断题】
214车站设备房,车站备品库,O C C,区间,变电站[所],属于一级动火范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
215当按下综控室AFC紧急释放按钮后,车站检票机的闸门全部打开,车站出站信号机立即关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
216联络线:连接两条独立运营的线路或正线与车辆段间的线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
217列车运行图基本要素主要有列车区间运行时分、列车停站时分、列车折返时分、追踪列车间隔时间等
A. 对
B. 错
【判断题】
线路通过能力是在单位时间内[通常是高峰小时]能够通过的最大列车数。
A. 对
B. 错
【判断题】
I B P盘是车站监控工作站的紧急后备监控盘,当监控工作站发生故障不能使用时,使用I B P盘对部分车站设备进行临时监控。
A. 对
B. 错
【判断题】
220在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业,施工单位无需与行车调度员联系,由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
317服务过程中应使用文明用语,主动热情道“您好”,以“请”字当先,以“谢” 字结尾。
A. 对
B. 错
【判断题】
318当乘客要求提供服务时,应遵循首问负责制,给予乘客必要的指引、介绍或答疑等服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
319发生火情,进行人员疏散时,可使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线
A. 对
B. 错
【判断题】
为乘客引路时,应位于乘客右前方约1米处,行走速度比乘客步速稍快。
A. 对
B. 错
【判断题】
321移动脊柱骨折的乘客,切勿扶持其走动,可用软担架运送。
A. 对
B. 错
【判断题】
The last train arrives at half past eleven at night. 的中文翻译为:末班车晚上11点半到站。
A. 对
B. 错
【判断题】
Please pay attention to the announcement. 的中文翻译为:请注意行驶车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
Your ticket is over travel. 的中文翻译为:您的票超程了。
A. 对
B. 错
【判断题】
Please stand on the right and hold the handrail when you take the escalator.的中文翻译为:请您保管好票卡,出站时设备进行回收。
A. 对
B. 错
【判断题】
There's no entrance information on your ticket 的中文翻译为:您的卡上没有进站信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
客流疏导主要内容包括售票组织、监票组织、乘降组织、限流组织、雨雪天气组织等。
A. 对
B. 错
【判断题】
328服务人员应按规定着装,正确佩戴服务标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
329服务组织应向残障等特殊乘客提供相应的服务。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
VPSA 单元均压降压过程,这是在吸附过程结束后,顺着吸附方向将塔内的较高压力的氢气放入其它已完成再生的较低压力吸附塔的过程,该过程不仅是降压过程,更是回收床层死空间( )的过程,本流程共包括了七次连续的均压降压过程,因而可保证氢气的充分回收。___
A. CO
B. H2
C. CH4
D. CO2
【单选题】
除氧槽蒸汽分( )进入除氧槽。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
高压锅炉水经过 21FV00057 控制流量,进入V2101,该股水的作用是( )。___
A. 除去合成气携带的煤灰等杂质
B. 除去合成气中的 H2S
C. 除去合成气中的 NH3
D. 除去合成气中的 HCN
【单选题】
E2103 壳层的设计压力为( )MPa___。( A )
A. 4.8
B. 4.2
C. 3.8
D. 4.0
【单选题】
当 21 单元系统压差正常,E2103 出口温度 21TT00012 偏高时,21TV00012 将( )。___
A. 开大
B. 关小
C. 手动全开
D. 手动全关
【单选题】
E2107 的蒸汽侧压力控制为___.
A. 21PICA00026 单回路控制
B. 21PICA00026 串级控制
C. 21PICA00026 分程控制
【单选题】
净化装置废锅液位自动调节系统是___形式。
A. 单冲量调节
B. 复合调节
C. 三冲量调节
D. 分程调节
【单选题】
高压锅炉水经过 E2111 后分为两路,一路作为( ),另外一路作为( )。___
A. T2101 洗涤水、T2401 洗涤水
B. R2102 入口补水,R2103 入口补水
C. V2101 洗涤水、水冷壁上水
D. 烧嘴冷却水罐补水、洗涤塔补水
【单选题】
低温甲醇洗装置冷区(指介质温度在 0℃以下)换热器冷、热介质投用的先后顺序是( )。___
A. 先投热介质,再投冷介质
B. 先投冷介质,再投热介质
C. 冷、热介质同时投
D. 只投冷介质,不投热介质
【单选题】
正常操作条件下,甲醇水分离塔塔底的温度为( )。___
A. 125℃
B. 135℃
C. 145℃
D. 155℃
【单选题】
粗合成气进 V2101 设置了三台安全阀,安全阀的定压值为( )。___
A. 3.8
B. 4.0
C. 4.2
D. 4.5
【单选题】
此流程,防止安全阀憋压起跳。___
A. 21HV00004
B. 21HV00024 后手阀
C. 21HV00024 与 21HV00024 前手阀
D. 以上均不正确
【单选题】
E2103 的压力控制方式为( )。___
A. 21PICA00012 单回路控制
B. 21PICA00026 单回路控制
C. 21PICA00012 分程控制
D. 21PICA00012 串级控制
【单选题】
变换气管线爆破时采用的介质为( )。___
A. 低压氮气
B. 中压氮气
C. 低压蒸汽
D. 工厂风或仪表风
【单选题】
变换单元 8.0Mpa 高压氮气共有( )个用户点。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
E2103 建立正常液位后,打开底部煮炉蒸汽手阀,引蒸汽煮炉升温,通过调节手阀开度控制炉水升温速度不大于( )℃/h,直至炉水至沸腾状态。___
A. 25
B. 50
C. 75
D. 100
【单选题】
装置气密时对于变换变换单元,高压区的最终气密压力为( ),开工循环气系统的最终气密压力为(),工艺凝液回收系统系统的最终气密压力为( )。___
A. 3.0、1.5、0.6
B. 4.0、1.0、0.6
C. 3.0、1.5、0.3
D. 4.0、1.0、0.3
【单选题】
若导气后出现严重超温,原则上:通过 T-2101 后放火炬压控阀 21PV00027,降低系统压力至0.2~0.3Mpag。快速( ),气化单元相应通过合成气放火炬控稳系统压力。___
A. 关小 21HV00006 直至全关
B. 开大 21TV00008 直至全开
C. 开大 21HV00006 直至全关
D. 关小 21TV00008 直至全开
【单选题】
体积含量≤( )、变换气温度 21TI00045≤40℃时,变换气可输送至酸性气脱除单元。___。
A. 0.8%(V)
B. 1.5%(V)
C. 2.0%(V)
D. 3.0%(V)
【单选题】
原始开车时,低温甲醇洗单元在( )时必须投用喷淋甲醇,当外操通知内操流程已经改好,内操则需将 22FV00004 调节其开度控制流量。___
A. 导气中
B. 导气后一小时
C. 导气前一小时
D. 导气后半小时
【单选题】
汽提段,当 T2205 的汽提段集液盘建立 70%液位后,确认( )关闭,按操作规程启动 P2206,向 T2201 建立液位。___
A. 22XV00009、22XV00011
B. 22XV00009、22XV00012
C. 22XV00009、22XV00012
D. 22XV00010、22XV00012
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时,开始由于甲醇和液态丙烯之间温差较大,液态丙烯会被很快蒸发,此时控制阀保持手动状态,通过控制进深冷器的液态丙烯量来控制系统的降温速率,系统降温初期的降温速率不大于( )(参考 T2204 塔底温度 22TI00046)。深冷器进液态丙烯后注意及时调整C2401 工况。___
A. 2℃/h
B. 10℃/h
C. 15℃/h
D. 20℃/h
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时,为防止 T2204 塔底出口甲醇温度低至 E2218、T2205 最低设计温度 2℃,在投用丙烯深冷器之后,及时投用( ),打开22FV00018,使低压蒸汽进入 E2227。调整 22FV00018开度,通过控制进入 E2227 的蒸汽量来控制 T2205 塔底的甲醇温度在( )℃。___
A. E2227、120
B. E2228、105
C. E2227、105
D. E2221、141.5
【单选题】
低温甲醇单元甲醇水分离塔开车成功后,采样分析 T2205 气提段集液盘甲醇组成,甲醇中水含量至少<( )%(wt)为合格。___
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
【单选题】
低温甲醇洗单元导气调整平稳后,取样分析克劳斯气中硫化物浓度达到( )%之后,联系调度,打开 22PV00054,将克劳斯气改去硫磺装置,将 22PIC00054 给定( )MPa 投自动、22PIC00073给定( )MPa 投自动。___
A. 30、0.29、0.25
B. 25、0.25、0.29
C. 30、0.25、0.29
D. 35、0.25、0.29
【单选题】
当 T2201 塔出口工艺气温度达到-40℃,采样分析粗氢组成,当粗氢中总硫(H2S+COS)<(v/v),CO2<( )(v/v)时,用粗氢置换 VPSA 界区阀阀前管线,粗氢可送至 VPSA 单元。___
A. 0.1×10-6、20×10-6
B. 0.5×10-6、20×10-6
C. 0.5×10-6、10×10-6
D. 1.0×10-6、20×10-6
【单选题】
逆放过程后,吸附塔的压力降至( )。___
A. 0.03MPa(G)
B. 0.3MPa(G)
C. 0.03MPa(A)
D. 0.3MPa(A)
【单选题】
真空解吸气 O2 含量报警值为( )PPm(v)。___
A. 500
B. 800
C. 1000
D. 1500
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及 组成为一个整体。
A. 车内
B. 设备舱
C. 司机室
D. 车底
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 车顶
B. 司机室
C. 车上
D. 车内
【单选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 司机室
B. 车内
C. 底架
D. 吊架
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、 、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
A. 墙板
B. 立柱
C. 司机室
D. 侧墙
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、 以及设备舱组成为一个整体。
A. 端墙
B. 司机室
C. 车端
D. 横梁
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括: 、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A. 金属材料的合理利用
B. 流线型车体结构设计
C. 车头的长细比
D. 车身圆鼓型设计
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、 、车体的密封隔声技术。
A. 使用空心车轴
B. 使用三项鼠笼式牵引电机
C. 车体的轻量化设计
D. 金属材料的合理利用
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、 。
A. 车体的密封隔声技术
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 内外风挡的使用
D. 中空的铝合金结构
【单选题】
是动车组车体结构设计之一。
A. 整体长度统一
B. 流线型车体结构
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 外风挡结构设计
【单选题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的 。
A. 空气阻力
B. 黏着力
C. 自然阻力
D. 侧滚力矩
【单选题】
是为了减小运行中的空气阻力。
A. 车体的轻量化设计
B. 动车组流线型车体结构设计
C. 金属材料的合理利用
D. 使用空心车轴
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用新型材料。
A. 合理优化的车体结构设计
B. 大量采用不锈钢
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 大量采用耐候钢