22005.___三相交流换向器电动机其输出功率和电动机转速成正比例增减，因为电动机具有恒转矩特性。_答案

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22005.___三相交流换向器电动机其输出功率和电动机转速成正比例增减，因为电动机具有恒转矩特性。

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22031.___机器人控制器是根据指令及传感器信息控制机器人完成一定动作或作业任务的装

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22034.___三自由度手腕能使手部获得空间任意姿态。

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22035.___TCP 点又称为工具中心点，是为了保证机器人程序和位置的重复执行而引入的。

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22036.___工业机器人的自由度一般是 4～6 个。

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22037.___机器人力雅可比矩阵和速度雅可比举证不是转置关系。

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22038.___负载的阻抗与能源内部的阻抗一直，称为阻抗匹配。

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22039.___机器人系统结构通常由四个相互作用的部分组成：机械手、环境、任务和控制器

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22040.___机器人系统一般主要由机器人本体、控制柜和示教器三部分组成。

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22042.___原点位置校准是将机器人位置与绝对编码器位置进行对照的操作。原点位置校准是在出厂前进行的，但在更换电机情况下必须再次进行原点位置校准。

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22043.___为安全考虑，规定在低速运行时所能抓取的工件重量作为承载能力载荷。

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22044.___电柜在走线的时候应该按照先接强电后接控制电，强电与控制电尽量分开，走线时应该就近接线等原则。

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22045.___工业机器人按用途可分为装配机器人、焊接机器人、喷涂机器人和搬运机器人等多种。

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获得城市轨道交通运营主管部门表彰表扬的，每项加。 ___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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【单选题】

班组和个人因运营管理工作突出，获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加。___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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【单选题】

因同一事项获得多项表彰表扬的，按照奖项级别的计算一次，不重复加分。 ___

A. 最低

B. 最少

C. 最高

D. 最终

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【单选题】

运营单位对行业管理政策执行、重大活动保障等职责不履行或履行不到位的，每发生1次，在运营单位当年服务质量评价得分中核减。 ___

A. 5分

B. 10分

C. 20分

D. 40分

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【单选题】

城市轨道交通乘客满意度评价包括、环境与秩序、设施运行、换乘、咨询、投诉、安全感等7个评价指标。 ___

A. 进出站

B. 兑钱

C. 安检

D. 表扬

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【单选题】

城市轨道交通乘客满意度评价包括个评价指标。 ___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 7

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【单选题】

城市轨道交通乘客满意度评价内容总分值为分。 ___

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

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【单选题】

根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用、一般、不满意3级文字量表，分值系数分别对应1、0.5、0。 ___

A. 非常满意

B. 满意

C. 基本满意

D. 较满意

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【单选题】

根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用满意、一般、不满意3级文字量表，分值系数分别对应、0.5、0。 ___

A. 3

B. 2

C. 1.5

D. 1

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【单选题】

样本量应综合乘客总体特征、调查结果精度、调查时间___和费用等因素合理确定。（）

A. 城市轨道交通满意度调查

B. 乘客满意度调查

C. 城市线网服务质量得分

D. 运营单位服务质量评价得分

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【单选题】

时段应覆盖高峰和平峰运营时段。 ___

A. 城市轨道交通满意度调查

B. 乘客满意度调查

C. 城市线网服务质量得分

D. 运营单位服务质量评价得分

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【单选题】

得分为各评价指标得分之和。 ___

A. 乘客满意度

B. 乘客服务度

C. 乘客投诉率

D. 乘客表扬率

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价一级指标候车包括几个二级指标？ ___

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 6个

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价一级指标基础保障包括几个二级指标？ ___

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 6个

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【单选题】

服务投诉处理要求未建立投诉受理处理制度的，扣。 ___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价人员管理一级指标中规定未开展教育培训或教育培训记录缺失的，每次扣。___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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【单选题】

开展服务保障能力评价工作应组成不少于的评价组。___

A. 2人

B. 3人

C. 5人

D. 7人

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【单选题】

开展服务保障能力评价工作评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少具有5年以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___

A. 2人

B. 3人

C. 4人

D. 7人

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【单选题】

开展服务保障能力评价工作评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少4人具有以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___

A. 2年

B. 3年

C. 4年

D. 5年

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【单选题】

服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于列次。___

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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【单选题】

城市轨道交通运营服务关键指标包括个类别。 ___

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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【单选题】

城市轨道交通运营服务关键指标包括、客运设施可靠性、乘客投诉回应等3个类别。 ___

A. 行车服务

B. 票务

C. 客运组织

D. 设备设施

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【单选题】

城市轨道交通运营服务关键指标总分。 ___

A. 100分

B. 200分

C. 300分

D. 400分

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【单选题】

运营服务关键指标得分为本该线路所有评价指标得分之和。 ___

A. 月度

B. 季度

C. 半年度

D. 年度

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【单选题】

列车运行图兑现率的定义：。 ___

A. 统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比

B. 统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比

C. 统计期内，全部列车总行车里程与5min（有轨电车为10min）及以上延误次数之比，单位为万列公里/次

D. 统计期内，列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值，单位为次/万列公里

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【单选题】

列车正点率定义：。 ___

A. 统计期内，晚点列车次数与实际开行列车次数之比

B. 统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比

C. 统计期内，早点列车次数与实际开行列车次数之比

D. 统计期内，迟点列车次数与实际开行列车次数之比

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价包一级指标。___

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 6个

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【单选题】

乘客满意度评价内容换乘分值为。___

A. 10分

B. 20分

C. 30分

D. 50分

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【单选题】

城市轨道交通服务保障能力评价一级指标问询包括几个二级指标？___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 5个

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【单选题】

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法适用以下哪类交通运输。___

A. 航空

B. 高铁

C. 公交车

D. 地铁

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【单选题】

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、的原则。___

A. 闭环管理

B. 安全生产

C. 逐级负责

D. 以人为本

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【单选题】

城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市指定的城市轨道交通运营主管部门对本行政区域内运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作实施监督管理。___

A. 人民政府

B. 市长

C. 省委

D. 市政府

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【单选题】

对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展和隐患排查治理的监督管理工作。___

A. 运维人员培训

B. 跨市演练

C. 运营安全风险分级管控

D. 运营安全年度目标

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【单选题】

城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作，逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。 ___

A. 部分责任

B. 主体责任

C. 同等责任

D. 一定责任

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【单选题】

城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作主体责任，，确保责任落实到部门和岗位。 ___

A. 同等责任

B. 部分责任

C. 逐级分解责任

D. 一定责任

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【单选题】

运营单位应建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度，保证经费投入，将城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作纳入______安全工作计划并组织实施，确保运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作得到有效落实。___

A. 日度

B. 月度

C. 季度

D. 年度

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【单选题】

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为__________、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___

A. 设备远程查看

B. 设施监测养护

C. 票务组织

D. 安监督察

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【单选题】

城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法所称风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的进行辨识、评估，确定风险等级，采取相应管控措施，实施风险动态管理的活动。___

A. 安全生产风险点

B. 危险源

C. 风险类型

D. 认为隐患

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【单选题】

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___

A. 项目分类

B. 业务板块

C. 职能序列

D. 技工序列

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【单选题】

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、__________、行车组织、客运组织、运行环境等。___

A. 设备运行维修

B. 设备远程查看

C. 票务组织

D. 安监督察

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